建設(shè)單位 | 河北奧潤(rùn)順達(dá)窗業(yè)有限公司 | 項(xiàng)目名稱 | 河北奧潤(rùn)順達(dá)窗業(yè)有限公司 | ||
報(bào)告編號(hào) | 052018DQ0332 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 劉東浩 | 建設(shè)單位地址 | 保定市高碑店市112線東側(cè)東方路南側(cè) |
評(píng)價(jià)項(xiàng)目組 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | - | 檢測(cè)項(xiàng)目組 | 采樣人員 | 閆麗麗、路力京、 郭永超、郭奧 |
報(bào)告編制人 | - | 檢測(cè)人員 | 李娜、賀炳文、 郭立坤、王彥淋 | ||
項(xiàng)目組成員 | - | 報(bào)告編制人 | 李娜 | ||
報(bào)告審核人 | - | 報(bào)告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員 | 閆麗麗、路力京 | 調(diào)查日期 | 2018.12.4 | ||
采樣人員 | 閆麗麗、路力京、郭永超、郭奧 | 采樣日期 | 2018.12.4、12.18-19 | ||
檢測(cè)人員 | 李娜、賀炳文、郭立坤、王彥淋 | 檢測(cè)日期 | 2018.12.6、12.19-12.21、 12.24-12.26 | ||
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 河北奧潤(rùn)順達(dá)窗業(yè)有限公司。地址:河北省保定市高碑店市112線東側(cè)東方路南側(cè)。單位性質(zhì):有限責(zé)任公司。行業(yè)類型:金屬門窗制造。產(chǎn)品:木鋁門窗、鋁包木門窗、鋁合金門窗、塑鋼門窗。產(chǎn)量:木鋁門窗35萬平米/年、鋁包木門窗75萬平方米/年、鋁合金門窗30萬平方米/年、塑鋼門窗20萬平方米/年。 | ||||
項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測(cè)結(jié)果 | 本次檢測(cè)化學(xué)危害因素為聚氯乙烯粉塵-總塵、鋁合金粉塵-總塵、木粉塵-總塵、電焊煙塵-總塵、其他粉塵-總塵、砂輪磨塵-總塵、矽塵-總塵、矽塵-呼塵、苯、甲苯、二甲苯、正己烷、環(huán)己烷、乙酸乙酯、乙酸丙酯、乙酸丁酯、甲醇、丁醇、甲醛、二氧化氮、臭氧、氧化鎂煙、二氧化錳、一氧化碳。 木粉塵-總塵:木材加工車間單頭鋸操作工、木材加工車間打磨工、木材加工車間立銑機(jī)操作工所處工作崗位的檢測(cè)結(jié)果不符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ 2.1-2007的要求,超標(biāo)原因可能為:工藝限制、除塵器效率較低。 其他化學(xué)危害因素檢測(cè)結(jié)果均符合要求。 本次檢測(cè)物理因素為噪聲、紫外輻射、手傳振動(dòng)。 噪聲:塑鋼車間打眼工、鋁合金1#車間銑工、鋁合金1#車間切割工、鋁合金1#車間鉆床工、鋁合金2#車間銑工、鋁合金2#車間切割工、鋁合金2#車間鉆床工、木材加工車間刨光工、木材加工車間立銑機(jī)操作工、木鋁復(fù)合車間鋁壓線切割工、木鋁復(fù)合車間下料工、鋁包木1#成裝車間下料工、鋁包木1#線下料工、鋁包木1#線吹凈工、鋁包木1#線四面刨銑工、鋁包木1#線異型切割工、鋁包木1#線上螺絲工、鋁包木2#線下料工、鋁包木2#線四面刨銑工、鋁包木2#線吹凈工、綜合車間鋸工、綜合車間電焊工、綜合車間打磨工、綜合車間1#打磨工、綜合車間鉆床工、綜合車間切割工所處工作崗位的檢測(cè)結(jié)果不符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標(biāo)原因可能為:設(shè)備運(yùn)行或工藝限制產(chǎn)生的固有噪聲較大。 其他物理因素檢測(cè)結(jié)果均符合要求。 具體檢測(cè)結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 木粉塵-總塵:建議增加除塵器的除塵效率、定期更換防塵口罩、減少超標(biāo)崗位的接觸時(shí)間或增加班制等; 噪聲:建議企業(yè)為超標(biāo)崗位員工提供SNR值至少為21dB的耳塞或耳罩。 | ||||
專家組評(píng)審意見 | - |
崗位/ 工種 | 采樣對(duì)象/ 采樣點(diǎn) | 檢測(cè) 項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 | ||||
檢測(cè)值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
