建設(shè)單位 | 精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司保定徐水精工沖焊分公司 | 項目名稱 | 精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司保定徐水精工沖焊分公司 | ||
報告編號 | 142021DQ0067 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 葛銀飛 | 建設(shè)單位地址 | 保定市徐水區(qū)朝陽北大街299號 |
評價項目組 | 項目負責(zé)人 | ———— | 檢測項目組 | 采樣人員 | 陳曉文、耿瑞雪、 郭永超、郭奧 |
報告編制人 | ———— | 檢測人員 | 劉品、王彥淋、 賀炳文、陳惠娟、 白智勇、崔鑫卉 | ||
項目組成員 | ———— | 報告編制人 | 郭奧 | ||
報告審核人 | ———— | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 耿瑞雪、陳曉文 | 調(diào)查日期 | 2021.9.15 | ||
采樣人員 | 陳曉文、耿瑞雪、郭永超、郭奧 | 采樣日期 | 2021.10.19-10.20 | ||
檢測人員 | 劉品、王彥淋、賀炳文、陳惠娟、 白智勇、崔鑫卉 | 檢測日期 | 2021.10.19-10.20、10.25-10.26 | ||
項目簡介 | 精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司保定徐水精工沖焊分公司。地址:河北省保定市徐水區(qū)朝陽北大街(徐)299號。單位性質(zhì):有限責(zé)任公司分公司(非自然人投資或控股的法人獨資)。行業(yè)類型:汽車零部件及配件制造。投產(chǎn)時間:2013年。產(chǎn)品:沖壓件、焊合件。產(chǎn)量:年產(chǎn)沖壓件2000萬件、焊合件65萬臺/套件。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 本次檢測化學(xué)危害因素為氮氧化物、臭氧、錳及其化合物、電焊煙塵-總塵、其他粉塵-總塵、一氧化碳、二氧化碳。檢測結(jié)果均符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ 2.1-2019的要求。本次檢測物理因素為噪聲、紫外輻射、工頻電場。噪聲:舒勒線裝框工、多工位線裝框工、模修工1所處工作崗位檢測結(jié)果不符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標(biāo)原因可能為:工藝限制,設(shè)備固有噪聲較強,作業(yè)時間較長。其他物理因素檢測結(jié)果均符合要求。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 噪聲超標(biāo):建議企業(yè)為舒勒線裝框工、多工位線裝框工、模修工1提供SNR為17~34dB(A)的耳塞或耳罩,并定期對個體防護用品進行更換,督促接害員工正確使用佩戴和使用;企業(yè)應(yīng)對超標(biāo)作業(yè)崗位人員的作業(yè)時間進行相應(yīng)的減少;定期對作業(yè)場所進行檢測和設(shè)備維護。 | ||||
專家組評審意見 | ———— |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | CPE mg/m3 | |||
模修工1 | 沖壓車間模修電焊工位 | 氮氧化物(以二氧化氮計) | 6.9x10-2 | 9.2x10-2 | 2.1x10-2 | - | - |
9.2x10-2 | |||||||
8.9x10-2 | |||||||
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 1.0x10-1 | 1.0x10-1 | 7.5x10-2 | - | - | |
8.7x10-2 | |||||||
7.1x10-2 | |||||||
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | 9.9x10-2 | 9.9x10-2 | 8.1x10-2 | - | - | |
8.9x10-2 | |||||||
8.9x10-2 | |||||||
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | 1.1x10-1 | 1.2x10-1 | 1.0x10-1 | - | - | |
1.2x10-1 | |||||||
1.2x10-1 | |||||||
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | 9.7x10-2 | 1.1x10-1 | 9.0x10-2 | - | - | |
1.0x10-1 | |||||||
1.1x10-1 | |||||||
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | 8.5x10-2 | 8.8x10-2 | 7.4x10-2 | - | - | |
8.8x10-2 | |||||||
8.0x10-2 | |||||||
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | 9.8x10-2 | 1.0x10-1 | 8.7x10-2 | - | - | |
1.0x10-1 | |||||||
1.0x10-1 | |||||||
模修工1 | 沖壓車間模修電焊工位 | 臭氧 | <0.02 | - | - | <0.02 | - |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 臭氧 | <0.02 | - | - | <0.02 | - |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | <0.02 | - | - | <0.02 | - | |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | <0.02 | - | - | <0.02 | - | |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | <0.02 | - | - | <0.02 | - | |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | <0.02 | - | - | <0.02 | - | |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | <0.02 | - | - | <0.02 | - | |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
