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市場部：石家莊市橋西區(qū)勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1809室
評價室：石家莊市橋西區(qū)勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1805室
實驗室：石家莊中南高科正定科技谷8-3
| 建設單位 | 石家莊中博汽車有限公司 | 項目名稱 | 搬遷改造擴能項目（一期） | ||
| 報告編號 | HBAHZP-2018090 | 建設單位聯(lián)系人 | 劉義 | 建設單位地址 | 正定縣青海大道1號 |
| 評價項目組 | 項目負責人 | 劉陽 | 檢測項目組 | 采樣人員 | 李娜、馬少雄、 路力京、劉品、 呂健、姬士庚 |
| 報告編制人 | 李永波 | 檢測人員 | 孫國濤、井曉艷、 閆麗麗、王彥淋 | ||
| 項目組成員 | 閆召玲、劉立然、 張海娟 | 報告編制人 | 李娜 | ||
| 報告審核人 | 孫秋娟 | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
| 現(xiàn)場調查人員 | 李永波、劉陽 | 調查日期 | 2017.7.7 | ||
| 復查人員 | 李永波、劉陽 | 復查日期 | 2018.11.7 | ||
| 采樣人員 | 李娜、馬少雄、路力京、劉品、呂健、 姬士庚 | 采樣日期 | 2017.7.24-7.26 | ||
| 檢測人員 | 孫國濤、井曉艷、閆麗麗、王彥淋 | 檢測日期 | 2017.7.24-7.26、7.28、7.31、 8.1-8.2 | ||
| 項目簡介 | 石家莊中博汽車有限公司搬遷改造擴能項目（一期）。建設項目備案情況：冀工信裝備備字[2014]26號。項目性質：搬遷改造。建設地點：河北省石家莊市正定縣石家莊紡織基地工業(yè)園。建設規(guī)模：年產(chǎn)1萬輛純電動客車。建設項目投資：一期總投資20億元，其中職業(yè)衛(wèi)生專項經(jīng)費概算為2095萬元。 | ||||
| 項目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結果 | 該項目存在的主要職業(yè)病危害因素為： 粉塵：電焊煙塵、其他粉塵、滑石粉塵； 化學因素：錳及其化合物、氮氧化合物、一氧化碳、臭氧、丙烯酸、異丙醇、乙二醇； 物理因素：噪聲、紫外線、高溫。 具體檢測結果見附表。 | ||||
| 結論與建議 | 依據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）該項目屬于”3611汽車整車制造“；依據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關于公布建設項目職業(yè)病危害風險分類管理目錄（2012年版）的通知》（安監(jiān)總安健[2012]73號）該項目屬于”（二十三）汽車制造業(yè)“，該項目屬于職業(yè)病危害較重的項目。 根據(jù)《河北省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局轉發(fā)國家安全監(jiān)管總局關于公布建設項目職業(yè)病危害風險分類管理目錄（2012年版）的通知》（冀安監(jiān)管職健〔2012〕90號）的規(guī)定，分類為一般或較重的建設項目，凡產(chǎn)生或可能產(chǎn)生《高毒物品目錄》、GBZ2.1-2007所列確認人類致癌物(G1類）所列嚴重職業(yè)病危害，接觸人數(shù)10人以上的，建設項目職業(yè)病危害風險分類應確定為嚴重。 根據(jù)擬建項目的生產(chǎn)特點及工藝，接觸主要危害因素中高毒物質（一氧化碳、氮氧化合物、錳及其化合物）的操作人員在10人以上。 因此，綜合判定該項目屬于職業(yè)病危害嚴重的項目。 | ||||
| 專家組評審意見 | 通過聽取建設單位與評價單位的介紹并進行認真論證評審，專家組認為河北安華質檢技術服務有限公司編制的《石家莊中博汽車有限公司搬遷改造擴能項目（一期）職業(yè)病危害控制效果評價報告》依據(jù)法律、法規(guī)、標準、規(guī)范評價了建設項目職業(yè)病防護設施的符合性，通過檢測檢驗數(shù)據(jù)評價了職業(yè)病防護設施的有效性?！秷蟾妗穼υ擁椖康穆殬I(yè)病危害因素進行了分析，對職業(yè)健康條件進行了分析評價。專家組認為《報告》內容符合相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范的要求，通過對《報告》的技術審查，評審組認為《報告》根據(jù)專家意見進行修改、完善經(jīng)專家組長審核后可通過評審并作為項目職業(yè)病防護設施竣工驗收的依據(jù)。 1、細化評價依據(jù)，完善評價范圍； 2、細化建設項目概況，完善項目的生產(chǎn)制度及勞動定員、主要設備設施、總體布局、生產(chǎn)工藝設施的有關內容； 3、細化職業(yè)病危害因素的分析以及主要職業(yè)病危害因素對人體的危害； 4、完善職業(yè)病危害防護設施、個人使用的職業(yè)病防護用品 、應急救援設施、職業(yè)健康監(jiān)護情況、職業(yè)衛(wèi)生管理等方面的調查與評價； 5、補充完善職業(yè)病危害的防護措施及建議； 6、專家組提出的其他合理意見一并補充完善。 | ||||
| 崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 | ||||
| 檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限 倍數(shù) | |||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 苯乙烯 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <1.7 | <1.7 | <1.7 | - | - | |
| <1.7 | - | ||||||
| <1.7 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 二甲苯 | 5.8 | 5.8 | 1.4 | - | - |
| 5.7 | - | ||||||
| 5.3 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 5.8 | 6.1 | 1.4 | - | - | |
| 6.1 | - | ||||||
| 5.5 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 5.6 | 5.6 | 1.4 | - | - | |
| 5.5 | - | ||||||
| 5.3 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 7.8 | 8.0 | 2.0 | - | - | |
| 8.0 | - | ||||||
| 7.9 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 7.9 | 8.1 | 2.0 | - | - | |
| 8.0 | - | ||||||
| 8.1 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 8.0 | 8.0 | 2.0 | - | - | |
| 7.8 | - | ||||||
| 8.0 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 6.0 | 6.0 | 1.5 | - | - | |
| 5.8 | - | ||||||
| 5.9 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 5.8 | 6.0 | 1.5 | - | - | |
| 5.8 | - | ||||||
| 6.0 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 5.9 | 6.0 | 1.5 | - | - | |
| 6.0 | - | ||||||
| 5.9 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 4.8 | 5.0 | 1.2 | - | - | |
| 4.8 | - | ||||||
| 5.0 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 5.0 | 5.2 | 1.2 | - | - | |
| 4.8 | - | ||||||