塑鋼車間下料工 | 塑鋼車間下料工位 | 聚氯乙烯粉塵-總塵 | 0.57 | - | 0.53 | - | 0.11 |
0.70 | 0.14 | ||||||
0.53 | 0.11 | ||||||
塑鋼車間臺(tái)鉆工位 | 0.40 | - | 0.08 | ||||
0.50 | 0.10 | ||||||
0.47 | 0.09 | ||||||
塑鋼車間打眼工 | 塑鋼車間打水眼工位 | 0.63 | - | 0.53 | - | 0.13 | |
0.73 | 0.15 | ||||||
0.77 | 0.15 | ||||||
鋁包木2#成裝車間下料工 | 鋁包木2#成裝車間PVC下料工位 | 0.83 | - | 0.72 | - | 0.17 | |
0.77 | 0.15 | ||||||
0.87 | 0.17 | ||||||
鋁合金1#車間銑工 | 鋁合金1#車間端面銑工位 | 鋁合金粉塵-總塵 | 0.53 | - | 0.51 | - | 0.18 |
0.50 | 0.17 | ||||||
0.50 | 0.17 | ||||||
鋁合金1#車間切割工 | 鋁合金1#車間雙頭切割鋸工位 | 0.87 | - | 0.88 | - | 0.29 | |
0.93 | 0.31 | ||||||
0.83 | 0.28 | ||||||
鋁合金1#車間鉆床工 | 鋁合金1#車間多頭組合鉆床工位 | 0.50 | - | 0.54 | - | 0.17 | |
0.60 | 0.20 | ||||||
0.53 | 0.18 | ||||||
鋁合金2#車間銑工 | 鋁合金2#車間自動(dòng)端銑機(jī)工位 | 0.67 | - | 0.72 | - | 0.22 | |
0.73 | 0.24 | ||||||
0.77 | 0.26 | ||||||
鋁合金2#車間切割工 | 鋁合金2#車間雙頭切割鋸工位 | 0.80 | - | 0.83 | - | 0.27 | |
0.87 | 0.29 | ||||||
0.83 | 0.28 | ||||||
鋁合金2#車間鉆床工 | 鋁合金2#車間多頭組合鉆床工位 | 0.97 | - | 0.99 | - | 0.32 | |
1.07 | 0.36 | ||||||
0.93 | 0.31 | ||||||
木鋁復(fù)合車間鋁壓線切割工 | 木鋁復(fù)合車間鋁壓線切割工位 | 0.53 | - | 0.61 | - | 0.18 | |
0.67 | 0.22 | ||||||
0.63 | 0.21 | ||||||
木鋁復(fù)合車間下料工 | 木鋁復(fù)合車間鋁材下料工位 | 0.73 | - | 0.74 | - | 0.24 | |
0.70 | 0.23 | ||||||
0.80 | 0.27 | ||||||
鋁包木1#成裝車間下料工 | 鋁包木1#成裝車間鋁材下料工位 | 鋁合金粉塵-總塵 | 1.07 | - | 0.92 | - | 0.36 |
1.00 | 0.33 | ||||||
1.10 | 0.37 | ||||||
綜合車間鋸工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)臺(tái)鋸工位 | 0.43 | - | 0.31 | - | 0.14 | |
0.40 | 0.13 | ||||||
0.40 | 0.13 | ||||||
綜合車間打磨工 | 綜合車間副框區(qū)打磨工位 | 1.90 | - | 1.36 | - | 0.63 | |
1.73 | 0.58 | ||||||
1.83 | 0.61 | ||||||
木材加工車間砂光工 | 木材加工車間線條砂光機(jī)旁 | 木粉塵-總塵 | 0.63 | - | 0.62 | - | 0.21 |
0.53 | 0.18 | ||||||
0.70 | 0.23 | ||||||
木材加工車間單頭鋸操作工 | 木材加工車間臺(tái)式單頭鋸旁 | 4.20 | - | 4.10 | - | 1.40 | |
4.10 | 1.37 | ||||||
4.00 | 1.33 | ||||||
木材加工車間梳齒機(jī)操作工 | 木材加工車間梳齒機(jī)旁 | 0.87 | - | 0.79 | - | 0.29 | |
0.77 | 0.26 | ||||||
0.73 | 0.24 | ||||||
木材加工車間打磨工 | 木材加工車間木材打磨工位 | 11.40 | - | 11.34 | - | 3.80 | |
11.30 | 3.77 | ||||||
11.33 | 3.78 | ||||||
木材加工車間立銑機(jī)操作工 | 木材加工車間立銑機(jī)旁 | 3.33 | - | 3.30 | - | 1.11 | |
3.47 | 1.16 | ||||||
3.10 | 1.03 | ||||||
木鋁復(fù)合車間鋸切工 | 木鋁復(fù)合車間鋸切中心旁 | 0.47 | - | 0.51 | - | 0.16 | |
