建設(shè)單位 | 河北白沙煙草有限責(zé)任公司保定卷煙廠 | 項(xiàng)目名稱 | 河北白沙煙草有限責(zé)任公司保定卷煙廠 | ||
報(bào)告編號 | HBAHZP-2017060 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 王長青 | 建設(shè)單位地址 | 保定市玉蘭大街769號 |
評價(jià)項(xiàng)目組 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 孫秋娟 | 檢測項(xiàng)目組 | 采樣人員 | 李娜、郭立坤、呂健 |
報(bào)告編制人 | 李永波 | 檢測人員 | 井曉艷、孫國濤 | ||
項(xiàng)目組成員 | 閆召玲、劉立然、 谷翠曉 | 報(bào)告編制人 | 井曉艷 | ||
報(bào)告審核人 | 劉陽 | 報(bào)告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 李永波、劉立然 | 調(diào)查日期 | 2017.1.22 | ||
復(fù)查人員 | 李永波、劉立然 | 復(fù)查日期 | 2017.11.28 | ||
采樣人員 | 李娜、郭立坤、呂健 | 采樣日期 | 2017.2.27-3.1 | ||
檢測人員 | 井曉艷、孫國濤 | 檢測日期 | 2017.2.27-3.1、2017.3.4-3.5 | ||
項(xiàng)目簡介 | 河北白沙煙草有限責(zé)任公司保定卷煙廠。成立時(shí)間:2009年06月12日。公司類型:有限責(zé)任公司分公司。地址:保定市玉蘭大街769號。生產(chǎn)規(guī)模:年產(chǎn)香煙24.2萬箱,煙嘴253914萬支。行業(yè)分類:依據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),該廠行業(yè)屬于“制造業(yè)”中的“煙草制品業(yè)”行業(yè)。 | ||||
項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 該廠存在的主要職業(yè)病危害因素為: 粉塵:煙草塵 物理因素:噪聲、高溫 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),該廠行業(yè)屬于“制造業(yè)”中的“煙草制品業(yè)”行業(yè)。 根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄(2012年版)的通知》(安監(jiān)總安健〔2012〕73號)規(guī)定,該廠屬于“煙草制品業(yè)”,職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類為較重。 依據(jù)《河北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局轉(zhuǎn)發(fā)國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄(2012年版)的通知》(冀安監(jiān)管職健[2012]90號)的規(guī)定,該廠的工藝和原料使用與《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄(2012年版)的通知》(安監(jiān)總安健[2012]73號)的規(guī)定無明顯差別,故綜合判定該廠的職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類為較重。 | ||||
專家組評審意見 | ———— |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點(diǎn) | 檢測項(xiàng)目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間一號機(jī)組卷煙機(jī) | 煙草塵-總塵 | 0.33 | - | 0.36 | - | <2 |
0.37 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間一號機(jī)組卷煙機(jī) | 0.33 | - | 0.35 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.37 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間一號機(jī)組卷煙機(jī) | 0.40 | - | 0.38 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間一號機(jī)組包裝機(jī) | 0.47 | - | 0.44 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間一號機(jī)組包裝機(jī) | 0.47 | - | 0.44 | - | <2 | |
0.47 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間一號機(jī)組包裝機(jī) | 0.47 | - | 0.44 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間十號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間十號機(jī)組卷煙機(jī) | 0.37 | - | 0.36 | - | <2 | |
0.33 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間十號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間十號機(jī)組卷煙機(jī) | 煙草塵-總塵 | 0.37 | - | 0.34 | - | <2 |
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間十號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間十號機(jī)組卷煙機(jī) | 0.37 | - | 0.35 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間十號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間十號機(jī)組包裝機(jī) | 0.37 | - | 0.38 | - | <2 | |
0.40 | <2 | ||||||
0.37 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間十號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間十號機(jī)組包裝機(jī) | 0.40 | - | 0.38 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間十號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間十號機(jī)組包裝機(jī) | 0.37 | - | 0.38 | - | <2 | |
0.40 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間休息室 | 0.37 | - | 0.07 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間休息室 | 0.33 | - | 0.06 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間休息室 | 0.37 | - | 0.06 | - | <2 | |
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 0.83 | - | 0.72 | - | <2 | |
0.80 | <2 | ||||||
0.77 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 煙草塵-總塵 | 0.80 | - | 0.73 | - | <2 |
0.87 | <2 | ||||||
0.77 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 0.80 | - | 0.71 | - | <2 | |
0.80 | <2 | ||||||
0.77 | <2 | ||||||
卷接包車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工1 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 0.70 | - | 0.60 | - | <2 | |
0.77 | <2 | ||||||
0.80 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工1 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 0.70 | - | 0.59 | - | <2 | |
0.83 | <2 | ||||||
0.67 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工1 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 0.77 | - | 0.62 | - | <2 | |
0.80 | <2 | ||||||