| 5.2 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 5.0 | 5.2 | 1.3 | - | - | |
| 5.0 | - | ||||||
| 5.2 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 7.0 | 7.1 | 0.9 | - | - | |
| 6.9 | - | ||||||
| 7.1 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 6.4 | 7.2 | 0.9 | - | - | |
| 7.2 | - | ||||||
| 7.1 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 6.5 | 7.0 | 0.8 | - | - | |
| 6.6 | - | ||||||
| 7.0 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 乙苯 | 10.1 | 10.2 | 2.5 | - | - |
| 10.2 | - | ||||||
| 10.2 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 10.2 | 10.3 | 2.6 | - | - | |
| 10.2 | - | ||||||
| 10.3 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 10.3 | 10.3 | 2.6 | - | - | |
| 10.1 | - | ||||||
| 10.3 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 8.8 | 8.8 | 2.2 | - | - | |
| 8.8 | - | ||||||
| 8.3 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 9.2 | 9.2 | 2.3 | - | - | |
| 9.1 | - | ||||||
| 9.0 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 9.1 | 9.1 | 2.2 | - | - | |
| 8.6 | - | ||||||
| 9.0 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 5.8 | 5.8 | 1.4 | - | - | |
| 5.3 | - | ||||||
| 5.4 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 5.5 | 5.7 | 1.4 | - | - | |
| 5.7 | - | ||||||
| 5.6 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 5.7 | 5.8 | 1.4 | - | - | |
| 5.8 | - | ||||||
| 5.8 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 8.3 | 8.8 | 1.1 | - | - | |
| 8.8 | - | ||||||
| 8.2 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 8.2 | 8.7 | 1.1 | - | - | |
| 8.6 | - | ||||||
| 8.7 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 8.1 | 8.8 | 1.1 | - | - | |
| 8.6 | - | ||||||
| 8.8 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 乙酸乙酯 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <0.27 | <0.27 | <0.27 | - | - | |
| <0.27 | - | ||||||
| <0.27 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 乙酸丁酯 | 7.6 | 8.5 | 2.0 | - | - |
| 8.5 | - | ||||||
| 7.8 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 8.7 | 8.7 | 2.0 | - | - | |
| 7.7 | - | ||||||
| 8.2 | - | ||||||
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 7.7 | 8.6 | 2.0 | - | - | |
| 8.6 | - | ||||||
| 7.7 | - | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 丙烯酸 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | <3.3 | - | <3.3 | - | <2.5 | |
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| <3.3 | <2.5 | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 環(huán)己酮 | 23.4 | - | 5.8 | - | <2.0 |
| 22.9 | <2.0 | ||||||
| 22.9 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 23.4 | - | 5.8 | - | <2.0 | |
| 22.9 | <2.0 | ||||||
| 23.1 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 23.4 | - | 5.8 | - | <2.0 | |
| 22.9 | <2.0 | ||||||
| 23.1 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 環(huán)己酮 | 17.1 | - | 4.2 | - | <2.0 |
| 17.0 | <2.0 | ||||||
| 16.6 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 17.1 | - | 4.2 | - | <2.0 | |
| 17.0 | <2.0 | ||||||
| 16.6 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 17.1 | - | 4.4 | - | <2.0 | |
| 19.0 | <2.0 | ||||||
| 16.3 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 12.4 | - | 3.0 | - | <2.0 | |
| 11.8 | <2.0 | ||||||
| 12.3 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 13.1 | - | 3.2 | - | <2.0 | |
| 12.7 | <2.0 | ||||||
| 12.2 | <2.0 | ||||||
| 涂裝車間彩條粘貼工 | 涂裝車間彩條粘貼處 | 11.6 | - | 3.1 | - | <2.0 | |
| 12.7 | <2.0 | ||||||
| 12.8 | <2.0 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 18.8 | - | 2.5 | - | <2.0 | |
| 20.6 | <2.0 | ||||||
| 20.7 | <2.0 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 20.6 | - | 2.6 | - | <2.0 | |
| 20.4 | <2.0 | ||||||
| 20.6 | <2.0 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 18.8 | - | 2.4 | - | <2.0 | |
| 19.9 | <2.0 | ||||||
| 19.7 | <2.0 | ||||||