0.57 | 0.19 | ||||||
0.50 | 0.17 | ||||||
鋁包木1#線下料工 | 鋁包木1#線下料工位 | 0.90 | - | 0.81 | - | 0.30 | |
0.90 | 0.30 | ||||||
0.97 | 0.32 | ||||||
鋁包木1#線四面刨銑工 | 鋁包木1#線四面刨工位 | 0.87 | - | 0.77 | - | 0.29 | |
0.93 | 0.31 | ||||||
0.83 | 0.28 | ||||||
鋁包木1#線異型切割工 | 鋁包木1#線異型切割工位 | 1.50 | - | 1.26 | - | 0.50 | |
1.40 | 0.47 | ||||||
1.43 | 0.48 | ||||||
鋁包木1#線周邊銑型工 | 鋁包木1#線周邊銑工位 | 木粉塵-總塵 | 1.30 | - | 1.15 | - | 0.43 |
1.37 | 0.46 | ||||||
1.27 | 0.42 | ||||||
鋁包木1#線修補(bǔ)打磨工 | 鋁包木1#線修補(bǔ)打磨區(qū)打磨工位 | 1.17 | - | 0.97 | - | 0.39 | |
1.07 | 0.36 | ||||||
1.10 | 0.37 | ||||||
鋁包木1#線打磨工 | 鋁包木1#線打磨工位 | 0.83 | - | 0.63 | - | 0.28 | |
0.87 | 0.29 | ||||||
0.83 | 0.28 | ||||||
鋁包木2#線下料工 | 鋁包木2#線下料工位 | 0.97 | - | 0.92 | - | 0.32 | |
1.10 | 0.37 | ||||||
1.07 | 0.36 | ||||||
鋁包木2#線周邊銑型工 | 鋁包木2#線周邊銑工位 | 1.27 | - | 1.06 | - | 0.42 | |
1.20 | 0.40 | ||||||
1.17 | 0.39 | ||||||
鋁包木2#線四面刨銑工 | 鋁包木2#線四面刨工位 | 0.80 | - | 0.71 | - | 0.27 | |
0.73 | 0.24 | ||||||
0.90 | 0.30 | ||||||
鋁包木2#線異型切割工 | 鋁包木2#線異型切割工位 | 1.37 | - | 1.22 | - | 0.46 | |
1.43 | 0.48 | ||||||
1.37 | 0.46 | ||||||
鋁包木2#線打磨工 | 鋁包木2#線打磨工位 | 1.30 | - | 0.94 | - | 0.43 | |
1.27 | 0.42 | ||||||
1.20 | 0.40 | ||||||
鋁包木2#線修補(bǔ)打磨工 | 鋁包木2#線修補(bǔ)打磨工位 | 0.83 | - | 0.71 | - | 0.28 | |
0.80 | 0.27 | ||||||
0.80 | 0.27 | ||||||
鋁包木1#線F1區(qū)下料工 | 鋁包木1#線F1區(qū)下料工位 | 2.60 | - | 2.34 | - | 0.87 | |
2.73 | 0.91 | ||||||
2.70 | 0.90 | ||||||
綜合車間焊工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)氬弧焊工位 | 電焊煙塵-總塵 | 2.10 | - | 1.52 | - | 0.52 |
1.97 | 0.49 | ||||||
2.00 | 0.50 | ||||||
綜合車間電焊工 | 綜合車間副框區(qū)2#電焊工位 | 1.40 | - | 1.42 | - | 0.35 | |
1.50 | 0.38 | ||||||
1.37 | 0.34 | ||||||
綜合車間鉆床工 | 綜合車間副框區(qū)1#鉆床工位 | 其他粉塵-總塵 | 0.77 | - | 0.69 | - | 0.10 |
0.63 | 0.08 | ||||||
0.67 | 0.08 | ||||||
綜合車間1#打磨工 | 綜合車間副框區(qū)1#打磨工位 | 砂輪磨塵-總塵 | 1.40 | - | 1.11 | - | 0.18 |
1.53 | 0.19 | ||||||
1.50 | 0.19 | ||||||
綜合車間切割工 | 綜合車間副框區(qū)2#切割工位 | 矽塵-總塵 | 0.90 | - | 0.90 | - | 0.90 |
0.97 | 0.97 | ||||||
0.83 | 0.83 | ||||||
綜合車間切割工 | 綜合車間副框區(qū)2#切割工位 | 矽塵-呼塵 | 0.50 | - | 0.52 | - | 0.71 |
0.60 | 0.86 | ||||||