模修工1 | 沖壓車間模修電焊工位 | 錳及其化合物 | 0.034 | - | 0.009 | - | 0.050 |
0.050 | |||||||
0.027 | |||||||
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 0.038 | - | 0.031 | - | 0.038 | |
0.034 | |||||||
0.035 | |||||||
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | 0.043 | - | 0.034 | - | 0.045 | |
0.027 | |||||||
0.045 | |||||||
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | 錳及其化合物 | 0.047 | - | 0.032 | - | 0.047 |
0.032 | |||||||
0.031 | |||||||
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | 0.033 | - | 0.036 | - | 0.050 | |
0.050 | |||||||
0.042 | |||||||
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | 0.041 | - | 0.028 | - | 0.041 | |
0.036 | |||||||
0.019 | |||||||
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | 0.060 | - | 0.034 | - | 0.060 | |
0.030 | |||||||
0.028 | |||||||
模修工1 | 沖壓車間模修電焊工位 | 電焊煙塵-總塵 | 0.97 | - | 0.24 | - | 1.07 |
0.87 | |||||||
1.07 | |||||||
一期焊裝2#點焊工 | 一期焊裝車間2#點焊工位 | 1.07 | - | 0.90 | - | 1.13 | |
1.13 | |||||||
0.87 | |||||||
一期焊裝4#點焊工 | 一期焊裝車間4#點焊工位 | 1.13 | - | 0.79 | - | 1.13 | |
0.87 | |||||||
0.70 | |||||||
一期焊裝6#點焊工 | 一期焊裝車間6#點焊工位 | 0.73 | - | 0.71 | - | 0.87 | |
0.87 | |||||||
0.83 | |||||||
一期焊裝7#點焊工 | 一期焊裝車間7#點焊工位 | 1.07 | - | 0.88 | - | 1.07 | |
0.93 | |||||||
1.03 | |||||||
一期焊裝2#凸焊工 | 一期焊裝車間2#凸焊工位 | 電焊煙塵-總塵 | 1.23 | - | 1.02 | - | 1.23 |
1.13 | |||||||
1.13 | |||||||
一期焊裝3#凸焊工 | 一期焊裝車間3#凸焊工位 | 0.80 | - | 0.78 | - | 0.93 | |
0.93 | |||||||
0.93 | |||||||
一期焊裝5#凸焊工 | 一期焊裝車間5#凸焊工位 | 1.20 | - | 0.92 | - | 1.20 | |
1.13 | |||||||
0.83 | |||||||
一期焊裝8#凸焊工 | 一期焊裝車間8#凸焊工位 | 0.87 | - | 0.86 | - | 1.07 | |
1.00 | |||||||
1.07 | |||||||
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 1.80 | - | 1.47 | - | 1.80 | |
1.63 | |||||||
1.60 | |||||||
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | 1.70 | - | 1.31 | - | 1.70 | |
1.40 | |||||||
1.40 | |||||||
二期焊裝3#點焊工 | 二期焊裝車間3#點焊工位 | 0.77 | - | 0.80 | - | 1.03 | |
1.03 | |||||||
0.93 | |||||||
二期焊裝5#點焊工 | 二期焊裝車間5#點焊工位 | 0.87 | - | 0.74 | - | 0.97 | |
0.97 | |||||||
0.70 | |||||||
二期焊裝7#點焊工 | 二期焊裝車間7#自動化點焊工位 | 1.50 | - | 1.29 | - | 1.50 | |
1.50 | |||||||
1.43 | |||||||
二期焊裝11#點焊工 | 二期焊裝車間11#自動化點焊工位 | 電焊煙塵-總塵 | 1.40 | - | 1.30 | - | 1.60 |
1.47 | |||||||
1.60 | |||||||
二期焊裝2#凸焊工 | 二期焊裝車間2#凸焊工位 | 0.97 | - | 0.87 | - | 1.13 | |
1.13 | |||||||
0.87 | |||||||
二期焊裝4#凸焊工 | 二期焊裝車間4#凸焊工位 | 1.07 | - | 0.78 | - | 1.07 | |
0.80 | |||||||
0.80 | |||||||
二期焊裝7#凸焊工 | 二期焊裝車間7#凸焊工位 | 1.17 | - | 0.94 | - | 1.17 | |
0.87 | |||||||
1.17 | |||||||
二期焊裝10#凸焊工 | 二期焊裝車間10#凸焊工位 | 1.13 | - | 0.95 | - | 1.13 | |
