建設(shè)單位 | 長城汽車股份有限公司燈具事業(yè)部 | 項(xiàng)目名稱 | 長城汽車股份有限公司燈具事業(yè)部 | ||
報(bào)告編號(hào) | 052017DQ0303 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 冉盼 | 建設(shè)單位地址 | 保定市東二環(huán)東盛路75號(hào) |
評(píng)價(jià)項(xiàng)目組 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | - | 檢測(cè)項(xiàng)目組 | 采樣人員 | 王彥淋、姬士庚、 井曉艷、李娜、 賈雋、馬少雄 |
報(bào)告編制人 | - | 檢測(cè)人員 | 孫國濤、郭立坤、 閆麗麗、呂健、 馬少雄 | ||
項(xiàng)目組成員 | - | 報(bào)告編制人 | 劉品 | ||
報(bào)告審核人 | - | 報(bào)告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員 | 井曉艷、王彥淋 | 調(diào)查日期 | 2017.8.11 | ||
采樣人員 | 王彥淋、姬士庚、井曉艷、李娜、賈雋、馬少雄 | 采樣日期 | 2017.8.14-2017.8.15 | ||
檢測(cè)人員 | 孫國濤、郭立坤、閆麗麗、呂健、馬少雄 | 檢測(cè)日期 | 2017.8.14-2017.8.15、2017.8.17-2017.8.19、2017.8.23 | ||
項(xiàng)目簡介 | 長城汽車股份有限公司燈具事業(yè)部。地址:保定市蓮池區(qū)東盛路75號(hào)。單位性質(zhì):股份有限公司(臺(tái)港澳與境內(nèi)合資、上市)。行業(yè)類型:汽車零部件及配件制造。產(chǎn)品: 成品燈。產(chǎn)量: 140萬套/年。 | ||||
項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測(cè)結(jié)果 | 本次檢測(cè)化學(xué)危害因素為苯酚、鄰二氯苯、丙烯腈、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、二氧化錳、甲苯、二甲苯、乙苯、丁醇、丁酮、氫氧化鈉、乙酸乙酯、乙酸丁酯、異丙醇、苯乙烯、二氧化氯、甲醇、一氧化碳、氯化氫、氧化鈣、其他粉塵-總塵、聚氯乙烯粉塵-總塵、電焊煙塵-總塵。檢測(cè)結(jié)果均符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ 2.1-2007的要求。 本次檢測(cè)物理因素為噪聲、工頻電場(chǎng)、紫外輻射、高溫。 噪聲:一期成型車間2#鍍鋁工、一期組裝車間1#熱板焊焊工、一期組裝車間6#熱板焊焊工、一期組裝車間1#超聲波焊工、一期組裝車間6#超聲波焊工、一期組裝前燈2#線操作工、二期涂裝車間面漆上件工、二期組裝車間3#熱板焊焊工、二期組裝車間5#熱板焊焊工、二期組裝車間8#熱板焊焊工、二期組裝車間9#熱板焊焊工、二期組裝車間1#超聲波焊工、二期組裝車間3#超聲波焊工、二期組裝車間6#超聲波焊工、二期組裝前燈2#線操作工、一期粉碎工、焊接班焊接焊工、修模車間修模焊工所處工位檢測(cè)結(jié)果不符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求。超標(biāo)原因?yàn)椋嚎赡苁枪に囅拗疲O(shè)備固有噪聲較強(qiáng),作業(yè)人員接害時(shí)間較長。 高溫:二期涂裝車間面漆上件工、二期組裝車間3#熱板焊焊工、二期組裝車間5#熱板焊焊工、二期組裝車間8#熱板焊焊工、二期組裝車間9#熱板焊焊工、二期成型車間上料工所處工作崗位檢測(cè)結(jié)果不符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標(biāo)原因可能為:工藝限制,工作時(shí)間長。 其他檢測(cè)結(jié)果均符合要求。 具體檢測(cè)結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 噪聲超標(biāo):建議企業(yè)為作業(yè)人員提供合適的耳塞或耳罩,并定期對(duì)個(gè)體防護(hù)用品進(jìn)行更換,督促接害員工正確使用佩戴;企業(yè)應(yīng)對(duì)超標(biāo)作業(yè)崗位人員的作業(yè)時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的減少;定期對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行檢測(cè)和設(shè)備維護(hù)。 高溫超標(biāo):減少高溫崗位作業(yè)人員工作時(shí)間,加強(qiáng)通風(fēng)或增加風(fēng)扇等防護(hù)設(shè)施。 | ||||
專家組評(píng)審意見 | - |
崗位/ 工種 | 采樣對(duì)象/ 采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 | ||||
檢測(cè)值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