0.47 | 0.67 | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁合金1#車間組角工 | 鋁合金1#車間組角工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁合金2#車間組角工 | 鋁合金2#車間組角工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
木鋁復(fù)合車間壓膠條操作工 | 木鋁復(fù)合車間壓膠條工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁包木1#成裝車間注膠工 | 鋁包木1#成裝車間 鋁材組角注膠工位 | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁包木2#成裝車間打膠工 | 鋁包木2#成裝車間打膠工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - | |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 甲苯 | <1 | <1 | <1 | - | - |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁合金1#車間組角工 | 鋁合金1#車間組角工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁合金2#車間組角工 | 鋁合金2#車間組角工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
木鋁復(fù)合車間壓膠條操作工 | 木鋁復(fù)合車間壓膠條工位 | 甲苯 | <1 | <1 | <1 | - | - |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁包木1#成裝車間注膠工 | 鋁包木1#成裝車間 鋁材組角注膠工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁包木2#成裝車間打膠工 | 鋁包木2#成裝車間打膠工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <1 | <1 | <1 | - | - | |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁合金1#車間組角工 | 鋁合金1#車間組角工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁合金2#車間組角工 | 鋁合金2#車間組角工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
木鋁復(fù)合車間壓膠條操作工 | 木鋁復(fù)合車間壓膠條工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁包木1#成裝車間注膠工 | 鋁包木1#成裝車間 鋁材組角注膠工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁包木2#成裝車間打膠工 | 鋁包木2#成裝車間打膠工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <3 | <3 | <3 | - | - | |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 正己烷 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁合金1#車間組角工 | 鋁合金1#車間組角工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁合金2#車間組角工 | 鋁合金2#車間組角工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | 正己烷 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
木鋁復(fù)合車間壓膠條操作工 | 木鋁復(fù)合車間壓膠條工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁包木1#成裝車間注膠工 | 鋁包木1#成裝車間 鋁材組角注膠工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁包木2#成裝車間打膠工 | 鋁包木2#成裝車間打膠工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - | |
<0.13 | - | ||||||
<0.13 | - | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 環(huán)己烷 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
