建設(shè)單位 | 河北伊思曼化工有限公司 | 項目名稱 | 年產(chǎn)26500噸醫(yī)藥助劑系列產(chǎn)品項目 | ||
報告編號 | HBAHZP-2017059 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 馮志強 | 建設(shè)單位地址 | 大曹莊管理區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)東區(qū) |
評價項目組 | 項目負責人 | 谷翠曉 | 檢測項目組 | 采樣人員 | 耿瑞雪、陳惠娟、 姬士庚、李娜 |
報告編制人 | 谷翠曉 | 檢測人員 | 孫國濤、井曉艷、 王彥淋、閆麗麗、 郭立坤、馬少雄、 呂健 | ||
項目組成員 | 劉立然、閆召玲、 陳浩 | 報告編制人 | 李娜 | ||
報告審核人 | 劉陽 | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 谷翠曉、劉立然 | 調(diào)查日期 | 2017.7.17 | ||
復(fù)查人員 | 谷翠曉、劉立然 | 復(fù)查日期 | 2017.11.16 | ||
采樣人員 | 耿瑞雪、陳惠娟、姬士庚、李娜 | 采樣日期 | 2017.8.5-8.7 | ||
檢測人員 | 孫國濤、井曉艷、王彥淋、閆麗麗、 郭立坤、馬少雄、呂健 | 檢測日期 | 2017.8.5-8.11 | ||
項目簡介 | 河北伊思曼化工有限公司年產(chǎn)26500噸醫(yī)藥助劑系列產(chǎn)品項目建設(shè)項目備案情況:該項目于2012年7月30日在大曹莊管理區(qū)發(fā)展改革局辦理了備案證,證號:邢曹發(fā)改備字【2012】5號。項目性質(zhì):新建項目,該項目屬于”化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)-基礎(chǔ)化學(xué)原料制造-有機化學(xué)原料制造“業(yè),該項目為職業(yè)病危害嚴重的建設(shè)項目。建設(shè)地點:大曹莊管理區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)26500 噸醫(yī)藥助劑系列產(chǎn)品項目:5000t/a乙酸乙酯、3000t/a乙酸丁酯項目、10000t/a鄰苯二甲酸二丁酯、5000t/a無水乙醇、2000t/a醚化三聚氰胺甲醛樹酯、1000t/a乙偶姻和500t/a丁二酮項目,由于市場原因,3000t/a乙酸丁酯項目、10000t/a鄰苯二甲酸二丁酯、5000t/a無水乙醇停產(chǎn)。 6)生產(chǎn)規(guī)模:年產(chǎn)8500 噸醫(yī)藥助劑系列產(chǎn)品項目:5000t/a乙酸乙酯、2000t/a醚化三聚氰胺甲醛樹酯、1000t/a乙偶姻和500t/a丁二酮項目。7)建設(shè)項目投資:項目總投資15002.71萬元,其中職業(yè)衛(wèi)生投資180.6萬元。 | ||||
項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 該項目主要的職業(yè)病危害因素為: 化學(xué)因素:過氧化氫、硫酸、乙酸、乙酸乙酯、丁醇、甲醛、二甲苯、乙醛; 物理因素:噪聲; 粉塵:其他粉塵。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 依據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-2017),該項目屬于第26大類”化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)-基礎(chǔ)化學(xué)原料制造-有機化學(xué)原料制造“; 根據(jù)《建設(shè)項目職業(yè)病危害風(fēng)險分類管理目錄(2012年版)》(安監(jiān)總安健[2012]73號)規(guī)定,該項目為”化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)-基礎(chǔ)化學(xué)原料制造“,判定該項目為職業(yè)病危害嚴重的建設(shè)項目; 根據(jù)《河北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局轉(zhuǎn)發(fā)國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布建設(shè)項目職業(yè)病危害風(fēng)險分類管理目錄(2012年版)的通知》(冀安監(jiān)管職健[2012]90號)第三條的規(guī)定:建設(shè)項目采用的原材料、主要生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品等可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害的風(fēng)險程度,與其在《目錄》中所列行業(yè)職業(yè)病危害的風(fēng)險分類有明顯區(qū)別的,相應(yīng)降低該建設(shè)項目職業(yè)病危害的風(fēng)險分類類別。 該項目所采用的原輔材料、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品產(chǎn)生的職業(yè)病危害的風(fēng)險程度,與其在《目錄》中所列行業(yè)職業(yè)病危害的風(fēng)險分類沒有明顯區(qū)別,因此,判定該項目為職業(yè)病危害嚴重的建設(shè)項目。 | ||||
專家組評審意見 | 通過聽取建設(shè)單位與評價單位的介紹并進行認真論證評審,專家組認為河北安華質(zhì)檢技術(shù)服務(wù)有限公司編制的《河北伊思曼化工有限公司年產(chǎn)26500噸醫(yī)藥助劑系列產(chǎn)品項目職業(yè)病危害控制效果評價報告》依據(jù)法律、法規(guī)、標準、規(guī)范評價了建設(shè)項目職業(yè)病防護設(shè)施的符合性,通過檢測檢驗數(shù)據(jù)評價了職業(yè)病防護設(shè)施的有效性?!秷蟾妗穼υ擁椖康穆殬I(yè)病危害因素進行了分析,對職業(yè)健康條件進行了分析評價。專家組認為《報告》內(nèi)容符合相關(guān)法律、法規(guī)、標準、規(guī)范的要求,通過對《報告》的技術(shù)審查,評審組認為《報告》根據(jù)專家意見進行修改、完善經(jīng)專家組長審核后可通過評審并作為項目職業(yè)病防護設(shè)施竣工驗收的依據(jù)。 1、補充完善評價范圍; 2、補充完善建設(shè)項目的性質(zhì); 3、補充完善周邊關(guān)系一覽表; 4、補充完善原輔料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品一覽表; 5、補充生活用水、生產(chǎn)用水的設(shè)置的調(diào)查、分析、評價; 6、補充完善總平面布置及豎向布置的調(diào)查、分析、評價; 7、補充完善四化的調(diào)查、分析、評價; 8、補充完善”三同時“執(zhí)行情況及試運行情況; 9、補充完善車間特征分級,完善輔助用室的調(diào)查、評價; 10、補充完善附圖(車間設(shè)備布置圖、職業(yè)病危害因素分布圖、防護設(shè)施分布圖等); 11、對專家提出的其他意見一并修改。 |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間2#高壓釜 | 乙醛 | <0.3 | - | - | <0.3 | - |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間3#高壓釜 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間2#高壓釜 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間3#高壓釜 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間2#高壓釜 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間3#高壓釜 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦裝置粗餾、精餾操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間乙偶銦粗餾釜 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間乙偶銦精餾釜 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦裝置粗餾、精餾操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間乙偶銦粗餾釜 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間乙偶銦精餾釜 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦裝置粗餾、精餾操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間乙偶銦粗餾釜 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間乙偶銦精餾釜 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | 乙醛 | <0.3 | - | - | <0.3 | - |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
罐區(qū)乙醛罐 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙醛卸車鶴管 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
罐區(qū)乙醛罐 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙醛卸車鶴管 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
罐區(qū)乙醛罐 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
乙醛卸車鶴管 | <0.3 | - | <0.3 | - | |||
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <0.3 | - | - | <0.3 | - | |
<0.3 | - | ||||||
<0.3 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間酯化釜 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間脫水塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間酯化釜 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間脫水塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間酯化釜 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間脫水塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
精制操作工 | 酯化車間成品塔 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間2#回收塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間2#回收中間罐 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
精制操作工 | 酯化車間成品塔 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間2#回收塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間2#回收中間罐 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
精制操作工 | 酯化車間成品塔 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間2#回收塔 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
酯化車間2#回收中間罐 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
回收操作工 | 酯化車間成品中間罐 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
回收操作工 | 酯化車間成品中間罐 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
回收操作工 | 酯化車間成品中間罐 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
罐區(qū)乙酸乙酯罐 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
乙酸乙酯裝車鶴管 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
罐區(qū)乙酸乙酯罐 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
乙酸乙酯裝車鶴管 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
罐區(qū)乙酸乙酯罐 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
乙酸乙酯裝車鶴管 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
庫管 | 乙類庫2 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
甲類庫 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