一期成型車間 2#注塑工 | 一期成型車間 2#注塑工位 | 苯酚 | 0.3 | -- | 0.3 | -- | <2.0 |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.4 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 4#注塑工 | 一期成型車間 4#注塑工位 | 0.3 | -- | 0.3 | -- | <2.0 | |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.4 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 6#注塑工 | 一期成型車間 6#注塑工位 | 0.4 | -- | 0.3 | -- | <2.0 | |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.3 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 8#注塑工 | 一期成型車間 8#注塑工位 | 0.3 | -- | 0.3 | -- | <2.0 | |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.4 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 10#注塑工 | 一期成型車間 10#注塑工位 | 0.3 | -- | 0.3 | -- | <2.0 | |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.3 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 12#注塑工 | 一期成型車間 12#注塑工位 | 0.3 | -- | 0.3 | -- | <2.0 | |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.3 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 14#注塑工 | 一期成型車間 14#注塑工位 | 0.3 | -- | 0.3 | -- | <2.0 | |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.3 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 18#注塑工 | 一期成型車間 18#注塑工位 | 0.3 | -- | 0.3 | -- | <2.0 | |
0.3 | <2.0 | ||||||
0.4 | <2.0 | ||||||
一期組裝車間 1#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊1#焊接工位 | ﹤0.22 | -- | ﹤0.22 | -- | <2.0 | |
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
一期組裝車間 6#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊6#焊接工位 | ﹤0.22 | -- | ﹤0.22 | -- | <2.0 | |
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
二期涂裝車間面漆 上件工 | 二期涂裝車間面漆 上件工位 | ﹤0.22 | -- | ﹤0.22 | -- | <2.0 | |
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
二期組裝車間 3#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊3#焊接工位 | ﹤0.22 | -- | ﹤0.22 | -- | <2.0 | |
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
二期組裝車間 5#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊5#焊接工位 | ﹤0.22 | -- | ﹤0.22 | -- | <2.0 | |
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
二期組裝車間 8#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊8#焊接工位 | ﹤0.22 | -- | ﹤0.22 | -- | <2.0 | |
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
二期組裝車間 9#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊9#焊接工位 | ﹤0.22 | -- | ﹤0.22 | -- | <2.0 | |
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
﹤0.22 | <2.0 | ||||||
一期成型車間 2#注塑工 | 一期成型車間 2#注塑工位 | 鄰二氯苯 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 4#注塑工 | 一期成型車間 4#注塑工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 6#注塑工 | 一期成型車間 6#注塑工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 8#注塑工 | 一期成型車間 8#注塑工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 10#注塑工 | 一期成型車間 10#注塑工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 12#注塑工 | 一期成型車間 12#注塑工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 14#注塑工 | 一期成型車間 14#注塑工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 18#注塑工 | 一期成型車間 18#注塑工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期組裝車間 1#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊1#焊接工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期組裝車間 6#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊6#焊接工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