鋁合金1#車間組角工 | 鋁合金1#車間組角工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
鋁合金2#車間組角工 | 鋁合金2#車間組角工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | 環(huán)己烷 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
木鋁復(fù)合車間壓膠條操作工 | 木鋁復(fù)合車間壓膠條工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
鋁包木1#成裝車間注膠工 | 鋁包木1#成裝車間 鋁材組角注膠工位 | 4.8 | - | 1.8 | - | 0.02 | |
4.9 | 0.02 | ||||||
4.8 | 0.02 | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
鋁包木2#成裝車間打膠工 | 鋁包木2#成裝車間打膠工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <0.33 | - | <0.33 | - | <1.5 | |
<0.33 | <1.5 | ||||||
<0.33 | <1.5 | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 乙酸丙酯 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - | |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - | |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - | |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - | |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - | |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - | |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <0.33 | <0.33 | <0.33 | - | - | |
<0.33 | - | ||||||
<0.33 | - | ||||||
塑鋼車間涂漆工 | 塑鋼車間框角涂漆工位 | 乙酸丁酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
綜合車間噴漆工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)噴漆工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
鋁合金1#車間組角工 | 鋁合金1#車間組角工位 | 甲醇 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - |
<1.3 | - | ||||||
<1.3 | - | ||||||
鋁合金2#車間組角工 | 鋁合金2#車間組角工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | - | ||||||
<1.3 | - | ||||||
木鋁復(fù)合車間壓膠條操作工 | 木鋁復(fù)合車間壓膠條工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | - | ||||||
<1.3 | - | ||||||
鋁包木1#成裝車間注膠工 | 鋁包木1#成裝車間 鋁材組角注膠工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | - | ||||||
<1.3 | - | ||||||
鋁包木2#成裝車間打膠工 | 鋁包木2#成裝車間打膠工位 | <1.3 | <1.3 | <1.3 | - | - | |
<1.3 | - | ||||||
<1.3 | - | ||||||
木材加工車間噴涂工 | 木材加工車間噴涂區(qū)噴涂機(jī)旁 | 丁醇 | 1.9 | - | 1.9 | - | 0.19 |
1.9 | 0.19 | ||||||
1.9 | 0.19 | ||||||
木材加工車間擦漆工 | 木材加工車間噴涂區(qū)擦漆工位 | <0.2 | - | <0.2 | - | <1.5 | |
<0.2 | <1.5 | ||||||
<0.2 | <1.5 | ||||||
鋁包木1#線底漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線底漆工位 | <0.2 | - | <0.2 | - | <1.5 | |