危廢庫 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
庫管 | 乙類庫2 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
甲類庫 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
危廢庫 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
庫管 | 乙類庫2 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
甲類庫 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
危廢庫 | <0.27 | <0.27 | - | - | |||
<0.27 | - | ||||||
<0.27 | - | ||||||
庫管 | 乙類庫2 | 二甲苯 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
庫管 | 乙類庫2 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
庫管 | 乙類庫2 | <3.3 | <3.3 | <3.3 | - | - | |
<3.3 | - | ||||||
<3.3 | - | ||||||
合成操作工 | 丁醇高位罐 | 丁醇 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
582反應(yīng)釜 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
582脫水罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
合成操作工 | 丁醇高位罐 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
582反應(yīng)釜 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
582脫水罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
合成操作工 | 丁醇高位罐 | 丁醇 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
582反應(yīng)釜 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
582脫水罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
庫管 | 甲類庫 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
危廢庫 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
庫管 | 甲類庫 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
危廢庫 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
庫管 | 甲類庫 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
危廢庫 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
罐區(qū)2#丁醇罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
罐區(qū)3#丁醇罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
丁醇卸車鶴管 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | 丁醇 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
罐區(qū)2#丁醇罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
罐區(qū)3#丁醇罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
丁醇卸車鶴管 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | <0.4 | - | <0.4 | - | <1.5 | |
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
罐區(qū)2#丁醇罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
罐區(qū)3#丁醇罐 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
丁醇卸車鶴管 | <0.4 | - | - | <1.5 | |||
<0.4 | <1.5 | ||||||
<0.4 | <1.5 | ||||||
庫管 | 甲類庫 | 乙二醇 | <14 | <14 | <14 | - | - |
<14 | - | ||||||
<14 | - | ||||||
庫管 | 甲類庫 | <14 | <14 | <14 | - | - | |
<14 | - | ||||||
<14 | - | ||||||
庫管 | 甲類庫 | <14 | <14 | <14 | - | - | |
<14 | - | ||||||
<14 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間醋酸罐 | 乙酸 | <8 | <8 | <8 | - | - |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化車間酯化釜 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間醋酸罐 | 乙酸 | <8 | <8 | <8 | - | - |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化車間酯化釜 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間醋酸罐 | <8 | <8 | <8 | - | - | |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化車間酯化釜 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)醋酸泵房 | <8 | <8 | <8 | - | - | |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
罐區(qū)1#醋酸罐 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
罐區(qū)3#醋酸罐 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
