建設單位 | 長城汽車股份有限公司徐水物流分公司 | 項目名稱 | 徐水物流分公司 | ||
報告編號 | 052020DQ0076 | 建設單位聯(lián)系人 | 申美婷 | 建設單位地址 | 保定市朝陽北大街299號 |
評價項目組 | 項目負責人 | ———— | 檢測項目組 | 采樣人員 | 白智勇、郭奧 |
報告編制人 | ———— | 檢測人員 | 劉品、王彥淋 | ||
項目組成員 | ———— | 報告編制人 | 郭奧 | ||
報告審核人 | ———— | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調查人員 | 路力京、郭奧 | 調查日期 | 2020.10.22 | ||
采樣人員 | 白智勇、郭奧 | 采樣日期 | 2020.11.3 | ||
檢測人員 | 劉品、王彥淋 | 檢測日期 | 2020.11.3、11.5 | ||
項目簡介 | 檢測企業(yè)名稱:長城汽車股份有限公司徐水物流分公司。地址:河北省保定市徐水區(qū)朝陽北大街(徐)299號。單位性質:臺、港、澳投資企業(yè)分公司。行業(yè)類型:大型車輛裝備修理與維護。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結果 | 本次檢測化學危害因素為一氧化氮、二氧化氮、臭氧、錳及其化合物、電焊煙塵-總塵、砂輪磨塵-總塵、其他粉塵-總塵、一氧化碳。檢測結果均符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學有害因素》GBZ 2.1-2019的要求。 本次檢測物理因素為噪聲、紫外輻射。噪聲:維修工所處工作崗位檢測結果不符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標原因可能為:工藝限制,設備固有噪聲較強,作業(yè)時間較長。其他物理因素檢測結果均符合要求。 具體檢測結果見附表。 | ||||
結論與建議 | 噪聲:建議企業(yè)為維修工提供SNR為17~34dB(A)的耳塞或耳罩,并定期對個體防護用品進行更換,督促接害員工正確使用佩戴和使用;企業(yè)應對超標作業(yè)崗位人員的作業(yè)時間進行相應的減少;定期對作業(yè)場所進行檢測和設備維護。 | ||||
專家組評審意見 | ———— |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | CPE mg/m3 | |||
維修工 | 二保焊工位 | 一氧化氮 | 3.2x10-2 | 3.2x10-2 | 1.4x10-2 | - | - |
2.8x10-2 | |||||||
2.5x10-2 | |||||||
維修工 | 二保焊工位 | 二氧化氮 | 7.7x10-2 | 8.1x10-2 | 3.8x10-2 | - | - |
7.2x10-2 | |||||||
8.1x10-2 | |||||||
維修工 | 二保焊工位 | 臭氧 | 0.07 | - | - | 0.11 | - |
0.11 | |||||||
0.09 | |||||||
維修工 | 二保焊工位 | 錳及其化合物 | 0.035 | - | 0.020 | - | 0.047 |
0.047 | |||||||
0.041 | |||||||
維修工 | 二保焊工位 | 電焊煙塵-總塵 | 2.67 | - | 1.39 | - | 2.90 |
2.77 | |||||||
2.90 | |||||||
維修工 | 打磨機 | 砂輪磨塵-總塵 | 1.87 | - | 0.12 | - | 1.97 |
1.97 | |||||||
1.73 | |||||||
維修工 | 切割機 | 其他粉塵-總塵 | 5.20 | - | 1.01 | - | 5.53 |
5.43 | |||||||
5.53 | |||||||
維修工 | 二保焊工位 | 一氧化碳 | 3.8 | 4.0 | 1.9 | - | - |
3.5 | |||||||
4.0 |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 |
維修工 | 二保焊工位 | 噪聲 | 93.3dB(A) |
切割機 | |||
打磨機 | |||
維修車廂處 | |||
維修工 | 二保焊工位 | 紫外輻射 | 0.163uW/cm2 |