| 總裝車間第二十工位操作工 | 總裝車間第二十工位 | 乙二醇 | <14 | <14 | <14 | - | - |
| <14 | - | ||||||
| <14 | - | ||||||
| 總裝車間第二十工位操作工 | 總裝車間第二十工位 | <14 | <14 | <14 | - | - | |
| <14 | - | ||||||
| <14 | - | ||||||
| 總裝車間第二十工位操作工 | 總裝車間第二十工位 | <14 | <14 | <14 | - | - | |
| <14 | - | ||||||
| <14 | - | ||||||
| 總裝車間第十三工位操作工 | 總裝車間第十三工位 | 異丙醇 | <0.3 | <0.3 | <0.3 | - | - |
| <0.3 | - | ||||||
| <0.3 | - | ||||||
| 總裝車間第十三工位操作工 | 總裝車間第十三工位 | <0.3 | <0.3 | <0.3 | - | - | |
| <0.3 | - | ||||||
| <0.3 | - | ||||||
| 總裝車間第十三工位操作工 | 總裝車間第十三工位 | <0.3 | <0.3 | <0.3 | - | - | |
| <0.3 | - | ||||||
| <0.3 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 一氧化氮 | 9.4x10-2 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 |
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 9.1x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 1.1x10-1 | - | 2.6x10-2 | - | <2.0 | |
| 1.1x10-1 | <2.0 | ||||||
| 9.1x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 1.0x10-1 | - | 2.6x10-2 | - | <2.0 | |
| 1.1x10-1 | <2.0 | ||||||
| 9.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 9.7x10-2 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 | |
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 9.4x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 9.7x10-2 | - | 2.5x10-2 | - | <2.0 | |
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 9.7x10-2 | - | 2.5x10-2 | - | <2.0 | |
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 9.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 9.7x10-2 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 | |
| 9.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 一氧化氮 | 1.1x10-1 | - | 2.6x10-2 | - | <2.0 |
| 9.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 9.7x10-2 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 | |
| 9.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 9.6x10-2 | - | 2.3x10-2 | - | <2.0 | |
| 9.1x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.2x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 9.8x10-2 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 | |
| 9.9x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.3x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 9.8x10-2 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 | |
| 9.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 1.1x10-1 | - | 2.5x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.9x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 1.2x10-1 | - | 2.7x10-2 | - | <2.0 | |
| 9.9x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 1.1x10-1 | - | 2.5x10-2 | - | <2.0 | |
| 9.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 一氧化氮 | 1.1x10-1 | - | 2.5x10-2 | - | <2.0 |
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 1.1x10-1 | - | - | <2.0 | |||
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 1.1x10-1 | - | 2.5x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 1.1x10-1 | - | - | <2.0 | |||
| 9.4x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 1.1x10-1 | - | 2.5x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 1.0x10-1 | <2.0 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 1.1x10-1 | - | - | <2.0 | |||
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 1.0x10-1 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.4x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 一氧化氮 | 1.0x10-1 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 |
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.4x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 1.0x10-1 | - | 2.3x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.5x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.4x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 9.5x10-2 | - | 2.2x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 9.9x10-2 | - | 2.4x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 9.6x10-2 | <2.0 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 9.6x10-2 | - | 2.3x10-2 | - | <2.0 | |