<0.2 | <1.5 | ||||||
<0.2 | <1.5 | ||||||
鋁包木1#線面漆噴涂工 | 鋁包木1#線噴漆線面漆工位 | <0.2 | - | <0.2 | - | <1.5 | |
<0.2 | <1.5 | ||||||
<0.2 | <1.5 | ||||||
鋁包木2#線底漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線底漆工位 | <0.2 | - | <0.2 | - | <1.5 | |
<0.2 | <1.5 | ||||||
<0.2 | <1.5 | ||||||
鋁包木2#線面漆噴涂工 | 鋁包木2#線噴漆線面漆工位 | <0.2 | - | <0.2 | - | <1.5 | |
<0.2 | <1.5 | ||||||
<0.2 | <1.5 | ||||||
鋁包木1#線組框工 | 鋁包木1#線組框工位 | 甲醛 | <0.067 | - | - | <0.067 | - |
<0.067 | - | ||||||
<0.067 | - | ||||||
鋁包木2#線組框工 | 鋁包木2#線組框工位 | <0.067 | - | - | <0.067 | - | |
<0.067 | - | ||||||
<0.067 | - | ||||||
綜合車間焊工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)氬弧焊工位 | 二氧化氮 | 0.1 | 0.1 | 7.5×10-2 | - | - |
0.1 | - | ||||||
0.1 | - | ||||||
綜合車間電焊工 | 綜合車間副框區(qū)2#電焊工位 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | - | - | |
0.1 | - | ||||||
0.1 | - | ||||||
綜合車間焊工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)氬弧焊工位 | 臭氧 | <0.01 | - | - | <0.01 | - |
<0.01 | - | ||||||
<0.01 | - | ||||||
綜合車間電焊工 | 綜合車間副框區(qū)2#電焊工位 | <0.01 | - | - | <0.01 | - | |
<0.01 | - | ||||||
<0.01 | - | ||||||
綜合車間焊工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)氬弧焊工位 | 氧化鎂煙 | 8.1×10-2 | - | 5.4×10-2 | - | 0.01 |
5.6×10-2 | 0.01 | ||||||
7.7×10-2 | 0.01 | ||||||
綜合車間電焊工 | 綜合車間副框區(qū)2#電焊工位 | 二氧化錳 | 0.103 | - | 0.100 | - | 0.7 |
0.085 | 0.6 | ||||||
0.111 | 0.7 | ||||||
綜合車間焊工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)氬弧焊工位 | 一氧化碳 | 2.1 | 2.2 | 1.6 | - | - |
2.1 | - | ||||||
2.2 | - | ||||||
綜合車間電焊工 | 綜合車間副框區(qū)2#電焊工位 | 2.0 | 2.0 | 1.9 | - | - | |
1.9 | - | ||||||
1.8 | - |
崗位/工種 | 采樣對(duì)象/采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 |
塑鋼車間 下料工 | 塑鋼車間下料工位 | 噪聲 | 81.4 dB(A) |
塑鋼車間臺(tái)鉆工位 | |||
塑鋼車間打眼工 | 塑鋼車間打水眼工位 | 89.1 dB(A) | |
塑鋼車間焊接工 | 塑鋼車間窗扇自動(dòng)焊接工位 | 77.4 dB(A) | |
鋁合金1#車間銑工 | 鋁合金1#車間端面銑工位 | 94.6 dB(A) | |
鋁合金1#車間切割工 | 鋁合金1#車間雙頭切割鋸工位 | 97.0 dB(A) | |
鋁合金1#車間鉆床工 | 鋁合金1#車間多頭組合鉆床工位 | 88.3 dB(A) | |
鋁合金1#車間操作工 | 鋁合金1#車間插接中挺工位 | 77.5 dB(A) | |
鋁合金2#車間銑工 | 鋁合金2#車間自動(dòng)端銑機(jī)工位 | 87.1 dB(A) | |
鋁合金2#車間切割工 | 鋁合金2#車間雙頭切割鋸工位 | 96.6 dB(A) | |
鋁合金2#車間鉆床工 | 鋁合金2#車間多頭組合鉆床工位 | 87.9 dB(A) | |
