建設(shè)單位 | 河北遠大電子有限公司 | 項目名稱 | 河北遠大電子有限公司 | ||
報告編號 | HBAHZP-2020063 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 楊靜 | 建設(shè)單位地址 | 滄州市滄縣薛官屯鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū) |
評價項目組 | 項目負責(zé)人 | 張海娟 | 檢測項目組 | 采樣人員 | 杜孟偉、陳惠娟 |
報告編制人 | 杜思遠 | 檢測人員 | 劉品、姬士庚、王彥淋、耿瑞雪、陳惠娟、 杜孟偉、陳曉文、 呼達古拉 | ||
項目組成員 | 孫秋娟、劉陽、 李永波 | 報告編制人 | 陳惠娟 | ||
報告審核人 | 劉立然 | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 李永波、杜思遠 | 調(diào)查日期 | 2020.10.12 | ||
復(fù)查人員 | 李永波、杜思遠 | 復(fù)查日期 | 2020.12.9 | ||
采樣人員 | 杜孟偉、陳惠娟 | 采樣日期 | 2020.10.15-10.17 | ||
檢測人員 | 劉品、姬士庚、王彥淋、耿瑞雪、陳惠娟、杜孟偉、陳曉文、呼達古拉 | 檢測日期 | 2020.10.15-10.17、10.19-10.21 | ||
項目簡介 | 河北遠大電子有限公司。成立時間:2001年03月12日。公司類型:有限責(zé)任公司。法定代表人:賈金旺。地址:滄縣薛官屯鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)。注冊資本:伍仟萬元整。生產(chǎn)規(guī)模:年產(chǎn)20萬臺干式變壓器、電抗器。行業(yè)分類:“30非金屬礦物制品業(yè)”中的“38電氣機械和器材制造業(yè)”中的“3821變壓器、整流器和電感器制造”經(jīng)營范圍:加工銷售:變壓器及其零部件、電抗器、電控柜及零部件、機箱、面板、包裝箱及零部件、電線、穩(wěn)壓器、機械零部件。生產(chǎn)運行情況:1)歷次變化情況:該公司上一次職業(yè)衛(wèi)生現(xiàn)狀評價時間為2018年6月,自上次評價以來,該公司2019年將原小裝配車間改為成品庫,將活動室改為小倉庫。2)目前運行情況:目前該公司的線包繞制、浸漬、澆注、端封、裝配、檢測等生產(chǎn)設(shè)施及相應(yīng)的公用工程、輔助設(shè)施、職業(yè)病防護設(shè)施等運行正常。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 該公司存在的主要職業(yè)病危害因素是: 粉塵:木粉塵; 化學(xué)因素:苯乙烯、環(huán)氧樹脂、鉛煙、二氧化錫; 物理因素:噪聲。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 該公司的產(chǎn)品為變壓器、電抗器,依據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(按第1號修改單修訂)(GB/T4754-2017),該項目屬于“30非金屬礦物制品業(yè)”中的“38電氣機械和器材制造業(yè)”中的“3821變壓器、整流器和電感器制造”業(yè);依據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項目職業(yè)病危害風(fēng)險分類管理目錄(2012年版)的通知》(安監(jiān)總安健〔2012〕73號),該項目屬于“(二十五)電氣機械和器材制造業(yè)”職業(yè)病危害分類為較重。 依據(jù)《河北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局轉(zhuǎn)發(fā)國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項目職業(yè)病危害風(fēng)險分類管理目錄(2012年版)的通知》(冀安監(jiān)管職健[2012]90號)規(guī)定綜合分析,該公司接觸木粉塵1人、接觸鉛煙9人,接觸人數(shù)不超過10人,職業(yè)病危害風(fēng)險分類為較重。 綜合判定該公司職業(yè)病危害風(fēng)險分類為較重。 | ||||
專家組評審意見 | ———— |
崗位/ 工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | CPE mg/m3 | |||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | 鉛煙 | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
裝配車間焊接處 | <0.004 | - | |||||
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
裝配車間焊接處 | <0.004 | - | |||||
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
裝配車間焊接處 | <0.004 | - | |||||
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | <0.004 | - | <0.004 | - | <0.004 | |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | 二氧化錫 | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
裝配車間焊接處 | <0.11 | ||||||
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
裝配車間焊接處 | <0.11 | ||||||
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
裝配車間焊接處 | <0.11 | ||||||
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | <0.11 | - | <0.11 | - | <0.11 | |
<0.11 | |||||||
<0.11 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 二氧化錳 | 0.053 | - | 0.003 | - | 0.061 |
0.047 | |||||||
0.061 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.054 | - | 0.004 | - | 0.066 | |