醋酸卸車鶴管 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)醋酸泵房 | <8 | <8 | <8 | - | - | |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
罐區(qū)1#醋酸罐 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
罐區(qū)3#醋酸罐 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
醋酸卸車鶴管 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
裝卸工 | 罐區(qū)醋酸泵房 | 乙酸 | <8 | <8 | <8 | - | - |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
罐區(qū)1#醋酸罐 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
罐區(qū)3#醋酸罐 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
醋酸卸車鶴管 | <8 | <8 | - | - | |||
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <8 | <8 | <8 | - | - | |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <8 | <8 | <8 | - | - | |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <8 | <8 | <8 | - | - | |
<8 | - | ||||||
<8 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間酯化釜 | 硫酸 | <0.15 | <0.15 | 5.0x10-2 | - | - |
<0.15 | - | ||||||
<0.15 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <0.15 | <0.15 | - | - | |||
<0.15 | - | ||||||
<0.15 | - | ||||||
硫酸加料口 | 0.5 | 0.5 | - | - | |||
0.5 | - | ||||||
0.5 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間酯化釜 | <0.15 | <0.15 | 5.0x10-2 | - | - | |
<0.15 | - | ||||||
<0.15 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <0.15 | <0.15 | - | - | |||
<0.15 | - | ||||||
<0.15 | - | ||||||
硫酸加料口 | 0.5 | 0.5 | - | - | |||
0.5 | - | ||||||
0.5 | - | ||||||
酯化操作工 | 酯化車間酯化釜 | <0.15 | <0.15 | 5.0x10-2 | - | - | |
<0.15 | - | ||||||
<0.15 | - | ||||||
酯化車間酯化塔 | <0.15 | <0.15 | - | - | |||
<0.15 | - | ||||||
<0.15 | - | ||||||
硫酸加料口 | 0.5 | 0.5 | - | - | |||
0.5 | - | ||||||
0.5 | - | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 一氧化氮 | 6.7x10-2 | - | 7.5x10-3 | - | <2.0 |
5.9x10-2 | <2.0 | ||||||
5.5x10-2 | <2.0 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 5.4x10-2 | - | 7.0x10-3 | - | <2.0 | |
5.9x10-2 | <2.0 | ||||||
5.6x10-2 | <2.0 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 5.7x10-2 | - | 7.1x10-3 | - | <2.0 | |
5.3x10-2 | <2.0 | ||||||
6.1x10-2 | <2.0 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 二氧化氮 | 1.1x10-1 | 1.2x10-1 | 1.4x10-2 | - | - |
1.2x10-1 | - | ||||||
1.1x10-1 | - | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 1.0x10-1 | 1.2x10-1 | 1.4x10-2 | - | - | |
1.2x10-1 | - | ||||||
1.2x10-1 | - | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 1.2x10-1 | 1.2x10-1 | 1.5x10-2 | - | - | |
1.2x10-1 | - | ||||||
1.2x10-1 | - | ||||||
丁二酮裝置氧化反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間3#氧化釜 | 過氧化氫 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間4#氧化釜 | <0.8 | - | - | <2.5 | |||
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
丁二酮裝置氧化反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間3#氧化釜 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 | |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間4#氧化釜 | <0.8 | - | - | <2.5 | |||
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
丁二酮裝置氧化反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間3#氧化釜 | 過氧化氫 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
乙偶銦、丁二酮車間4#氧化釜 | <0.8 | - | - | <2.5 | |||