0.80 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工2 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 0.40 | - | 0.45 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段松垛機(jī) | 0.50 | - | - | <2 | |||
0.50 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段電子秤 | 0.57 | - | - | <2 | |||
0.53 | <2 | ||||||
0.57 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | 0.50 | - | - | <2 | |||
0.50 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工2 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 煙草塵-總塵 | 0.43 | - | 0.44 | - | <2 |
0.40 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段松垛機(jī) | 0.47 | - | - | <2 | |||
0.43 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段電子秤 | 0.50 | - | - | <2 | |||
0.53 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | 0.50 | - | - | <2 | |||
0.47 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工2 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 0.40 | - | 0.43 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段松垛機(jī) | 0.43 | - | - | <2 | |||
0.47 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段電子秤 | 0.53 | - | - | <2 | |||
0.50 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | 0.47 | - | - | <2 | |||
0.43 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工3 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 0.43 | - | 1.35 | - | <2 | |
0.47 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段加料機(jī) | 2.93 | - | - | <2 | |||
2.90 | <2 | ||||||
2.87 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工3 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 0.47 | - | 1.35 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段加料機(jī) | 2.90 | - | - | <2 | |||
2.87 | <2 | ||||||
2.93 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工3 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 煙草塵-總塵 | 0.43 | - | 1.34 | - | <2 |
0.43 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間葉片段加料機(jī) | 2.90 | - | - | <2 | |||
2.87 | <2 | ||||||
2.90 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工4 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 0.43 | - | 0.42 | - | <2 | |
0.47 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
制絲車間葉絲段切絲機(jī) | 0.43 | - | - | <2 | |||
0.40 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間葉絲段加香機(jī) | 0.53 | - | - | <2 | |||
0.50 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工4 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 0.47 | - | 0.42 | - | <2 | |
0.47 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間葉絲段切絲機(jī) | 0.43 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間葉絲段加香機(jī) | 0.50 | - | - | <2 | |||
0.47 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工4 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 0.43 | - | 0.41 | - | <2 | |
0.40 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間葉絲段切絲機(jī) | 0.43 | - | - | <2 | |||
0.40 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
制絲車間葉絲段加香機(jī) | 0.47 | - | - | <2 | |||
0.50 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工5 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 煙草塵-總塵 | 0.60 | - | 0.50 | - | <2 |
0.57 | <2 | ||||||
0.60 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段切絲機(jī) | 0.80 | - | - | <2 | |||
0.77 | <2 | ||||||
0.80 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | 0.40 | - | - | <2 | |||
0.43 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段加香機(jī) | 0.40 | - | - | <2 | |||
0.43 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工5 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 0.57 | - | 0.50 | - | <2 | |
0.60 | <2 | ||||||
0.63 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段切絲機(jī) | 0.70 | - | - | <2 | |||
0.83 | <2 | ||||||
0.67 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | 0.43 | - | - | <2 | |||
0.40 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段加香機(jī) | 0.40 | - | - | <2 | |||
0.43 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
制絲車間制絲工5 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 0.60 | - | 0.49 | - | <2 | |
0.57 | <2 | ||||||
0.53 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段切絲機(jī) | 0.77 | - | - | <2 | |||
0.80 | <2 | ||||||
0.80 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | 0.40 | - | - | <2 | |||
0.43 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間梗絲段加香機(jī) | 0.43 | - | - | <2 | |||
0.40 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
制絲車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間包裝工 | 綜合車間包裝機(jī) | 煙草塵-總塵 | 0.47 | - | 0.42 | - | <2 |
