建設(shè)單位 | 遠(yuǎn)迪車輛制造有限公司 | 項(xiàng)目名稱 | 遠(yuǎn)迪車輛制造有限公司 | ||
報(bào)告編號(hào) | 052019DQ0058 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 劉冬梅 | 建設(shè)單位地址 | 滄州市青縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北區(qū) |
評(píng)價(jià)項(xiàng)目組 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | ———— | 檢測(cè)項(xiàng)目組 | 采樣人員 | 郭永超、路力京 |
報(bào)告編制人 | ———— | 檢測(cè)人員 | 劉品、姬士庚、 賀炳文、陳惠娟 | ||
項(xiàng)目組成員 | ———— | 報(bào)告編制人 | 郭永超 | ||
報(bào)告審核人 | ———— | 報(bào)告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員 | 白智勇、路力京 | 調(diào)查日期 | 2019.10.17 | ||
采樣人員 | 郭永超、路力京 | 采樣日期 | 2019.10.24 | ||
檢測(cè)人員 | 劉品、姬士庚、賀炳文、陳惠娟 | 檢測(cè)日期 | 2019.10.26-10.27 | ||
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 遠(yuǎn)迪車輛制造有限公司。地址:河北省滄州市青縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北區(qū)。單位性質(zhì):有限責(zé)任公司。行業(yè)類型:制造業(yè)-鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)-助動(dòng)車制造。產(chǎn)品:電動(dòng)車(包括電動(dòng)三輪貨車、電動(dòng)三輪客車、電動(dòng)觀光車)。產(chǎn)量:年產(chǎn)25萬輛電動(dòng)車,其中電動(dòng)三輪貨車7.6萬輛,電動(dòng)三輪客車12.4萬輛,電動(dòng)觀光旅游車5萬輛。 | ||||
項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測(cè)結(jié)果 | 本次檢測(cè)化學(xué)危害因素為苯、甲苯、二甲苯、丁醇、鹽酸、硫化氫、二氧化錳、氫氧化鈉、過氧化氫、臭氧、一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、其他粉塵-總塵、電焊煙塵-總塵。檢測(cè)結(jié)果均符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ 2.1-2007的要求。 本次檢測(cè)物理因素為噪聲、紫外輻射、工頻電場(chǎng)。噪聲:電焊車間打磨工、下料沖壓車間沖床操作工、下料沖壓車間水鋸操作工、下料沖壓車間全自動(dòng)水鋸操作工、下料沖壓車間開式固定壓力機(jī)操作工、ABB工業(yè)機(jī)器人操作工、涂裝車間打磨工、涂裝車間電泳下件工、總裝車間駕駛操作工、總裝車間搭斗操作工所處崗位檢測(cè)結(jié)果不符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標(biāo)原因可能為:工藝限制,工作過程中短時(shí)間噪聲高、接觸時(shí)間較長(zhǎng)。其他物理因素檢測(cè)結(jié)果均符合要求。 具體檢測(cè)結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 噪聲超標(biāo):建議為噪聲超標(biāo)崗位配備SNR值為(25~30)dB(A)的防噪聲耳塞或耳罩。 在實(shí)際的管理工作中應(yīng)進(jìn)一步減少以上區(qū)域作業(yè)人員的勞動(dòng)時(shí)間,對(duì)相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并為相應(yīng)人員配備耳塞等勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)格要求人員佩戴,定期更換。 | ||||
專家組評(píng)審意見 | ———— |
崗位/ 工種 | 采樣對(duì)象/采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 | ||||
檢測(cè)值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
涂裝車間噴漆工 | 涂裝車間噴漆間 | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
庫(kù)管員 | 油漆庫(kù) | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
涂裝車間噴漆工 | 涂裝車間噴漆間 | 甲苯 | <1 | <1 | <1 | - | - |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
庫(kù)管員 | 油漆庫(kù) | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
涂裝車間噴漆工 | 涂裝車間噴漆間 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
庫(kù)管員 | 油漆庫(kù) | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
涂裝車間噴漆工 | 涂裝車間噴漆間 | 丁醇 | <0.2 | - | <0.2 | - | <1.5 |
<0.2 | <1.5 | ||||||
<0.2 | <1.5 | ||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 鹽酸 | 0.11 | - | - | 0.11 | - |
0.11 | - | ||||||
0.11 | - | ||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 硫化氫 | <0.53 | - | - | <0.53 | - |
<0.53 | - | ||||||
<0.53 | - | ||||||
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 二氧化錳 | 0.054 | - | 0.039 | - | 0.4 |
0.051 | 0.3 | ||||||
0.050 | 0.3 | ||||||
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 0.061 | - | 0.032 | - | 0.4 | |
0.040 | 0.3 | ||||||
0.028 | 0.2 | ||||||
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 0.037 | - | 0.033 | - | 0.2 | |
0.059 | 0.4 | ||||||
0.035 | 0.2 | ||||||
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 0.069 | - | 0.038 | - | 0.5 | |
0.033 | 0.2 | ||||||
0.051 | 0.3 | ||||||
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 0.044 | - | 0.030 | - | 0.3 | |
0.045 | 0.3 | ||||||
0.029 | 0.2 | ||||||
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 二氧化錳 | 0.034 | - | 0.005 | - | 0.2 |