二期涂裝車間 面漆上件工 | 二期涂裝車間面漆 上件工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
二期組裝車間 3#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊3#焊接工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
二期組裝車間 5#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊5#焊接工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
二期組裝車間 8#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊8#焊接工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
二期組裝車間 9#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊9#焊接工位 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | ﹤0.23 | -- | -- | |
﹤0.23 | -- | ||||||
﹤0.23 | -- | ||||||
一期成型車間 8#注塑工 | 一期成型車間 8#注塑工位 | 丙烯腈 | ﹤0.27 | ﹤0.27 | ﹤0.27 | -- | -- |
﹤0.27 | -- | ||||||
﹤0.27 | -- | ||||||
一期成型車間 18#注塑工 | 一期成型車間 18#注塑工位 | ﹤0.27 | ﹤0.27 | ﹤0.27 | -- | -- | |
﹤0.27 | -- | ||||||
﹤0.27 | -- | ||||||
一期組裝車間 1#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊1#焊接工位 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | -- | -- | |
0.6 | -- | ||||||
0.6 | -- | ||||||
一期組裝車間 6#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊6#焊接工位 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | -- | -- | |
0.6 | -- | ||||||
0.6 | -- | ||||||
二期組裝車間 3#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊3#焊接工位 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | -- | -- | |
0.6 | -- | ||||||
0.6 | -- | ||||||
二期組裝車間 5#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊5#焊接工位 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | -- | -- | |
0.6 | -- | ||||||
0.5 | -- | ||||||
二期組裝車間 8#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊8#焊接工位 | 0.6 | 0.6 | 0.5 | -- | -- | |
0.5 | -- | ||||||
0.5 | -- | ||||||
二期組裝車間 9#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊9#焊接工位 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | -- | -- | |
0.6 | -- | ||||||
0.6 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | 甲苯 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | -- | -- |
<1.2 | -- | ||||||
<1.2 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | -- | -- | |
<1.2 | -- | ||||||
<1.2 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | -- | -- | |
<1.2 | -- | ||||||
<1.2 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | 二甲苯 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- |
<3.3 | -- | ||||||
<3.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
<3.3 | -- | ||||||
<3.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | -- | -- | |
<3.3 | -- | ||||||
<3.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | 丁酮 | <4 | <4 | <4 | -- | -- |
<4 | -- | ||||||