鋁合金2#車間操作工 | 鋁合金2#車間插接中挺工位 | 78.3 dB(A) | |
木材加工車間刨光工 | 木材加工車間 雙面刨光機(jī)旁 | 87.8 dB(A) | |
木材加工車間砂光工 | 木材加工車間 線條砂光機(jī)旁 | 噪聲 | 82.8 dB(A) |
木材加工車間單頭鋸操作工 | 木材加工車間 臺(tái)式單頭鋸旁 | 81.7 dB(A) | |
木材加工車間梳齒機(jī)操作工 | 木材加工車間 梳齒機(jī)旁 | 82.3 dB(A) | |
木材加工車間打磨工 | 木材加工車間 木材打磨工位 | 80.9 dB(A) | |
木材加工車間立銑機(jī)操作工 | 木材加工車間 立銑機(jī)旁 | 88.9 dB(A) | |
木鋁復(fù)合車間木壓線切割工 | 木鋁復(fù)合車間 木壓線切割工位 | 79.8 dB(A) | |
木鋁復(fù)合車間鋁壓線切割工 | 木鋁復(fù)合車間 鋁壓線切割工位 | 88.3 dB(A) | |
木鋁復(fù)合車間打卡扣操作工 | 木鋁復(fù)合車間 打卡扣工位 | 83.8 dB(A) | |
木鋁復(fù)合車間下料工 | 木鋁復(fù)合車間 鋁材下料工位 | 90.2 dB(A) | |
鋁包木1#成裝車間下料工 | 鋁包木1#成裝車間鋁材下料工位 | 86.8 dB(A) | |
鋁包木1#成裝車間操作工 | 鋁包木1#成裝車間成裝工位 | 77.8 dB(A) | |
鋁包木1#線 下料工 | 鋁包木1#線 下料工位 | 88.9 dB(A) | |
鋁包木1#線 吹凈工 | 鋁包木1#線噴漆線打磨區(qū)吹凈工位 | 85.8 dB(A) | |
鋁包木1#線 四面刨銑工 | 鋁包木1#線 四面刨工位 | 86.8 dB(A) | |
鋁包木1#線 異型切割工 | 鋁包木1#線 異型切割工位 | 85.7 dB(A) | |
鋁包木1#線 周邊銑型工 | 鋁包木1#線 周邊銑工位 | 84.7 dB(A) | |
鋁包木1#線 修補(bǔ)打磨工 | 鋁包木1#線修補(bǔ) 打磨區(qū)打磨工位 | 81.8 dB(A) | |
鋁包木1#線 打磨工 | 鋁包木1#線 打磨工位 | 80.1 dB(A) | |
鋁包木1#線 上螺絲工 | 鋁包木1#線組框區(qū)上螺絲工位 | 87.6 dB(A) | |
鋁包木2#成裝車間下料工 | 鋁包木2#成裝車間PVC下料工位 | 79.8 dB(A) | |
鋁包木2#成裝車間操作工 | 鋁包木2#成裝車間成裝工位 | 77.7 dB(A) | |
鋁包木2#線 下料工 | 鋁包木2#線 下料工位 | 89.8 dB(A) | |
鋁包木2#線 周邊銑型工 | 鋁包木2#線 周邊銑工位 | 83.7 dB(A) | |
鋁包木2#線 四面刨銑工 | 鋁包木2#線 四面刨工位 | 85.9 dB(A) | |
鋁包木2#線 異型切割工 | 鋁包木2#線 異型切割工位 | 82.7 dB(A) | |
鋁包木2#線 打磨工 | 鋁包木2#線 打磨工位 | 噪聲 | 81.8 dB(A) |
鋁包木2#線 修補(bǔ)打磨工 | 鋁包木2#線修補(bǔ) 打磨工位 | 81.8 dB(A) | |
鋁包木2#線 吹凈工 | 鋁包木2#線打磨區(qū)吹凈工位 | 86.7 dB(A) | |
鋁包木1#線 F1區(qū)下料工 | 鋁包木1#線F1區(qū) 下料工位 | 79.8 dB(A) | |
綜合車間鋸工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)臺(tái)鋸工位 | 93.0 dB(A) | |
綜合車間焊工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)氬弧焊工位 | 84.3 dB(A) | |
綜合車間 電焊工 | 綜合車間副框區(qū) 2#電焊工位 | 85.3 dB(A) | |
綜合車間 打磨工 | 綜合車間副框區(qū) 打磨工位 | 90.1 dB(A) | |
綜合車間 1#打磨工 | 綜合車間副框區(qū) 1#打磨工位 | 89.2 dB(A) | |
綜合車間 鉆床工 | 綜合車間副框區(qū) 1#鉆床工位 | 86.6 dB(A) | |
綜合車間 切割工 | 綜合車間副框區(qū) 2#切割工位 | 97.4 dB(A) | |
綜合車間焊工 | 綜合車間鋁噴涂區(qū)氬弧焊工位 | 紫外輻射 | 0.213 μW/cm2 |
綜合車間電焊工 | 綜合車間副框區(qū)2#電焊工位 | 0.213 μW/cm2 | |
鋁包木1#線 打磨工 | 鋁包木1#線 打磨工位 | 手傳振動(dòng) | 2.6 m/s2 |
鋁包木2#線 打磨工 | 鋁包木2#線 打磨工位 | 2.5 m/s2 | |
綜合車間 打磨工 | 綜合車間副框區(qū) 打磨工位 | 1.7 m/s2 | |
綜合車間 1#打磨工 | 綜合車間副框區(qū) 1#打磨工位 | 1.6 m/s2 |