建設單位 | 諾博汽車系統(tǒng)有限公司保定徐水分公司(二期) | 項目名稱 | 保定徐水分公司(二期) | ||
報告編號 | 052020DQ0068 | 建設單位聯(lián)系人 | 付亞靜 | 建設單位地址 | 保定市徐水區(qū)朝陽北大街299號 |
評價項目組 | 項目負責人 | ———— | 檢測項目組 | 采樣人員 | 郭奧、呼達古拉 |
報告編制人 | ———— | 檢測人員 | 郭奧、呼達古拉、 劉品、陳惠娟、 耿瑞雪 | ||
項目組成員 | ———— | 報告編制人 | 郭奧 | ||
報告審核人 | ———— | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 路力京、呼達古拉 | 調(diào)查日期 | 2020.10.13 | ||
采樣人員 | 郭奧、呼達古拉 | 采樣日期 | 2020.11.24 | ||
檢測人員 | 郭奧、呼達古拉、劉品、陳惠娟、耿瑞雪 | 檢測日期 | 2020.11.24、11.26-11.28、11.30 | ||
項目簡介 | 檢測企業(yè)名稱:諾博汽車系統(tǒng)有限公司保定徐水分公司(二期)。地址:河北省保定市徐水區(qū)朝陽北大街(徐)299號。單位性質(zhì):有限責任公司分公司(非自然人投資或控股的法人獨資。)行業(yè)類型:汽車零部件及配件制造。產(chǎn)品:汽車內(nèi)外飾件。產(chǎn)量:50萬套/年。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 本次檢測化學危害因素為一氧化氮、二氧化氮、臭氧、甲醛、環(huán)己烷、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、萘、甲醇、異丙醇、丁醇、2-丁氧基乙醇、丁酮、環(huán)己酮、二甲基甲酰胺、乙酸乙酯、乙酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯腈、氫氧化鉀、錳及其化合物、聚丙烯粉塵-總塵、電焊煙塵-總塵、砂輪磨塵-總塵、其他粉塵-總塵、一氧化碳。檢測結(jié)果均符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學有害因素》GBZ 2.1-2019的要求。 本次檢測物理因素為噪聲、紫外輻射、工頻電場。噪聲:保險杠車間精修打磨拋光工、保險杠車間注塑造粒工、保險杠車間粉碎操作工、保險杠車間吹水工、保險杠車間治具清洗工、保險杠車間溶劑擦拭操作工、保險杠車間手補噴涂工、生管物流一部切割機工裝維修工所處工作崗位檢測結(jié)果不符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標原因可能為:工藝限制,設備固有噪聲較強,作業(yè)時間較長。其他物理因素檢測結(jié)果均符合要求。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 噪聲:建議企業(yè)為保險杠車間精修打磨拋光工、保險杠車間注塑造粒工、保險杠車間溶劑擦拭操作工、保險杠車間手補噴涂工、生管物流一部切割機工裝維修工提供SNR為17~34dB(A)的耳塞或耳罩,為保險杠車間粉碎操作工、保險杠車間吹水工、保險杠車間治具清洗工提供SNR34dB(A)的耳塞、耳罩或者同時佩戴耳塞和耳罩,并定期對個體防護用品進行更換,督促接害員工正確使用佩戴和使用;企業(yè)應對超標作業(yè)崗位人員的作業(yè)時間進行相應減少;定期對作業(yè)場所進行檢測和設備維護。 | ||||
專家組評審意見 | ———— |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | CPE mg/m3 | |||
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 一氧化氮 | 4.1x10-2 | 4.1x10-2 | 9.8x10-3 | - | - |
3.9x10-2 | |||||||
3.8x10-2 | |||||||
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 二氧化氮 | 7.4x10-2 | 7.4x10-2 | 1.7x10-2 | - | - |
6.3x10-2 | |||||||
7.2x10-2 | |||||||
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 臭氧 | 0.07 | - | - | 0.10 | - |
0.10 | |||||||
0.09 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 甲醛 | 0.36 | - | - | 0.40 | - |
0.40 | |||||||
0.38 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | 0.43 | - | - | 0.44 | - | |
0.42 | |||||||
0.44 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 環(huán)己烷 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 | |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 | |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
保險杠車間底涂操作工 | 保險杠車間激光沖孔工位 | 甲苯 | 2.5 | 2.5 | 1.8 | - | - |
2.4 | |||||||
2.4 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 15.9 | 17.2 | 8.2 | - | - | |
16.3 | |||||||
17.2 | |||||||
保險杠車間溶劑擦拭操作工 | 保險杠車間噴涂區(qū)靜電除塵工位 | 2.2 | 2.3 | 2.2 | - | - | |
2.3 | |||||||
2.2 | |||||||
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | 64.7 | 70.1 | 33.3 | - | - | |