<4 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | <4 | <4 | <4 | -- | -- | |
<4 | -- | ||||||
<4 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <4 | <4 | <4 | -- | -- | |
<4 | -- | ||||||
<4 | -- | ||||||
一期成型車間 8#注塑工 | 一期成型車間 8#注塑工位 | 乙苯 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期成型車間 18#注塑工 | 一期成型車間 18#注塑工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期組裝車間 1#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊1#焊接工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期組裝車間 6#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊6#焊接工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
二期組裝車間 3#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊3#焊接工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
二期組裝車間 5#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊5#焊接工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
二期組裝車間 8#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊8#焊接工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
二期組裝車間 9#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊9#焊接工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | -- | -- |
<0.27 | -- | ||||||
<0.27 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | -- | -- | |
<0.27 | -- | ||||||
<0.27 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | -- | -- | |
<0.27 | -- | ||||||
<0.27 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | -- | -- | |
<0.27 | -- | ||||||
<0.27 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | -- | -- | |
<0.27 | -- | ||||||
<0.27 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | -- | -- | |
<0.27 | -- | ||||||
<0.27 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | 丁醇 | 2.3 | -- | 2.3 | -- | <1.5 |
2.4 | <1.5 | ||||||
2.3 | <1.5 | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | 0.7 | -- | 0.7 | -- | <1.5 | |
0.5 | <1.5 | ||||||
0.8 | <1.5 | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <0.4 | -- | <0.4 | -- | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
二期涂裝車間防霧漆 下件工 | 二期涂裝車間防霧漆 下件工位 | 0.6 | -- | 0.6 | -- | <1.5 | |
0.7 | <1.5 | ||||||
0.6 | <1.5 | ||||||
二期涂裝車間防霧漆 上件工 | 二期涂裝車間防霧漆 上件工位 | <0.4 | -- | <0.4 | -- | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | 異丙醇 | 3.8 | 3.8 | 3.1 | -- | -- |
2.8 | -- | ||||||
2.6 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | 3.1 | 3.1 | 2.8 | -- | -- | |
2.8 | -- | ||||||
2.6 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | 1.9 | 2.0 | 1.8 | -- | -- | |
1.5 | -- | ||||||
2.0 | -- | ||||||
二期涂裝車間防霧漆 下件工 | 二期涂裝車間防霧漆 下件工位 | 3.4 | 3.8 | 3.6 | -- | -- | |
3.6 | -- | ||||||
3.8 | -- | ||||||
二期涂裝車間防霧漆 上件工 | 二期涂裝車間防霧漆 上件工位 | 1.8 | 2.5 | 2.1 | -- | -- | |
1.9 | -- | ||||||
2.5 | -- | ||||||