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 污水處理雙氧水罐 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 | |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 污水處理雙氧水罐 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 | |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 污水處理雙氧水罐 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 | |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
裝卸工 | 雙氧水儲罐 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 | |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
裝卸工 | 雙氧水儲罐 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 | |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
裝卸工 | 雙氧水儲罐 | <0.8 | - | <0.8 | - | <2.5 | |
<0.8 | <2.5 | ||||||
<0.8 | <2.5 | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 好氧生化池 | 硫化氫 | <0.53 | - | - | <0.53 | - |
<0.53 | - | ||||||
<0.53 | - | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 好氧生化池 | <0.53 | - | - | <0.53 | - | |
<0.53 | - | ||||||
<0.53 | - | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 好氧生化池 | <0.53 | - | - | <0.53 | - | |
<0.53 | - | ||||||
<0.53 | - | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 臭氧 | 0.11 | - | - | 0.12 | - |
0.12 | - | ||||||
0.11 | - | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 0.09 | - | - | 0.11 | - | |
0.10 | - | ||||||
0.11 | - | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 0.09 | - | - | 0.11 | - | |
0.09 | - | ||||||
0.11 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | 甲醛 | <0.067 | - | - | <0.067 | - |
<0.067 | - | ||||||
<0.067 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <0.067 | - | - | <0.067 | - | |
<0.067 | - | ||||||
<0.067 | - | ||||||
庫管 | 危廢庫 | <0.067 | - | - | <0.067 | - | |
<0.067 | - | ||||||
<0.067 | - | ||||||
合成操作工 | 582反應(yīng)釜 | 0.10 | - | - | 0.11 | - | |
0.11 | - | ||||||
0.10 | - | ||||||
582脫水罐 | 0.09 | - | 0.10 | - | |||
0.10 | - | ||||||
0.10 | - | ||||||
合成操作工 | 582反應(yīng)釜 | 0.09 | - | - | 0.10 | - | |
0.10 | - | ||||||
0.10 | - | ||||||
582脫水罐 | 0.08 | - | 0.10 | - | |||
0.10 | - | ||||||
0.09 | - | ||||||
合成操作工 | 582反應(yīng)釜 | 0.10 | - | - | 0.12 | - | |
0.12 | - | ||||||
0.11 | - | ||||||
582脫水罐 | 0.10 | - | 0.10 | - | |||
0.10 | - | ||||||
0.10 | - | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 污水處理堿儲罐 | 氫氧化鈉 | 7.4x10-3 | - | - | 8.1x10-3 | - |
8.1x10-3 | - | ||||||
7.2x10-3 | - | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 污水處理堿儲罐 | 8.4x10-3 | - | - | 1.0x10-2 | - | |
1.0x10-2 | - | ||||||
8.4x10-3 | - | ||||||
污水處理站巡檢操作工 | 污水處理堿儲罐 | 9.3x10-3 | - | - | 9.3x10-3 | - | |
8.6x10-3 | - | ||||||
7.9x10-3 | - | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 二氧化錳 | 0.023 | - | 0.003 | - | 0.15 |
0.018 | 0.12 | ||||||
0.024 | 0.16 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 0.029 | - | 0.003 | - | 0.19 | |
0.026 | 0.17 | ||||||
0.021 | 0.14 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 0.024 | - | 0.003 | - | 0.16 | |
0.022 | 0.15 | ||||||
0.025 | 0.17 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 電焊煙塵-總塵 | 1.87 | - | 0.27 | - | 0.75 |
2.17 | 0.87 | ||||||
2.40 | 0.96 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 1.97 | - | 0.29 | - | 0.79 | |
2.90 | 1.16 | ||||||
2.10 | 0.84 | ||||||
維修工 | 維修車間電焊處 | 2.73 | - | 0.34 | - | 1.09 | |
2.50 | 1.00 | ||||||
3.00 | 1.20 | ||||||
合成操作工 | 582反應(yīng)釜 | 其他粉塵-總塵 | 7.40 | - | 1.85 | - | 0.92 |