0.040 | 0.3 | ||||||
0.055 | 0.4 | ||||||
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 0.031 | - | 0.005 | - | 0.2 | |
0.052 | 0.3 | ||||||
0.044 | 0.3 | ||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 氫氧化鈉 | 0.1 | - | - | 0.1 | - |
0.1 | - | ||||||
0.1 | - | ||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 過氧化氫 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 臭氧 | 0.13 | - | - | 0.13 | - |
0.13 | - | ||||||
0.11 | - | ||||||
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 0.14 | - | - | 0.14 | - | |
0.11 | - | ||||||
0.12 | - | ||||||
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 0.13 | - | - | 0.15 | - | |
0.13 | - | ||||||
0.15 | - | ||||||
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 0.16 | - | - | 0.16 | - | |
0.12 | - | ||||||
0.15 | - | ||||||
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 0.14 | - | - | 0.15 | - | |
0.15 | - | ||||||
0.12 | - | ||||||
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 0.15 | - | - | 0.15 | - | |
0.14 | - | ||||||
0.13 | - | ||||||
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 0.12 | - | - | 0.13 | - | |
0.13 | - | ||||||
0.13 | - | ||||||
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 一氧化氮 | 8.9x10-2 | - | 8.4x10-2 | - | 0.01 |
9.9x10-2 | 0.01 | ||||||
1.5x10-1 | 0.01 | ||||||
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 7.9x10-2 | - | 6.4x10-2 | - | 0.01 | |
9.8x10-2 | 0.01 | ||||||
7.9x10-2 | 0.01 | ||||||
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 一氧化氮 | 9.1x10-2 | - | 6.4x10-2 | - | 0.01 |
7.7x10-2 | 0.01 | ||||||
9.0x10-2 | 0.01 | ||||||
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 8.2x10-2 | - | 6.0x10-2 | - | 0.01 | |
8.2x10-2 | 0.01 | ||||||
7.6x10-2 | 0.01 | ||||||
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 9.9x10-2 | - | 7.6x10-2 | - | 0.01 | |
9.7x10-2 | 0.01 | ||||||
1.1x10-1 | 0.01 | ||||||
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 4.9x10-2 | - | 1.0x10-2 | - | <2.0 | |
9.0x10-2 | 0.01 | ||||||
1.0x10-1 | 0.01 | ||||||
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 8.5x10-2 | - | 1.1x10-2 | - | 0.01 | |
9.1x10-2 | 0.01 | ||||||
8.5x10-2 | 0.01 | ||||||
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 二氧化氮 | 8.3x10-2 | 1.1x10-1 | 7.2x10-2 | - | - |
9.3x10-2 | - | ||||||
1.1x10-1 | - | ||||||
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 7.7x10-2 | 8.8x10-2 | 6.2x10-2 | - | - | |
8.5x10-2 | - | ||||||
8.8x10-2 | - | ||||||
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 8.7x10-2 | 9.5x10-2 | 6.9x10-2 | - | - | |
9.4x10-2 | - | ||||||
9.5x10-2 | - | ||||||
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 二氧化氮 | 8.6x10-2 | 8.6x10-2 | 6.0x10-2 | - | - |
7.3x10-2 | - | ||||||
8.0x10-2 | - | ||||||
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 7.8x10-2 | 8.6x10-2 | 6.2x10-2 | - | - | |
8.5x10-2 | - | ||||||
8.6x10-2 | - | ||||||
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 8.6x10-2 | 9.2x10-2 | 1.1x10-2 | - | - | |
9.2x10-2 | - | ||||||
7.5x10-2 | - | ||||||
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 6.7x10-2 | 8.0x10-2 | 9.4x10-3 | - | - | |
7.8x10-2 | - | ||||||
8.0x10-2 | - | ||||||
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 一氧化碳 | 8.4 | 8.7 | 6.4 | - | - |
8.5 | - | ||||||
8.7 | - | ||||||
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 8.4 | 8.4 | 6.3 | - | - | |
8.3 | - | ||||||
8.4 | - | ||||||
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 8.1 | 8.5 | 6.2 | - | - | |
8.2 | - | ||||||
8.5 | - | ||||||
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 9.4 | 9.4 | 6.9 | - | - | |
9.2 | - | ||||||
