建設(shè)單位 | 中國石油天然氣股份有限公司東北銷售大廠分公司 | 項目名稱 | 中國石油天然氣股份有限公司東北銷售大廠分公司 | ||
報告編號 | 052017DQ0364 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 張昇 | 建設(shè)單位地址 | 廊坊大廠縣夏墊鎮(zhèn)金銘路10號 |
評價項目組 | 項目負責人 | - | 檢測項目組 | 采樣人員 | 宋磊、賈雋 |
報告編制人 | - | 檢測人員 | 孫國濤、王彥淋 | ||
項目組成員 | - | 報告編制人 | 賈雋 | ||
報告審核人 | - | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 宋磊、賈雋 | 調(diào)查日期 | 2017.12.18 | ||
采樣人員 | 宋磊、賈雋 | 采樣日期 | |||
檢測人員 | 孫國濤、王彥淋 | 檢測日期 | |||
項目簡介 | 中國石油天然氣股份有限公司東北銷售大廠分公司。地址:大廠縣夏墊鎮(zhèn)夏廠路西側(cè)。單位性質(zhì):股份有限公司分公司(上市)。行業(yè)類型:其他倉儲業(yè)。產(chǎn)品:汽油、柴油。產(chǎn)量:汽油: 151000m3;柴油: 131000m3。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 本次檢測化學危害因素為苯、甲苯、二甲苯、溶劑汽油。檢測結(jié)果均符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分:化學有害因素》GBZ 2.1-2007的要求。 本次檢測物理因素為噪聲、工頻電場。檢測結(jié)果均符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:物理有害因素》GBZ 2.2-2007的要求。 本次檢測照度的地點為中控室,檢測結(jié)果均符合《建筑照明設(shè)計標準》GB 50034-2013的要求。 本次檢測微小氣候的地點為中控室,檢測結(jié)果均符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》GBZ 1-2010的要求。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | - | ||||
專家組評審意見 | - |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測 項目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
付油、卸油工 | 1#付油平臺 | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
6#付油平臺 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
9#付油平臺 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鐵道棧橋10#鶴管 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
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<0.6 | - | ||||||
鐵道棧橋19#鶴管 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
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<0.6 | - | ||||||
油氣回收裝置區(qū) | <0.6 | <0.6 | - | ||||
<0.6 | |||||||
<0.6 | |||||||
計量工 | 1#付油平臺 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
6#付油平臺 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
9#付油平臺 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鐵道棧橋10#鶴管 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鐵道棧橋19#鶴管 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TD-103柴油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TD-106柴油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TG-101汽油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
計量工 | TG-104汽油儲罐 | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TD-205柴油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TG-202汽油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TD-305柴油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TG-302汽油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
TG-401汽油儲罐 | <0.6 | <0.6 | - | - | |||
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
泵工 | 卸油泵棚 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
化驗工 | 化驗室 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
付油、卸油工 | 1#付油平臺 | 甲苯 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
6#付油平臺 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
9#付油平臺 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
鐵道棧橋10#鶴管 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
鐵道棧橋19#鶴管 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
油氣回收裝置區(qū) | <1.2 | <1.2 | - | ||||
<1.2 | |||||||
<1.2 | |||||||
計量工 | 1#付油平臺 | 甲苯 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
6#付油平臺 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
9#付油平臺 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
鐵道棧橋10#鶴管 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
鐵道棧橋19#鶴管 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TD-103柴油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TD-106柴油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TG-101汽油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TG-104汽油儲罐 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - | ||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TD-205柴油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TG-202汽油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TD-305柴油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TG-302汽油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
TG-401汽油儲罐 | <1.2 | <1.2 | - | - | |||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