0.066 | |||||||
0.048 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.058 | - | 0.004 | - | 0.061 | |
0.052 | |||||||
0.061 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | 甲苯 | 10.2 | 10.3 | 3.8 | - | - |
10.1 | |||||||
10.3 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | 10.0 | 10.2 | 3.8 | - | - | |
10.2 | |||||||
10.1 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | 10.0 | 10.2 | 3.8 | - | - | |
10.0 | |||||||
10.2 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | |||||||
<3 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | 苯乙烯 | 1.8 | 1.8 | 0.7 | - | - |
1.8 | |||||||
1.8 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | 1.8 | 1.8 | 0.7 | - | - | |
1.7 | |||||||
1.8 | |||||||
浸漆工 | 浸漆車間 | 1.8 | 1.8 | 0.7 | - | - | |
1.8 | |||||||
1.8 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 一氧化氮 | 5.3x;10-2 | 5.7x;10-2 | 3.3x;10-3 | - | - |
5.7x;10-2 | |||||||
4.9x;10-2 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 3.8x;10-2 | 5.2x;10-2 | 2.9x;10-3 | - | - | |
5.2x;10-2 | |||||||
4.9x;10-2 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 4.2x;10-2 | 5.5x;10-2 | 2.9x;10-3 | - | - | |
5.5x;10-2 | |||||||
4.0x;10-2 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 二氧化氮 | 8.9x;10-2 | 8.9x;10-2 | 5.3x;10-3 | - | - |
8.4x;10-2 | |||||||
8.2x;10-2 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 9.5x;10-2 | 9.5x;10-2 | 5.8x;10-3 | - | - | |
9.5x;10-2 | |||||||
8.8x;10-2 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 9.2x;10-2 | 9.2x;10-2 | 5.4x;10-3 | - | - | |
8.7x;10-2 | |||||||
8.2x;10-2 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 臭氧 | 0.09 | - | - | 0.11 | - |
0.07 | |||||||
0.11 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.06 | - | - | 0.13 | - | |
0.13 | |||||||
0.10 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.10 | - | - | 0.12 | - | |
0.08 | |||||||
0.12 | |||||||
木工 | 木工車間電鋸處 | 木粉塵-總塵 | 2.37 | - | 0.14 | - | 2.37 |
2.20 | |||||||
2.17 | |||||||
木工 | 木工車間電鋸處 | 2.33 | - | 0.14 | - | 2.33 | |
2.17 | |||||||
2.03 | |||||||
木工 | 木工車間電鋸處 | 2.33 | - | 0.14 | - | 2.33 | |
2.10 | |||||||
2.23 | |||||||
操作工 | 機加工車間打磨處 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.83 | - | 0.11 | - | 0.97 |
0.97 | |||||||
0.77 | |||||||
操作工 | 機加工車間打磨處 | 0.87 | - | 0.11 | - | 0.90 | |
0.77 | |||||||
0.90 | |||||||
操作工 | 機加工車間打磨處 | 0.87 | - | 0.11 | - | 0.93 | |
0.93 | |||||||
0.73 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 1.23 | - | 0.07 | - | 1.23 |
1.17 | |||||||
1.07 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.93 | - | 0.07 | - | 1.33 | |
1.07 | |||||||
1.33 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 1.10 | - | 0.07 | - | 1.13 | |
1.13 | |||||||
1.03 | |||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 一氧化碳 | 4.0 | 4.2 | 0.2 | - | - |
4.2 | - | ||||||
3.7 | - | ||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 4.1 | 4.3 | 0.3 | - | - | |
3.7 | - | ||||||