0.43 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
綜合車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間包裝工 | 綜合車間包裝機(jī) | 0.47 | - | 0.44 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.47 | <2 | ||||||
綜合車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間包裝工 | 綜合車間包裝機(jī) | 0.40 | - | 0.42 | - | <2 | |
0.47 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
綜合車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間卷接工 | 綜合車間卷煙機(jī) | 0.47 | - | 0.45 | - | <2 | |
0.47 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
綜合車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間卷接工 | 綜合車間卷煙機(jī) | 0.53 | - | 0.48 | - | <2 | |
0.50 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
綜合車間休息室 | 0.33 | - | - | <2 | |||
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間卷接工 | 綜合車間卷煙機(jī) | 0.53 | - | 0.48 | - | <2 | |
0.50 | <2 | ||||||
0.50 | <2 | ||||||
綜合車間休息室 | 0.37 | - | - | <2 | |||
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間嘴棒工 | 綜合車間休息室 | 0.33 | - | 0.06 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間嘴棒工 | 綜合車間休息室 | 0.33 | - | 0.06 | - | <2 | |
0.37 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
綜合車間嘴棒工 | 綜合車間休息室 | 0.37 | - | 0.06 | - | <2 | |
0.33 | <2 | ||||||
0.33 | <2 | ||||||
煙葉配比工 | 原料分包處 | 0.47 | - | 0.11 | - | <2 | |
0.40 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
煙葉配比工 | 原料分包處 | 煙草塵-總塵 | 0.43 | - | 0.11 | - | <2 |
0.40 | <2 | ||||||
0.43 | <2 | ||||||
煙葉配比工 | 原料分包處 | 0.40 | - | 0.10 | - | <2 | |
0.43 | <2 | ||||||
0.40 | <2 | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | 甲苯 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - | |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - | |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | 二甲苯 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間油罐區(qū) | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 一氧化碳 | 4.7 | 4.7 | 4.0 | - | - |
4.7 | - | ||||||
4.7 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 4.3 | 4.3 | - | - | |||
4.3 | - | ||||||
4.2 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 4.7 | 4.8 | 4.0 | - | - | |
4.7 | - | ||||||
4.8 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 4.3 | 4.3 | - | - | |||
4.3 | - | ||||||
4.2 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 4.7 | 4.8 | 4.1 | - | - | |
4.8 | - | ||||||
4.7 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 4.3 | 4.3 | - | - | |||
4.3 | - | ||||||
4.3 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 二氧化碳 | 963.9 | 1018.9 | 809.1 | - | - |
982.3 | - | ||||||
1018.9 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 860.2 | 872.4 | - | - | |||
829.7 | - | ||||||
872.4 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 963.9 | 1018.9 | 807.3 | - | - | |
982.3 | - | ||||||
1018.9 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 860.2 | 866.3 | - | - | |||
829.7 | - | ||||||
866.3 | - | ||||||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 963.9 | 1018.9 | 809.1 | - | - | |
982.3 | - | ||||||
1018.9 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 860.2 | 872.4 | - | - | |||
829.7 | - | ||||||
872.4 | - |
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點(diǎn) | 檢測項(xiàng)目 | 檢測結(jié)果 |
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間一號機(jī)組卷煙機(jī) | 噪聲 | 90.1 dB(A) |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間一號機(jī)組卷煙機(jī) | 90.6 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間一號機(jī)組卷煙機(jī) | 90.2 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間一號機(jī)組包裝機(jī) | 87.5 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間一號機(jī)組包裝機(jī) | 卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 87.5 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間一號機(jī)組包裝機(jī) | 卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 噪聲 | 87.5 dB(A) |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間十號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間十號機(jī)組卷煙機(jī) | 90.0 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間十號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間十號機(jī)組卷煙機(jī) | 90.0 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間十號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間十號機(jī)組卷煙機(jī) | 89.8 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間十號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間十號機(jī)組包裝機(jī) | 87.4 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間十號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間十號機(jī)組包裝機(jī) | 87.7 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間十號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間十號機(jī)組包裝機(jī) | 87.6 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間封箱機(jī) | 76.9 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間封箱機(jī) | 77.3 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間封箱機(jī) | 77.0 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 87.6 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 87.8 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 87.7 dB(A) | |