泵工 | 卸油泵棚 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - | |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
化驗工 | 化驗室 | 甲苯 | <1.2 | <1.2 | <1.2 | - | - |
<1.2 | - | ||||||
<1.2 | - | ||||||
付油、卸油工 | 1#付油平臺 | 二甲苯 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
6#付油平臺 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
9#付油平臺 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
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鐵道棧橋10#鶴管 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
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鐵道棧橋19#鶴管 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
油氣回收裝置區(qū) | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
計量工 | 1#付油平臺 | <3.3 | <3.3 | 3.3 | - | - | |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
6#付油平臺 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
9#付油平臺 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
鐵道棧橋10#鶴管 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
鐵道棧橋19#鶴管 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TD-103柴油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TD-106柴油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TG-101汽油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
計量工 | TG-104汽油儲罐 | 二甲苯 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TD-205柴油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TG-202汽油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TD-305柴油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TG-302汽油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
TG-401汽油儲罐 | <3.3 | <3.3 | - | - | |||
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
泵工 | 卸油泵棚 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
化驗工 | 化驗室 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
付油、卸油工 | 1#付油平臺 | 溶劑汽油 | 9.3 | - | 12.3 | - | 0.03 |
9.5 | 0.03 | ||||||
9.5 | 0.03 | ||||||
6#付油平臺 | 8.7 | - | - | 0.03 | |||
8.9 | 0.03 | ||||||
8.6 | 0.03 | ||||||
9#付油平臺 | 8.9 | - | - | 0.03 | |||
9.8 | 0.03 | ||||||
10.2 | 0.03 | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | 9.4 | - | - | 0.03 | |||
11.5 | 0.04 | ||||||
13.4 | 0.04 | ||||||
鐵道棧橋10#鶴管 | 13.5 | - | - | 0.04 | |||
14.2 | 0.05 | ||||||
16.2 | 0.05 | ||||||
鐵道棧橋19#鶴管 | 15.4 | - | - | 0.05 | |||
15.9 | 0.05 | ||||||
15.8 | 0.05 | ||||||
油氣回收裝置區(qū) | <1.5 | - | - | <1.5 | |||
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 | ||||||
計量工 | 1#付油平臺 | 溶劑汽油 | 9.3 | - | 3.0 | - | 0.03 |
9.5 | 0.03 | ||||||
9.5 | 0.03 | ||||||
6#付油平臺 | 8.7 | - | - | 0.03 | |||
8.9 | 0.03 | ||||||
8.6 | 0.03 | ||||||
9#付油平臺 | 8.9 | - | - | 0.03 | |||
9.8 | 0.03 | ||||||
10.2 | 0.03 | ||||||
鐵道棧橋2#鶴管 | 9.4 | - | - | 0.03 | |||
11.5 | 0.04 | ||||||
13.4 | 0.04 | ||||||
鐵道棧橋10#鶴管 | 13.5 | - | - | 0.04 | |||
14.2 | 0.05 | ||||||
16.2 | 0.05 | ||||||
鐵道棧橋19#鶴管 | 15.4 | - | - | 0.05 | |||
15.9 | 0.05 | ||||||
15.8 | 0.05 | ||||||
TG-101汽油儲罐 | <1.5 | - | - | <1.5 | |||
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 | ||||||
TG-104汽油儲罐 | <1.5 | - | - | <1.5 | |||
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 | ||||||
TG-202汽油儲罐 | <1.5 | - | - | <1.5 | |||
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 | ||||||
TG-302汽油儲罐 | <1.5 | - | - | <1.5 | |||
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 | ||||||
TG-401汽油儲罐 | <1.5 | - | - | <1.5 | |||
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 | ||||||
泵工 | 卸油泵棚 | <1.5 | - | <1.5 | - | <1.5 | |
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 | ||||||
化驗工 | 化驗室 | <1.5 | - | <1.5 | - | <1.5 | |
<1.5 | <1.5 | ||||||
<1.5 | <1.5 |
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 |
付油、卸油工 | 油氣回收裝置區(qū) | 噪聲 | 73.4dB(A) |
泵工 | 卸油泵棚 | 81.2dB(A) | |
警消隊員 | 北庫區(qū)消防泵房 | 74.4dB(A) | |
南庫區(qū)消防泵房 | |||
運行班長 | 南庫區(qū)變電間 | 工頻電場 | 5.1×10-3 kV/m |
北庫區(qū)變電間 | 5.2×10-3 kV/m |
崗位/工種 | 測量位置 | 測量結(jié)果 | |
照度測量值(lx) | U0 | ||
調(diào)度 | 中控室 | 311.0 | 0.98 |
崗位/ 工種 | 檢測地點 | 溫度 (℃) | 相對濕度 (%) | 風速 (m/s) | 氣壓 (kPa) | 判定結(jié)果 |
調(diào)度 | 中控室 | 20.8 | 55.7 | 0.03 | 100.15 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準,合格 |