4.3 | - | ||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 4.2 | 4.3 | 0.3 | - | - | |
4.3 | - | ||||||
4.0 | - | ||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 二氧化碳 | 921.2 | 970.0 | 58.8 | - | - |
933.4 | - | ||||||
970.0 | - | ||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 951.7 | 970.0 | 60.0 | - | - | |
957.8 | - | ||||||
970.0 | - | ||||||
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 963.9 | 994.5 | 60.6 | - | - | |
994.5 | - | ||||||
951.7 | - |
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 |
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | 噪聲 | 71.4dB(A) |
裝配車間焊接處 | |||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | 71.7dB(A) | |
裝配車間焊接處 | |||
繞線裝配焊工 | 大繞線車間焊接處 | 71.8dB(A) | |
裝配車間焊接處 | |||
大繞線工1 | 大繞線車間14005繞線機處 | 77.5dB(A) | |
大繞線工1 | 大繞線車間14005繞線機處 | 76.8dB(A) | |
大繞線工1 | 大繞線車間14005繞線機處 | 77.4dB(A) | |
大繞線工2 | 大繞線車間14009繞線機處 | 76.9dB(A) | |
大繞線工2 | 大繞線車間14009繞線機處 | 77.1dB(A) | |
大繞線工2 | 大繞線車間14009繞線機處 | 76.9dB(A) | |
裁片工 | 裁片機 | 82.9dB(A) | |
裁片工 | 裁片機 | 82.8dB(A) | |
裁片工 | 裁片機 | 82.6dB(A) | |
裝配工 | 裝配車間裝配處 | 80.9dB(A) | |
裝配工 | 裝配車間裝配處 | 80.9dB(A) | |
裝配工 | 裝配車間裝配處 | 80.8dB(A) | |
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | 75.7dB(A) | |
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | 75.8dB(A) | |
小繞線CD型繞線工 | 小繞線車間CD型繞線區(qū) | 75.6dB(A) | |
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | 73.9dB(A) | |
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | 73.9dB(A) | |
小繞線EI型繞線工 | 小繞線車間EI型繞線區(qū) | 73.9dB(A) | |
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | 78.7dB(A) | |
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | 78.6dB(A) | |
小繞線R型繞線工 | 小繞線車間R型繞線區(qū) | 78.4dB(A) | |
木工 | 木工車間電鋸處 | 77.6dB(A) | |
木工車間電鉆處 | |||
木工車間射釘槍處 | |||
木工 | 木工車間電鋸處 | 77.5dB(A) | |
木工車間電鉆處 | |||
木工車間射釘槍處 | |||
木工 | 木工車間電鋸處 | 77.5dB(A) | |
木工車間電鉆處 | |||
木工車間射釘槍處 | |||
浸漆工 | 浸漆車間 | 77.9dB(A) | |
浸漆工 | 浸漆車間 | 77.3dB(A) | |
浸漆工 | 浸漆車間 | 77.7dB(A) | |
澆注工 | 澆注車間 | 78.1dB(A) | |
澆注工 | 澆注車間 | 77.7dB(A) | |
澆注工 | 澆注車間 | 78.1dB(A) | |
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 68.0dB(A) | |
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 67.7dB(A) | |
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 67.6dB(A) | |
操作工 | 機加工車間打磨處 | 80.6dB(A) | |
機加工車間線切割處 | |||
機加工車間銑床處 | |||
機加工車間剪板機處 | |||
折彎機 | |||
雕刻機 | |||
操作工 | 機加工車間打磨處 | 80.5dB(A) | |
機加工車間線切割處 | |||
機加工車間銑床處 | |||
機加工車間剪板機處 | |||
折彎機 | |||
雕刻機 | |||
操作工 | 機加工車間打磨處 | 80.7dB(A) | |
機加工車間線切割處 | |||
機加工車間銑床處 | |||
機加工車間剪板機處 | |||
折彎機 | |||
雕刻機 | |||
電工 | 配電室 | 工頻電場 | 2.3x;10-3kV/m |
電工 | 配電室 | 2.2x;10-3kV/m | |
電工 | 配電室 | 2.3x;10-3kV/m | |
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 紫外輻射 | 0.053uW/cm2 |
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.053uW/cm2 | |
電焊工 | 機加工車間電焊處 | 0.053uW/cm2 |
崗位/工種 | 測量位置 | 測量結(jié)果 | |
照度測量值(lx) | U0 | ||
測試工 | 測試車間 | 317.0 | 0.91 |
崗位/ 工種 | 檢測地點 | 溫度(℃) | 相對濕度(%RH) | 風(fēng)速 (m/s) | 氣壓(kPa) | 判定 結(jié)果 |
測試工 | 測試車間 | 23.4 | 41.6 | 0.09 | 100.02 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準,合格 |