一期涂裝車間 噴漆工 | 一期涂裝車間 噴漆工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 下件工 | 一期涂裝車間 下件工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期涂裝車間 上件工 | 一期涂裝車間 上件工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期組裝晝間燈操作工 | 一期組裝晝間燈工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
二期涂裝車間防霧漆 下件工 | 二期涂裝車間防霧漆 下件工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
二期涂裝車間防霧漆 上件工 | 二期涂裝車間防霧漆 上件工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | -- | -- | |
<1.3 | -- | ||||||
<1.3 | -- | ||||||
一期成型車間 8#注塑工 | 一期成型車間 8#注塑工位 | 苯乙烯 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
一期成型車間 18#注塑工 | 一期成型車間 18#注塑工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- | |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
一期組裝車間 1#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊1#焊接工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- | |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
一期組裝車間 6#熱板焊焊工 | 一期組裝車間 熱板焊6#焊接工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- | |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
二期組裝車間 3#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊3#焊接工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- | |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
二期組裝車間 5#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊5#焊接工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- | |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
二期組裝車間 8#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊8#焊接工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- | |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
二期組裝車間 9#熱板焊焊工 | 二期組裝車間 熱板焊9#焊接工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | -- | -- | |
<1.7 | -- | ||||||
<1.7 | -- | ||||||
污水處理站 污水處理工 | 污水處理站污水池 | 氯化氫 | 0.15 | -- | -- | 0.16 | -- |
0.16 | -- | ||||||
0.16 | -- | ||||||
焊接班焊接焊工 | 焊接班電焊工位 | 一氧化氮 | 4.6×10-2 | -- | 2.0×10-2 | -- | <2.0 |
4.1×10-2 | <2.0 | ||||||
3.5×10-2 | <2.0 | ||||||
修模車間 修模焊工 | 修模車間 氬弧焊焊接工位 | 4.6×10-2 | -- | 1.1×10-2 | -- | <2.0 | |
4.9×10-2 | <2.0 | ||||||
3.8×10-2 | <2.0 | ||||||
焊接班焊接焊工 | 焊接班電焊工位 | 1.0×10-1 | 1.2×10-1 | 0.6×10-1 | -- | -- | |
1.2×10-1 | -- | ||||||
1.2×10-1 | -- | ||||||
修模車間 修模焊工 | 修模車間 氬弧焊焊接工位 | 1.1×10-1 | 1.2×10-1 | 0.3×10-1 | -- | -- | |
1.1×10-1 | -- | ||||||
1.2×10-1 | -- | ||||||
焊接班焊接焊工 | 焊接班電焊工位 | 臭氧 | 0.05 | -- | -- | 0.08 | -- |
0.08 | -- | ||||||
0.06 | -- | ||||||
修模車間 修模焊工 | 修模車間 氬弧焊焊接工位 | 0.06 | -- | -- | 0.09 | -- | |
0.09 | -- | ||||||
0.06 | -- | ||||||
焊接班焊接焊工 | 焊接班電焊工位 | 二氧化錳 | 0.050 | -- | 0.026 | -- | <3.0 |
0.055 | <3.0 | ||||||
0.053 | <3.0 | ||||||
修模車間 修模焊工 | 修模車間 氬弧焊焊接工位 | 0.021 | -- | 0.005 | -- | <3.0 | |
0.018 | <3.0 | ||||||
0.024 | <3.0 | ||||||
焊接班焊接焊工 | 焊接班電焊工位 | 一氧化碳 | 2.3 | 2.4 | 1.2 | -- | -- |
2.4 | -- | ||||||
2.3 | -- | ||||||
修模車間 修模焊工 | 修模車間 氬弧焊焊接工位 | 2.4 | 2.6 | 0.6 | -- | -- | |
