電話：0311-89603888
E-mail：hebeianhua@126.com
市場部：石家莊市橋西區(qū)勝利南街118號塔壇國際商貿(mào)城3號寫字樓1809室
評價室：石家莊市橋西區(qū)勝利南街118號塔壇國際商貿(mào)城3號寫字樓1805室
實驗室：石家莊中南高科正定科技谷8-3
| 建設(shè)單位 | 新興鑄管股份有限公司 | 項目名稱 | 動控部制氧工段 | ||
| 報告編號 | HBAHXZ-2017006 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 陳金超 | 建設(shè)單位地址 | 武安市上路陽村北 |
| 評價項目組 | 項目負(fù)責(zé)人 | 劉立然 | 檢測項目組 | 采樣人員 | ———— |
| 報告編制人 | 劉立然 | 檢測人員 | 呂健、路力京 | ||
| 項目組成員 | 張海娟、李永波、 劉陽、李冰 | 報告編制人 | 呂健 | ||
| 報告審核人 | 閆召玲 | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
| 現(xiàn)場調(diào)查人員 | 劉立然、張海娟 | 調(diào)查日期 | 2017.6.7 | ||
| 復(fù)查人員 | 劉立然、張海娟 | 復(fù)查日期 | 2017.6.11 | ||
| 采樣人員 | ———— | 采樣日期 | ———— | ||
| 檢測人員 | 呂健、路力京 | 檢測日期 | 2017.6.7-2017.6.9 | ||
| 項目簡介 | 新興鑄管股份有限公司。成立時間：1997年05月24日。公司類型：股份有限公司（上市）。住所：武安市上洛陽村北。行業(yè)分類：其他未列明制造業(yè)。法定代表人：李成章。經(jīng)營范圍：離心球墨鑄鐵管、灰鐵排水管、新型復(fù)合管材及配套管件；鑄造及機(jī)械設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品，焦炭及其副產(chǎn)品粗苯、焦油、農(nóng)用化肥硫銨等、氧氣制備及其副產(chǎn)品氬氣、氮氣的生產(chǎn)、銷售；鋼鐵冶煉及壓延加工；鋼鐵、鑄管生產(chǎn)過程的副產(chǎn)品及相關(guān)輔助材料的銷售；與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、工程設(shè)計、工程建設(shè)承包（資質(zhì)證書經(jīng)營）；受托代收電費服務(wù)；貨物和技術(shù)的進(jìn)出口（國家限定公司經(jīng)營或禁止出口的商品和技術(shù)除外）；與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的原材料（鐵礦石、鐵精粉、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、焦炭、焦粉、焦粒）、合金料、鋼材的銷售。生產(chǎn)規(guī)模：氧（38000Nm3/h）、氮（58000Nm3/h）、氬（840Nm3/h）。 | ||||
| 項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 該公司存在的主要職業(yè)病危害因素有： 物理因素：噪聲。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
| 結(jié)論與建議 | 依據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2011）該項目屬于“其他未列明制造業(yè)”；依據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項目職業(yè)病危害風(fēng)險分類管理目錄（2012年版）的通知》（安監(jiān)總安健[2012]73號）該項目屬于“（二十八）其他制造業(yè)中的4其他未列明制造業(yè)”，職業(yè)病危害風(fēng)險分類為較重；依據(jù)《河北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局轉(zhuǎn)發(fā)國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項目職業(yè)病危害風(fēng)險分類管理目錄（2012年版）的通知》（冀安監(jiān)管職健[2012]90號）的第三條規(guī)定綜合分析，該項目職業(yè)病危害因素主要為噪聲。綜上所述，該項目職業(yè)病危害風(fēng)險分類為一般。 | ||||
| 專家組評審意見 | ———— | ||||
| 崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 |
| 1#4500制氧車間巡檢工 | 1#4500制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 85.3dB（A） |
| 1#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 1#4500制氧車間空分塔 | |||
| 1#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間空氣過濾器 | |||
| 1#4500制氧車間控制室 | |||
| 1#4500制氧車間巡檢工 | 1#4500制氧車間空壓機(jī) | 85.2dB（A） | |
| 1#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 1#4500制氧車間空分塔 | |||
| 1#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間空氣過濾器 | |||
| 1#4500制氧車間控制室 | |||
| 1#4500制氧車間巡檢工 | 1#4500制氧車間空壓機(jī) | 85.1dB（A） | |
| 1#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 1#4500制氧車間空分塔 | |||
| 1#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 1#4500制氧車間空氣過濾器 | |||
| 1#4500制氧車間控制室 | |||
| 10000制氧車間巡檢工 | 10000制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 86.0dB（A） |
| 10000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 10000制氧車間空分塔 | |||
| 10000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 10000制氧車間空氣過濾器 | |||
| 10000制氧車間控制室 | |||
| 氬低溫液體泵 | |||
| 10000制氧車間巡檢工 | 10000制氧車間空壓機(jī) | 86.0dB（A） | |
| 10000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 10000制氧車間空分塔 | |||
| 10000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 10000制氧車間空氣過濾器 | |||
| 10000制氧車間控制室 | |||
| 氬低溫液體泵 | |||
| 10000制氧車間巡檢工 | 10000制氧車間空壓機(jī) | 86.0dB（A） | |