卷接包車間休息室 | |||
制絲車間制絲工1 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 75.6 dB(A) | |
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工1 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 75.1 dB(A) | |
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工1 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 75.5 dB(A) | |
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工2 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 76.2 dB(A) | |
制絲車間葉片段松垛機(jī) | |||
制絲車間葉片段電子秤 | |||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工2 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 噪聲 | 76.1 dB(A) |
制絲車間葉片段松垛機(jī) | |||
制絲車間葉片段電子秤 | |||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工2 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 76.0 dB(A) | |
制絲車間葉片段松垛機(jī) | |||
制絲車間葉片段電子秤 | |||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工3 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 75.9 dB(A) | |
制絲車間葉片段加料機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工3 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 75.9 dB(A) | |
制絲車間葉片段加料機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工3 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 76.0 dB(A) | |
制絲車間葉片段加料機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工4 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 75.6 dB(A) | |
制絲車間葉絲段切絲機(jī) | |||
制絲車間葉絲段加香機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工4 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 75.8 dB(A) | |
制絲車間葉絲段切絲機(jī) | |||
制絲車間葉絲段加香機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工4 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 噪聲 | 75.9 dB(A) |
制絲車間葉絲段切絲機(jī) | |||
制絲車間葉絲段加香機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工5 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 75.8 dB(A) | |
制絲車間梗絲段切絲機(jī) | |||
制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | |||
制絲車間梗絲段加香機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工5 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 75.9 dB(A) | |
制絲車間梗絲段切絲機(jī) | |||
制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | |||
制絲車間梗絲段加香機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
制絲車間制絲工5 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 75.8 dB(A) | |
制絲車間梗絲段切絲機(jī) | |||
制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | |||
制絲車間梗絲段加香機(jī) | |||
制絲車間休息室 | |||
綜合車間包裝工 | 綜合車間包裝機(jī) | 81.9 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間包裝工 | 綜合車間包裝機(jī) | 82.2 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間包裝工 | 綜合車間包裝機(jī) | 81.7 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間卷接工 | 綜合車間卷煙機(jī) | 88.0 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間卷接工 | 綜合車間卷煙機(jī) | 88.2 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間卷接工 | 綜合車間卷煙機(jī) | 87.9 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間嘴棒工 | 綜合車間嘴棒成型機(jī) | 88.4 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間嘴棒工 | 綜合車間嘴棒成型機(jī) | 噪聲 | 88.2 dB(A) |
綜合車間休息室 | |||
綜合車間嘴棒工 | 綜合車間嘴棒成型機(jī) | 88.3 dB(A) | |
綜合車間休息室 | |||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 78.8 dB(A) | |
鍋爐房值班室 | |||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 79.1 dB(A) | |
鍋爐房值班室 | |||
動(dòng)力車間鍋爐工 | 動(dòng)力車間鍋爐房 | 78.8 dB(A) | |
鍋爐房值班室 | |||
動(dòng)力車間巡檢工 | 動(dòng)力車間真空泵 | 78.1 dB(A) | |
動(dòng)力車間空壓機(jī) | |||
動(dòng)力車間值班室 | |||
動(dòng)力車間巡檢工 | 動(dòng)力車間真空泵 | 78.2 dB(A) | |
動(dòng)力車間空壓機(jī) | |||
動(dòng)力車間值班室 | |||
動(dòng)力車間巡檢工 | 動(dòng)力車間真空泵 | 78.2 dB(A) | |
動(dòng)力車間空壓機(jī) | |||
動(dòng)力車間值班室 | |||
叉車司機(jī)(王康) | 叉車 | 81.7dB(A) | |
叉車司機(jī)(王康) | 叉車 | 81.6dB(A) | |
叉車司機(jī)(王康) | 叉車 | 81.6dB(A) | |
動(dòng)力車間配電工 | 動(dòng)力車間配電室 | 工頻電場 | 4.9x10-3kV/m |
動(dòng)力車間配電工 | 動(dòng)力車間配電室 | 5.1x10-3 kV/m | |
動(dòng)力車間配電工 | 動(dòng)力車間配電室 | 5.1x10-3 kV/m |