2.5 | -- | ||||||
2.6 | -- | ||||||
污水處理站 污水處理工 | 污水處理站 二氧化氯反應(yīng)間 | 二氧化氯 | 0.26 | 0.30 | 0.13 | -- | -- |
0.30 | -- | ||||||
0.22 | -- | ||||||
污水處理站 污水處理工 | 污水處理站污水池 | 氫氧化鈉 | 9.3×10-2 | -- | -- | 9.3×10-2 | -- |
9.2×10-2 | -- | ||||||
9.2×10-2 | -- | ||||||
一期組裝前燈2#線操作工 | 一期組裝前燈2#線 | 氧化鈣 | ﹤0.005 | -- | ﹤0.005 | -- | <2.5 |
﹤0.005 | <2.5 | ||||||
﹤0.005 | <2.5 | ||||||
一期成型車間 2#注塑工 | 一期成型車間 2#注塑工位 | 其他粉塵-總塵 | 0.90 | -- | 0.87 | -- | <2 |
0.80 | <2 | ||||||
0.90 | <2 | ||||||
一期成型車間 4#注塑工 | 一期成型車間 4#注塑工位 | 0.97 | -- | 0.90 | -- | <2 | |
0.87 | <2 | ||||||
0.87 | <2 | ||||||
一期成型車間 6#注塑工 | 一期成型車間 6#注塑工位 | 0.87 | -- | 0.88 | -- | <2 | |
0.83 | <2 | ||||||
0.93 | <2 | ||||||
一期成型車間 8#注塑工 | 一期成型車間 8#注塑工位 | 0.93 | -- | 0.90 | -- | <2 | |
0.93 | <2 | ||||||
0.83 | <2 | ||||||
一期成型車間 10#注塑工 | 一期成型車間 10#注塑工位 | 0.90 | -- | 0.93 | -- | <2 | |
0.93 | <2 | ||||||
0.97 | <2 | ||||||
一期成型車間 12#注塑工 | 一期成型車間 12#注塑工位 | 0.87 | -- | 0.90 | -- | <2 | |
0.90 | <2 | ||||||
0.93 | <2 | ||||||
一期成型車間 14#注塑工 | 一期成型車間 14#注塑工位 | 0.87 | -- | 0.87 | -- | <2 | |
0.87 | <2 | ||||||
0.87 | <2 | ||||||
一期成型車間 18#注塑工 | 一期成型車間 18#注塑工位 | 0.93 | -- | 0.89 | -- | <2 | |
0.87 | <2 | ||||||
0.87 | <2 | ||||||
一期成型車間 2#鍍鋁工 | 一期成型車間 2#鍍鋁室 | 0.97 | -- | 0.93 | -- | <2 | |
0.90 | <2 | ||||||
0.93 | <2 | ||||||
二期涂裝車間面漆 上件工 | 二期涂裝車間面漆 上件工位 | 0.67 | -- | 0.68 | -- | <2 | |
0.70 | <2 | ||||||
0.67 | <2 | ||||||
二期成型車間 2#鍍鋁工 | 二期成型車間 2#鍍鋁室 | 0.93 | -- | 0.90 | -- | <2 | |
0.90 | <2 | ||||||
0.87 | <2 | ||||||
二期成型車間 5#鍍鋁工 | 二期成型車間 5#鍍鋁室 | 0.87 | -- | 0.91 | -- | <2 | |
0.93 | <2 | ||||||
0.93 | <2 | ||||||
二期成型車間 上料工 | 二期成型車間 集中供料間 | 2.27 | -- | 2.32 | -- | <2 | |
2.37 | <2 | ||||||
2.33 | <2 | ||||||
二期成型車間 修邊工 | 二期成型車間 修邊區(qū) | 1.17 | -- | 0.61 | -- | <2 | |
1.27 | <2 | ||||||
1.23 | <2 | ||||||
二期成型車間 打磨工 | 二期成型車間 打磨區(qū) | 2.20 | -- | 2.28 | -- | <2 | |
2.37 | <2 | ||||||
2.27 | <2 | ||||||
焊接班焊接焊工 | 焊接班打磨工位 | 1.33 | -- | 0.59 | -- | <2 | |
1.30 | <2 | ||||||
1.23 | <2 | ||||||
焊接班切割工位 | 1.07 | -- | -- | <2 | |||
1.13 | <2 | ||||||
1.03 | <2 | ||||||
修模車間 修模焊工 | 修模車間 打磨工位 | 1.23 | -- | 0.80 | -- | <2 | |
1.23 | <2 | ||||||
1.17 | <2 | ||||||
修模車間 拋光工位 | 0.93 | -- | <2 | ||||
0.90 | <2 | ||||||
0.93 | <2 | ||||||
模具清洗車間 清洗工 | 模具清洗車間 拋丸機(jī) | 1.60 | -- | 0.98 | -- | <2 | |
1.57 | <2 | ||||||
1.53 | <2 | ||||||
一期粉碎工 | 一期粉碎間 | 聚氯乙烯粉塵-總塵 | 1.10 | -- | 0.57 | -- | <2 |
1.17 | <2 | ||||||
1.13 | <2 | ||||||
一期打磨間打磨工 | 一期打磨間 | 2.83 | -- | 0.73 | -- | <2 | |
2.97 | <2 | ||||||
2.90 | <2 | ||||||
焊接班焊接焊工 | 焊接班電焊工位 | 電焊煙塵-總塵 | 2.33 | -- | 1.20 | -- | <2 |
2.47 | <2 | ||||||
2.37 | <2 | ||||||
修模車間 修模焊工 | 修模車間 氬弧焊焊接工位 | 1.20 | -- | 0.28 | -- | <2 | |
1.13 | <2 | ||||||
1.07 | <2 |
崗位/工種 | 采樣對(duì)象/采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 |