70.1 | |||||||
65.0 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
保險杠車間底涂操作工 | 保險杠車間激光沖孔工位 | 二甲苯 | 4.6 | 4.6 | 3.4 | - | - |
4.6 | |||||||
4.4 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 94.1 | 96.6 | 47.0 | - | - | |
91.1 | |||||||
96.6 | |||||||
保險杠車間溶劑擦拭操作工 | 保險杠車間噴涂區(qū)靜電除塵工位 | 14.3 | 14.5 | 14.4 | - | - | |
14.3 | |||||||
14.5 | |||||||
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | 81.8 | 87.7 | 41.9 | - | - | |
87.7 | |||||||
81.8 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | 11.6 | 11.6 | 5.8 | - | - | |
11.5 | |||||||
11.6 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 乙苯 | <1 | <1 | <1 | - | - |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
保險杠車間注塑工 | 保險杠車間注塑機72#工位 | 苯乙烯 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - |
<1.7 | |||||||
<1.7 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 萘 | <0.3 | <0.3 | <0.3 | - | - |
<0.3 | |||||||
<0.3 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <0.3 | <0.3 | <0.3 | - | - | |
<0.3 | |||||||
<0.3 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | |||||||
<1.3 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 異丙醇 | <0.7 | <0.7 | <0.7 | - | - |
<0.7 | |||||||
<0.7 | |||||||
保險杠車間溶劑擦拭操作工 | 保險杠車間噴涂區(qū)靜電除塵工位 | 2.4 | 2.9 | 2.6 | - | - | |
2.5 | |||||||
2.9 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <0.7 | <0.7 | <0.7 | - | - | |
<0.7 | |||||||
<0.7 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 丁醇 | <0.2 | - | <0.2 | - | <0.2 |
<0.2 | |||||||
<0.2 | |||||||
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | <0.2 | - | <0.2 | - | <0.2 | |
<0.2 | |||||||
<0.2 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <0.2 | - | <0.2 | - | <0.2 | |
<0.2 | |||||||
<0.2 | |||||||
保險杠車間治具清洗工 | 保險杠車間治具清洗間 | 2-丁氧基乙醇 | <2.2 | - | <2.2 | - | <2.2 |
<2.2 | |||||||
<2.2 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 丁酮 | <0.4 | <0.4 | <0.4 | - | - |
<0.4 | |||||||
<0.4 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <0.4 | <0.4 | <0.4 | - | - | |
<0.4 | |||||||
<0.4 | |||||||
保險杠車間底涂操作工 | 保險杠車間激光沖孔工位 | 環(huán)己酮 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 | |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <0.33 | |
<0.33 | |||||||
<0.33 | |||||||
保險杠車間治具清洗工 | 保險杠車間治具清洗間 | 二甲基甲酰胺 | <3.3 | - | <3.3 | - | <3.3 |
<3.3 | |||||||
<3.3 | |||||||
保險杠車間底涂操作工 | 保險杠車間激光沖孔工位 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 45.3 | 45.3 | 22.1 | - | - | |
43.0 | |||||||
44.4 | |||||||
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | 1.7 | 1.7 | 0.8 | - | - | |
1.5 | |||||||
1.6 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | 1.4 | 1.4 | 0.7 | - | - | |
1.4 | |||||||
1.4 | |||||||
保險杠車間底涂操作工 | 保險杠車間激光沖孔工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | |||||||