| 10000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 10000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 10000制氧車間空分塔 | |||
| 10000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 10000制氧車間空氣過濾器 | |||
| 10000制氧車間控制室 | |||
| 氬低溫液體泵 | |||
| 2#4500制氧車間巡檢工 | 2#4500制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 85.4dB（A） |
| 2#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 2#4500制氧車間空分塔 | |||
| 2#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間空氣過濾器 | |||
| 2#4500制氧車間控制室 | |||
| 2#4500制氧車間巡檢工 | 2#4500制氧車間空壓機(jī) | 85.3dB（A） | |
| 2#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 2#4500制氧車間空分塔 | |||
| 2#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間空氣過濾器 | |||
| 2#4500制氧車間控制室 | |||
| 2#4500制氧車間巡檢工 | 2#4500制氧車間空壓機(jī) | 85.2dB（A） | |
| 2#4500制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 2#4500制氧車間空分塔 | |||
| 2#4500制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 2#4500制氧車間空氣過濾器 | |||
| 2#4500制氧車間控制室 | |||
| 15000制氧車間巡檢工 | 15000制氧車間空壓機(jī) | 噪聲 | 86.6dB（A） |
| 15000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 15000制氧車間空分塔 | |||
| 15000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 15000制氧車間空氣過濾器 | |||
| 15000制氧車間控制室 | |||
| 氧低溫液體泵 | |||
| 氮低溫液體泵 | |||
| 15000制氧車間巡檢工 | 15000制氧車間空壓機(jī) | 86.3dB（A） | |
| 15000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 15000制氧車間空分塔 | |||
| 15000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 15000制氧車間空氣過濾器 | |||
| 15000制氧車間控制室 | |||
| 氧低溫液體泵 | |||
| 氮低溫液體泵 | |||
| 15000制氧車間巡檢工 | 15000制氧車間空壓機(jī) | 86.3dB（A） | |
| 15000制氧車間氮壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間氧壓機(jī) | |||
| 15000制氧車間制冷機(jī)組 | |||
| 15000制氧車間空分塔 | |||
| 15000制氧車間膨脹機(jī) | |||
| 15000制氧車間空氣過濾器 | |||
| 15000制氧車間控制室 | |||
| 氧低溫液體泵 | |||
| 氮低溫液體泵 | |||
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 噪聲 | 67.9dB（A） |
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 67.4dB（A） | |
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 67.7dB（A） | |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 噪聲 | 68.9dB（A） |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 68.6dB（A） | |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 69.2dB（A） | |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 噪聲 | 66.1dB（A） |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 66.2dB（A） | |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 66.1dB（A） | |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 噪聲 | 68.1dB（A） |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 67.3dB（A） | |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 67.7dB（A） | |
| 充裝工 | 充裝間 | 噪聲 | 61.1dB（A） |
| 充裝工 | 充裝間 | 61.0dB（A） | |
| 充裝工 | 充裝間 | 61.1dB（A） |
| 崗位/工種 | 測量位置 | 測量結(jié)果 | |
| 照度測量值（lx） | U0 | ||
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 305.3 | 0.94 |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 107.1 | 0.97 |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 308.2 | 0.94 |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 104.5 | 0.91 |
| 崗位/工種 | 檢測地點 | 溫度 （℃） | 相對濕度 （%） | 風(fēng)速 （m/s） | 氣壓 （kPa） | 判定結(jié)果 |
| 1#4500制氧車間主控工 | 1#4500制氧車間控制室 | 20.7 | 37.9 | 0.08 | 100.55 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，合格 |
| 2#4500制氧車間主控工 | 2#4500制氧車間控制室 | 21.3 | 36.3 | 0.06 | 100.59 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，合格 |
| 10000制氧車間主控工 | 10000制氧車間控制室 | 21.0 | 35.6 | 0.09 | 100.48 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，合格 |
| 15000制氧車間主控工 | 15000制氧車間控制室 | 20.9 | 35.3 | 0.06 | 100.57 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，合格 |