一期成型車間2#注塑工 | 一期成型車間2#注塑工位 | 噪聲 | 77.5dB(A) |
一期成型車間4#注塑工 | 一期成型車間4#注塑工位 | 77.3dB(A) | |
一期成型車間6#注塑工 | 一期成型車間6#注塑工位 | 77.4dB(A) | |
一期成型車間8#注塑工 | 一期成型車間8#注塑工位 | 77.6dB(A) | |
一期成型車間10#注塑工 | 一期成型車間10#注塑工位 | 76.9dB(A) | |
一期成型車間12#注塑工 | 一期成型車間12#注塑工位 | 76.8dB(A) | |
一期成型車間14#注塑工 | 一期成型車間14#注塑工位 | 76.9dB(A) | |
一期成型車間18#注塑工 | 一期成型車間18#注塑工位 | 76.8dB(A) | |
一期成型車間2#鍍鋁工 | 一期成型車間2#鍍鋁室 | 87.5dB(A) | |
一期組裝車間1#熱板焊焊工 | 一期組裝車間熱板焊1#焊接工位 | 85.5dB(A) | |
一期組裝車間6#熱板焊焊工 | 一期組裝車間熱板焊6#焊接工位 | 85.5dB(A) | |
一期組裝車間1#超聲波焊工 | 一期組裝車間1#超聲波焊機(jī) | 105.9dB(A) | |
一期組裝車間6#超聲波焊工 | 一期組裝車間6#超聲波焊機(jī) | 106.1dB(A) | |
一期組裝前燈2#線操作工 | 一期組裝前燈2#線 | 87.5dB(A) | |
一期組裝霧燈4#線操作工 | 一期組裝霧燈4#線 | 79.5dB(A) | |
一期組裝晝間燈操作工 | 一期組裝晝間燈工位 | 82.4dB(A) | |
二期涂裝車間面漆上件工 | 二期涂裝車間面漆上件工位 | 95.7dB(A) | |
二期成型車間2#鍍鋁工 | 二期成型車間2#鍍鋁室 | 76.8dB(A) | |
二期成型車間5#鍍鋁工 | 二期成型車間5#鍍鋁室 | 77.1dB(A) | |
二期組裝車間3#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊3#焊接工位 | 85.5dB(A) | |
二期組裝車間5#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊5#焊接工位 | 85.6dB(A) | |
二期組裝車間8#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊8#焊接工位 | 85.7dB(A) | |
二期組裝車間9#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊9#焊接工位 | 85.5dB(A) | |
二期組裝車間1#超聲波焊工 | 二期組裝車間1#超聲波焊機(jī) | 97.7dB(A) | |
二期組裝車間3#超聲波焊工 | 二期組裝車間3#超聲波焊機(jī) | 97.8dB(A) | |
二期組裝車間6#超聲波焊工 | 二期組裝車間6#超聲波焊機(jī) | 97.9dB(A) | |
二期組裝前燈2#線操作工 | 二期組裝前燈2#線 | 90.8dB(A) | |
一期粉碎工 | 一期粉碎間 | 96.8dB(A) | |
二期成型車間上料工 | 二期成型車間集中供料間 | 80.8dB(A) | |
二期成型車間修邊工 | 二期成型車間修邊區(qū) | 81.7dB(A) | |
二期成型車間打磨工 | 二期成型車間打磨區(qū) | 81.7dB(A) | |
焊接班焊接焊工 | 焊接班打磨工位 | 86.0dB(A) | |
焊接班切割工位 | |||
修模車間修模焊工 | 修模車間打磨工位 | 87.7dB(A) | |
修模車間拋光工位 | |||
模具清洗車間清洗工 | 模具清洗車間拋丸機(jī) | 84.4dB(A) | |
污水處理站污水處理工 | 污水處理站消毒池旁 | 68.4dB(A) | |
一期打磨間打磨工 | 一期打磨間 | 70.5dB(A) | |
巡檢工 | 二期循環(huán)水泵房 | 75.3dB(A) | |
空壓機(jī)房 | |||
巡檢工 | 配電室 | 工頻電場(chǎng) | 3.4×10-3kV/m |
高壓配電工 | 高壓配電室 | 4.0×10-3 kV/m | |
焊接班焊接焊工 | 焊接班電焊工位 | 紫外輻射 | 0.195μW/㎝2 |
修模車間修模焊工 | 修模車間氬弧焊焊接工位 | 0.195μW/㎝2 | |
一期成型車間2#注塑工 | 一期成型車間2#注塑工位 | 高溫 | 26.4℃ |
一期成型車間4#注塑工 | 一期成型車間4#注塑工位 | 26.7℃ | |
一期成型車間6#注塑工 | 一期成型車間6#注塑工位 | 26.9℃ | |
一期成型車間8#注塑工 | 一期成型車間8#注塑工位 | 27.3℃ | |
一期成型車間10#注塑工 | 一期成型車間10#注塑工位 | 27.5℃ | |
一期成型車間12#注塑工 | 一期成型車間12#注塑工位 | 27.1℃ | |
一期成型車間14#注塑工 | 一期成型車間14#注塑工位 | 27.3℃ | |
一期成型車間18#注塑工 | 一期成型車間18#注塑工位 | 27.2℃ | |
一期組裝車間1#熱板焊焊工 | 一期組裝車間熱板焊1#焊接工位 | 26.7℃ | |
一期組裝車間6#熱板焊焊工 | 一期組裝車間熱板焊6#焊接工位 | 26.9℃ | |
二期涂裝車間面漆上件工 | 二期涂裝車間面漆上件工位 | 30.4℃ | |
二期組裝車間3#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊3#焊接工位 | 30.0℃ | |
二期組裝車間5#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊5#焊接工位 | 30.1℃ | |
二期組裝車間8#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊8#焊接工位 | 30.5℃ | |
二期組裝車間9#熱板焊焊工 | 二期組裝車間熱板焊9#焊接工位 | 30.3℃ | |
二期成型車間上料工 | 二期成型車間集中供料間 | 34.7℃ |