合成操作工 | 582反應(yīng)釜 | 7.00 | - | 1.75 | - | 0.88 | |
合成操作工 | 582反應(yīng)釜 | 6.30 | - | 1.58 | - | 0.79 | |
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間2#高壓釜 | 6.30 | - | 0.79 | - | 0.79 | |
維修工 | 維修車間砂輪機 | 砂輪磨塵-總塵 | 3.20 | - | 0.18 | - | 0.40 |
2.70 | 0.34 | ||||||
2.73 | 0.34 | ||||||
維修工 | 維修車間砂輪機 | 2.63 | - | 0.18 | - | 0.33 | |
2.90 | 0.36 | ||||||
3.07 | 0.38 | ||||||
維修工 | 維修車間砂輪機 | 2.87 | - | 0.18 | - | 0.36 | |
2.63 | 0.33 | ||||||
3.20 | 0.40 |
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結(jié)果 |
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間2#高壓釜 | 噪聲 | 76.1 dB(A) |
乙偶姻、丁二酮車間3#高壓釜 | |||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間2#高壓釜 | 噪聲 | 75.9 dB(A) |
乙偶姻、丁二酮車間3#高壓釜 | |||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間2#高壓釜 | 76.0 dB(A) | |
乙偶姻、丁二酮車間3#高壓釜 | |||
乙偶銦裝置粗餾、精餾操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間乙偶姻粗餾釜 | 75.3 dB(A) | |
乙偶姻、丁二酮車間乙偶姻精餾釜 | |||
乙偶銦裝置粗餾、精餾操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間乙偶姻粗餾釜 | 75.4 dB(A) | |
乙偶姻、丁二酮車間乙偶姻精餾釜 | |||
乙偶銦裝置粗餾、精餾操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間乙偶姻粗餾釜 | 75.4 dB(A) | |
乙偶姻、丁二酮車間乙偶姻精餾釜 | |||
丁二酮裝置氧化反應(yīng)操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間3#氧化釜 | 76.6 dB(A) | |
乙偶姻、丁二酮車間4#氧化釜 | |||
丁二酮裝置氧化反應(yīng)操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間3#氧化釜 | 76.6 dB(A) | |
乙偶姻、丁二酮車間4#氧化釜 | |||
丁二酮裝置氧化反應(yīng)操作工 | 乙偶姻、丁二酮車間3#氧化釜 | 76.5 dB(A) | |
乙偶姻、丁二酮車間4#氧化釜 | |||
乙偶銦、丁二醇車間班組長 | 風(fēng)冷機 | 76.7 dB(A) | |
1#真空緩沖槽 | |||
6#真空緩沖槽 | |||
乙偶銦、丁二醇車間班組長 | 風(fēng)冷機 | 76.7 dB(A) | |
1#真空緩沖槽 | |||
6#真空緩沖槽 | |||
乙偶銦、丁二醇車間班組長 | 風(fēng)冷機 | 76.7 dB(A) | |
1#真空緩沖槽 | |||
6#真空緩沖槽 | |||
儀表工、電工 | 1#制冷機 | 77.5 dB(A) | |
儀表工、電工 | 1#制冷機 | 77.5 dB(A) | |
儀表工、電工 | 1#制冷機 | 77.2 dB(A) | |
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | 噪聲 | 68.2 dB(A) |
罐區(qū)醋酸泵房 | |||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | 68.3 dB(A) | |
罐區(qū)醋酸泵房 | |||
裝卸工 | 罐區(qū)泵房 | 68.0 dB(A) | |
罐區(qū)醋酸泵房 | |||
維修工 | 循環(huán)水泵房 | 81.4 dB(A) | |
循環(huán)水配電室 | |||
空壓機房 | |||
維修車間電焊處 | |||
維修車間砂輪機 | |||
維修工 | 循環(huán)水泵房 | 81.3 dB(A) | |
循環(huán)水配電室 | |||
空壓機房 | |||
維修車間電焊處 | |||
維修車間砂輪機 | |||
維修工 | 循環(huán)水泵房 | 81.3 dB(A) | |
循環(huán)水配電室 | |||
空壓機房 | |||
維修車間電焊處 | |||
維修車間砂輪機 | |||
污水處理站巡檢操作工 | 鼓風(fēng)機房 | 77.4 dB(A) | |
控制室 | |||
污水處理站巡檢操作工 | 鼓風(fēng)機房 | 77.6 dB(A) | |
控制室 | |||
污水處理站巡檢操作工 | 鼓風(fēng)機房 | 77.3 dB(A) | |
控制室 | |||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間2#高壓釜 | 高溫 | 27.4℃ |
乙偶銦、丁二酮車間3#高壓釜 | |||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間2#高壓釜 | 27.6℃ | |
乙偶銦、丁二酮車間3#高壓釜 | |||
縮合反應(yīng)操作工 | 乙偶銦、丁二酮車間2#高壓釜 | 27.5℃ | |
乙偶銦、丁二酮車間3#高壓釜 | |||
儀表工、電工 | 變配電室 | 工頻電場 | 5.8x10-3 kV/m |
變壓器室 | |||
儀表工、電工 | 變配電室 | 5.8x10-3 kV/m | |
變壓器室 | |||
儀表工、電工 | 變配電室 | 5.8x10-3 kV/m | |
變壓器室 | |||
維修工 | 循環(huán)水配電室 | 1.8x10-3 kV/m | |
維修工 | 循環(huán)水配電室 | 1.5x10-3 kV/m | |
維修工 | 循環(huán)水配電室 | 1.5x10-3 kV/m | |
維修工 | 維修車間電焊處 | 紫外輻射 | 0.195uW/cm2 |
維修工 | 維修車間電焊處 | 0.195uW/cm2 | |
維修工 | 維修車間電焊處 | 0.195uW/cm2 |
崗位/工種 | 測量位置 | 測量結(jié)果 | |
照度測量值(lx) | U0 | ||
- | 總控室 | 323.7 | 0.97 |
崗位/ 工種 | 檢測地點 | 溫度(℃) | 相對濕度(%) | 風(fēng)速 (m/s) | 氣壓(kPa) | 判定 結(jié)果 |
- | 總控室 | 25.7 | 48.3 | 0.08 | 100.38 | 符合工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準要求,合格 |