1.07 | |||||||
1.07 | |||||||
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | 1.93 | - | 1.57 | - | 1.93 | |
1.73 | |||||||
1.73 | |||||||
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | 1.90 | - | 1.54 | - | 1.90 | |
1.60 | |||||||
1.77 | |||||||
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | 1.80 | - | 1.64 | - | 2.03 | |
2.03 | |||||||
1.80 | |||||||
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | 1.73 | - | 1.53 | - | 1.80 | |
1.80 | |||||||
1.73 | |||||||
T1切割工 | 沖壓車間T1激光切割工位 | 其他粉塵-總塵 | 0.47 | - | 0.45 | - | 0.53 |
0.53 | |||||||
0.53 | |||||||
T3切割工 | 沖壓車間T3激光切割工位 | 0.53 | - | 0.48 | - | 0.60 | |
0.50 | |||||||
0.60 | |||||||
模修工1 | 沖壓車間模修工位1 | 1.23 | - | 0.15 | - | 1.23 | |
1.13 | |||||||
1.13 | |||||||
模修工2 | 沖壓車間模修工位2 | 1.27 | - | 0.64 | - | 1.37 | |
1.37 | |||||||
1.17 | |||||||
T5切割工 | 二期T5激光切割工位 | 0.53 | - | 0.45 | - | 0.53 | |
0.47 | |||||||
0.53 | |||||||
模修工1 | 沖壓車間模修電焊工位 | 一氧化碳 | 4.0 | 4.0 | 0.9 | - | - |
3.3 | |||||||
3.2 | |||||||
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 3.2 | 4.7 | 3.4 | - | - | |
3.8 | |||||||
4.7 | |||||||
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | 5.1 | 5.1 | 3.4 | - | - | |
3.4 | |||||||
3.2 | |||||||
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | 3.6 | 4.2 | 3.3 | - | - | |
3.6 | |||||||
4.2 | |||||||
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | 一氧化碳 | 4.3 | 5.1 | 4.1 | - | - |
4.6 | |||||||
5.1 | |||||||
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | 3.8 | 3.8 | 3.1 | - | - | |
3.2 | |||||||
3.5 | |||||||
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | 3.9 | 4.8 | 3.8 | - | - | |
4.4 | |||||||
4.8 | |||||||
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 二氧化碳 | 567.4 | 756.5 | 592.6 | - | - |
707.7 | |||||||
756.5 | |||||||
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | 719.9 | 719.9 | 624.6 | - | - | |
707.7 | |||||||
713.8 | |||||||
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | 701.6 | 811.4 | 661.9 | - | - | |
756.5 | |||||||
811.4 | |||||||
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | 811.4 | 848.0 | 697.5 | - | - | |
848.0 | |||||||
732.1 | |||||||
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | 780.9 | 811.4 | 656.6 | - | - | |
811.4 | |||||||
658.9 | |||||||
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | 671.1 | 671.1 | 500.0 | - | - | |
536.9 | |||||||
506.4 |
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 |
沖壓車間1#熱沖壓機操作工 | 沖壓車間1#熱沖壓機操作工位 | 噪聲 | 80.3dB(A) |
沖壓車間1#熱沖壓機裝框操作工 | 沖壓車間1#熱沖壓機裝框操作工位 | 80.9dB(A) | |
沖壓車間2#熱沖壓機操作工 | 沖壓車間2#熱沖壓機操作工位 | 80.3dB(A) | |
沖壓車間2#熱沖壓機裝框操作工 | 沖壓車間2#熱沖壓機裝框操作工位 | 81.2dB(A) | |
T1切割工 | 沖壓車間T1激光切割工位 | 78.3dB(A) | |
T3切割工 | 沖壓車間T3激光切割工位 | 78.1dB(A) | |
舒勒線操作工 | 沖壓車間舒勒線操作工位 | 80.3dB(A) | |
舒勒線裝框工 | 沖壓車間舒勒線裝框工位 | 87.6dB(A) | |
多工位線操作工 | 沖壓車間多工位線操作工位 | 80.5dB(A) | |