<0.27 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 34.7 | 34.7 | 17.2 | - | - | |
34.2 | |||||||
34.2 | |||||||
保險杠車間治具清洗工 | 保險杠車間治具清洗間 | 1.8 | 2.0 | 1.2 | - | - | |
2.0 | |||||||
2.0 | |||||||
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | 3.3 | 3.3 | 1.6 | - | - | |
3.3 | |||||||
3.3 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | 3.3 | 3.5 | 1.7 | - | - | |
3.5 | |||||||
3.4 | |||||||
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 甲基丙烯酸甲酯 | <1 | - | <1 | - | <1 |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | <1 | - | <1 | - | <1 | |
<1 | |||||||
<1 | |||||||
保險杠車間注塑工 | 保險杠車間注塑機72#工位 | 丙烯腈 | <0.3 | <0.3 | <0.3 | - | - |
<0.3 | |||||||
<0.3 | |||||||
保險杠車間治具清洗工 | 保險杠車間治具清洗間 | 氫氧化鉀 | <0.004 | - | - | <0.004 | - |
<0.004 | |||||||
<0.004 | |||||||
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 錳及其化合物 | 0.028 | - | 0.007 | - | 0.033 |
0.033 | |||||||
0.025 | |||||||
保險杠車間注塑打磨工 | 保險杠車間注塑機70#打磨工位 | 聚丙烯粉塵-總塵 | 1.60 | - | 0.82 | - | 1.67 |
1.67 | |||||||
1.63 | |||||||
保險杠車間注塑上料工 | 保險杠車間上料區(qū) | 1.37 | - | 1.37 | - | 1.43 | |
1.43 | |||||||
1.30 | |||||||
保險杠車間粉碎操作工 | 保險杠車間粉碎間 | 0.77 | - | 0.38 | - | 0.83 | |
0.70 | |||||||
0.83 | |||||||
保險杠車間烘料區(qū)巡檢工 | 保險杠車間烘料區(qū) | 0.63 | - | 0.16 | - | 0.67 | |
0.60 | |||||||
0.67 | |||||||
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 電焊煙塵-總塵 | 0.53 | - | 0.14 | - | 0.60 |
0.60 | |||||||
0.53 | |||||||
生管物流一部切割機工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū)切割機 | 砂輪磨塵-總塵 | 1.53 | - | 0.58 | - | 1.60 |
1.47 | |||||||
1.60 | |||||||
保險杠車間精修打磨拋光工 | 保險杠車間精修室精修打磨拋光工位 | 其他粉塵-總塵 | 1.47 | - | 1.46 | - | 1.50 |
1.50 | |||||||
1.40 | |||||||
保險杠車間返修打磨拋光工 | 保險杠車間返修區(qū)打磨拋光工位 | 5.33 | - | 5.30 | - | 5.43 | |
5.43 | |||||||
5.13 | |||||||
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 一氧化碳 | 2.2 | 2.3 | 0.6 | - | - |
2.2 | |||||||
2.3 |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 |
保險杠車間注塑工 | 保險杠車間注塑機72#工位 | 噪聲 | 80.6dB(A) |
保險杠車間注塑打磨工 | 保險杠車間注塑機70#打磨工位 | 80.0dB(A) | |
保險杠車間注塑上料工 | 保險杠車間上料區(qū) | 83.3dB(A) | |
保險杠車間注塑造粒工 | 保險杠車間檢驗區(qū) | 91.2dB(A) | |
保險杠車間粉碎操作工 | 保險杠車間粉碎間 | 100.7dB(A) | |
保險杠車間烘料區(qū)巡檢工 | 保險杠車間烘料區(qū) | 81.5dB(A) | |
保險杠車間動力站房巡檢工 | 設備工藝一科水泵房 | 73.9dB(A) | |
保險杠車間吹水工 | 保險杠車間水洗線 | 98.9dB(A) | |
保險杠車間調(diào)漆工 | 保險杠車間調(diào)漆間 | 84.2dB(A) | |
保險杠車間治具清洗工 | 保險杠車間治具清洗間 | 103.1dB(A) | |
保險杠車間精修打磨拋光工 | 保險杠車間精修室精修打磨拋光工位 | 86.0dB(A) | |
保險杠車間返修打磨拋光工 | 保險杠車間返修區(qū)打磨拋光工位 | 81.7dB(A) | |
保險杠車間溶劑擦拭操作工 | 保險杠車間噴涂區(qū)靜電除塵工位 | 92.9dB(A) | |
保險杠車間手補噴涂工 | 保險杠車間噴涂線手補噴涂工位 | 86.4dB(A) | |
保險杠車間返修補漆操作工 | 保險杠車間返修區(qū)返修補漆工位 | 79.4dB(A) | |
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 76.8dB(A) | |
生管物流一部切割機工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū)切割機 | 92.5dB(A) | |
生管物流一部工裝維修工 | 生管物流一部工裝維修區(qū) | 紫外輻射 | 0.094uW/cm2 |
電工 | 設備工藝一科1TG4配電柜 | 工頻電場 | 1.1x10-3kV/m |