9.1 | - | ||||||
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 9.2 | 9.3 | 6.9 | - | - | |
9.3 | - | ||||||
9.2 | - | ||||||
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 5.0 | 5.2 | 0.6 | - | - | |
5.2 | - | ||||||
5.1 | - | ||||||
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 5.2 | 5.3 | 0.7 | - | - | |
5.3 | - | ||||||
5.2 | - | ||||||
電焊車間打磨工 | 電焊車間打磨區(qū) | 其他粉塵-總塵 | 1.37 | - | 1.08 | - | 0.17 |
1.43 | 0.18 | ||||||
1.50 | 0.19 | ||||||
ABB工業(yè)機(jī)器人操作工 | ABB工業(yè)機(jī)器人 | 0.80 | - | 0.57 | - | 0.10 | |
0.70 | 0.09 | ||||||
0.77 | 0.10 | ||||||
涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨區(qū) | 1.13 | - | 0.86 | - | 0.14 | |
1.23 | 0.15 | ||||||
1.07 | 0.13 | ||||||
污水處理工 | 污水處理站 | 0.53 | - | 0.26 | - | 0.07 | |
0.47 | 0.06 | ||||||
0.57 | 0.07 | ||||||
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 電焊煙塵-總塵 | 2.50 | - | 1.85 | - | 0.62 |
2.30 | 0.58 | ||||||
2.60 | 0.65 | ||||||
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 1.93 | - | 1.26 | - | 0.48 | |
1.80 | 0.45 | ||||||
1.30 | 0.32 | ||||||
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 1.53 | - | 1.12 | - | 0.38 | |
1.57 | 0.39 | ||||||
1.37 | 0.34 | ||||||
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 1.37 | - | 1.03 | - | 0.34 | |
1.43 | 0.36 | ||||||
1.33 | 0.33 | ||||||
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 1.17 | - | 0.90 | - | 0.29 | |
1.20 | 0.30 | ||||||
1.23 | 0.31 | ||||||
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 1.63 | - | 0.21 | - | 0.41 | |
1.57 | 0.39 | ||||||
1.73 | 0.43 | ||||||
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 1.20 | - | 0.15 | - | 0.30 | |
1.13 | 0.28 | ||||||
1.27 | 0.32 |
崗位/工種 | 采樣對(duì)象/采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 |
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 噪聲 | 82.1 dB(A) |
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 83.7 dB(A) | |
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 83.2 dB(A) | |
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 82.6 dB(A) | |
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 噪聲 | 81.8 dB(A) |
電焊車間打磨工 | 電焊車間打磨區(qū) | 92.0 dB(A) | |
下料沖壓車間單柱液壓機(jī)操作工 | 下料沖壓車間單柱液壓機(jī) | 83.1 dB(A) | |
下料沖壓車間沖床操作工 | 下料沖壓車間水鋸沖床 | 93.2 dB(A) | |
下料沖壓車間水鋸操作工 | 下料沖壓車間水鋸 | 97.0 dB(A) | |
下料沖壓車間全自動(dòng)彎管機(jī)操作工 | 下料沖壓車間全自動(dòng)彎管機(jī) | 81.2 dB(A) | |
下料沖壓車間半自動(dòng)彎管機(jī)操作工 | 下料沖壓車間半自動(dòng)彎管機(jī) | 80.4 dB(A) | |
下料沖壓車間全自動(dòng)水鋸操作工 | 下料沖壓車間全自動(dòng)水鋸 | 92.8 dB(A) | |
下料沖壓車間開式固定壓力機(jī)操作工 | 下料沖壓車間開式固定壓力機(jī) | 85.1 dB(A) | |
ABB工業(yè)機(jī)器人操作工 | ABB工業(yè)機(jī)器人 | 89.0 dB(A) | |
下料沖壓車間激光切割機(jī)操作工 | 下料沖壓車間激光切割機(jī) | 79.2 dB(A) | |
涂裝車間電泳上件工 | 涂裝車間電泳上件區(qū) | 82.7 dB(A) | |
涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨區(qū) | 87.6 dB(A) | |
涂裝車間電泳下件工 | 涂裝車間電泳下件區(qū) | 85.4 dB(A) | |
污水處理工 | 污水處理站 | 73.9 dB(A) | |
空壓機(jī)房操作工 | 空壓機(jī)房 | 73.4 dB(A) | |
總裝車間底盤操作工 | 總裝車間底盤操作區(qū) | 84.0 dB(A) | |
總裝車間前叉操作工 | 總裝車間前叉操作區(qū) | 84.0 dB(A) | |
總裝車間駕駛操作工 | 總裝車間駕駛操作區(qū) | 87.2 dB(A) | |
總裝車間搭斗操作工 | 總裝車間搭斗操作區(qū) | 86.4 dB(A) | |
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 73.8 dB(A) | |
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 73.2 dB(A) | |
國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車架補(bǔ)焊區(qū) | 紫外輻射 | 0.187uW/cm2 |
國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊工 | 國(guó)內(nèi)車斗補(bǔ)焊區(qū) | 0.187uW/cm2 | |
外貿(mào)車架補(bǔ)焊工 | 外貿(mào)車架補(bǔ)焊區(qū) | 0.187uW/cm2 | |
人工焊接車間車架焊工 | 人工焊接車間車架區(qū)域 | 紫外輻射 | 0.187uW/cm2 |
人工焊接車間車斗焊工 | 人工焊接車間車斗區(qū)域 | 0.187uW/cm2 | |
電動(dòng)車試制員 | 電動(dòng)車試制車間 | 0.187uW/cm2 | |
摩托車試制員 | 摩托車試制車間 | 0.187uW/cm2 | |
電工 | 配電柜 | 工頻電場(chǎng) | 1.4x10-3 kV/m |