多工位線裝框工 | 沖壓車間多工位線裝框工位 | 93.0dB(A) | |
單機線操作工 | 沖壓車間單機線操作工位 | 81.7dB(A) | |
單機線裝框工 | 沖壓車間單機線裝框工位 | 83.6dB(A) | |
模修工1 | 沖壓車間模修電焊工位 | 89.4dB(A) | |
沖壓車間模修工位1 | |||
模修工2 | 沖壓車間模修工位2 | 83.3dB(A) | |
一期焊裝2#點焊工 | 一期焊裝車間2#點焊工位 | 77.6dB(A) | |
一期焊裝4#點焊工 | 一期焊裝車間4#點焊工位 | 78.1dB(A) | |
一期焊裝6#點焊工 | 一期焊裝車間6#點焊工位 | 78.8dB(A) | |
一期焊裝7#點焊工 | 一期焊裝車間7#點焊工位 | 78.2dB(A) | |
一期焊裝2#凸焊工 | 一期焊裝車間2#凸焊工位 | 83.5dB(A) | |
一期焊裝3#凸焊工 | 一期焊裝車間3#凸焊工位 | 83.7dB(A) | |
一期焊裝5#凸焊工 | 一期焊裝車間5#凸焊工位 | 84.1dB(A) | |
一期焊裝8#凸焊工 | 一期焊裝車間8#凸焊工位 | 83.5dB(A) | |
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 77.6dB(A) | |
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | 78.8dB(A) | |
二期焊裝3#點焊工 | 二期焊裝車間3#點焊工位 | 75.3dB(A) | |
二期焊裝5#點焊工 | 二期焊裝車間5#點焊工位 | 噪聲 | 77.8dB(A) |
二期焊裝7#點焊工 | 二期焊裝車間7#自動化點焊工位 | 75.3dB(A) | |
二期焊裝11#點焊工 | 二期焊裝車間11#自動化點焊工位 | 75.3dB(A) | |
二期焊裝2#凸焊工 | 二期焊裝車間2#凸焊工位 | 78.6dB(A) | |
二期焊裝4#凸焊工 | 二期焊裝車間4#凸焊工位 | 78.1dB(A) | |
二期焊裝7#凸焊工 | 二期焊裝車間7#凸焊工位 | 77.3dB(A) | |
二期焊裝10#凸焊工 | 二期焊裝車間10#凸焊工位 | 77.9dB(A) | |
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | 79.7dB(A) | |
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | 78.8dB(A) | |
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | 78.9dB(A) | |
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | 77.3dB(A) | |
T5切割工 | 二期T5激光切割工位 | 78.5dB(A) | |
巡檢工 | 制冷機 | 81.0dB(A) | |
空壓站 | |||
制氮機 | |||
模修工1 | 沖壓車間模修電焊工位 | 紫外輻射 | 0µW/cm2 |
一期焊裝2#點焊工 | 一期焊裝車間2#點焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝4#點焊工 | 一期焊裝車間4#點焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝6#點焊工 | 一期焊裝車間6#點焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝7#點焊工 | 一期焊裝車間7#點焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝2#凸焊工 | 一期焊裝車間2#凸焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝3#凸焊工 | 一期焊裝車間3#凸焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝5#凸焊工 | 一期焊裝車間5#凸焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝8#凸焊工 | 一期焊裝車間8#凸焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝2#焊工 | 一期焊裝車間2#二保焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
一期焊裝3#焊工 | 一期焊裝車間3#二保焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
二期焊裝3#點焊工 | 二期焊裝車間3#點焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
二期焊裝5#點焊工 | 二期焊裝車間5#點焊工位 | 0µW/cm2 | |
二期焊裝7#點焊工 | 二期焊裝車間7#自動化點焊工位 | 紫外輻射 | 0.053µW/cm2 |
二期焊裝11#點焊工 | 二期焊裝車間11#自動化點焊工位 | 0µW/cm2 | |
二期焊裝2#凸焊工 | 二期焊裝車間2#凸焊工位 | 0µW/cm2 | |
二期焊裝4#凸焊工 | 二期焊裝車間4#凸焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
二期焊裝7#凸焊工 | 二期焊裝車間7#凸焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
二期焊裝10#凸焊工 | 二期焊裝車間10#凸焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
二期焊裝1#焊工 | 二期焊裝車間1#二保焊工位 | 0µW/cm2 | |
二期焊裝3#焊工 | 二期焊裝車間3#二保焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
二期焊裝4#焊工 | 二期焊裝車間4#二保焊工位 | 0.053µW/cm2 | |
二期焊裝6#焊工 | 二期焊裝車間6#二保焊工位 | 0µW/cm2 | |
巡檢工 | 高壓配電室 | 工頻電場 | 1.3x10-3kV/m |