| 8.7x10-2 | <2.0 | ||||||
| 8.8x10-2 | <2.0 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 二氧化氮 | 2.5x10-1 | 2.5x10-1 | 6.1x10-2 | - | - |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 2.3x10-1 | 2.5x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.5x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 5.9x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 二氧化氮 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 2.3x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 二氧化氮 | 2.4x10-1 | 2.5x10-1 | 6.1x10-2 | - | - |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.5x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 2.3x10-1 | 2.4x10-1 | - | - | |||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 2.3x10-1 | 2.4x10-1 | - | - | |||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 2.3x10-1 | 2.4x10-1 | - | - | |||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 二氧化氮 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 2.3x10-1 | 2.4x10-1 | 5.9x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 2.3x10-1 | 2.4x10-1 | 5.8x10-2 | - | - | |
| 2.3x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 2.3x10-1 | 2.4x10-1 | 5.9x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 5.9x10-2 | - | - | |
| 2.3x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 6.0x10-2 | - | - | |
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 二氧化氮 | 2.4x10-1 | 2.4x10-1 | 5.9x10-2 | - | - |
| 2.3x10-1 | - | ||||||
| 2.4x10-1 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 臭氧 | 0.08 | - | - | 0.08 | - |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.07 | - | - | 0.09 | - | |
| 0.09 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 0.07 | - | - | 0.09 | - | |
| 0.09 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 臭氧 | 0.07 | - | - | 0.08 | - |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.09 | - | - | 0.09 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.08 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.08 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.08 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 0.08 | - | 0.08 | - | |||
| 0.08 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 0.07 | - | 0.07 | - | |||
| 0.07 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.08 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 0.07 | - | 0.07 | - | |||
| 0.07 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.08 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.08 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.08 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.07 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 臭氧 | 0.07 | - | - | 0.08 | - |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 0.07 | - | - | 0.08 | - | |
| 0.08 | - | ||||||
| 0.07 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 二氧化錳 | 0.016 | - | 0.005 | - | <3 |
| 0.019 | <3 | ||||||
| 0.025 | <3 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 0.025 | - | 0.006 | - | <3 | |
| 0.024 | <3 | ||||||
| 0.025 | <3 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 0.023 | - | 0.006 | - | <3 | |
| 0.025 | <3 | ||||||
| 0.024 | <3 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.021 | - | 0.006 | - | <3 | |
| 0.026 | <3 | ||||||
| 0.027 | <3 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.028 | - | 0.007 | - | <3 | |
| 0.026 | <3 | ||||||
| 0.028 | <3 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.027 | - | 0.007 | - | <3 | |
| 0.026 | <3 | ||||||
| 0.029 | <3 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.016 | - | 0.006 | - | <3 | |
| 0.022 | <3 | ||||||
| 0.028 | <3 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.026 | - | 0.007 | - | <3 | |
| 0.026 | <3 | ||||||
| 0.027 | <3 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.025 | - | 0.006 | - | <3 | |
| 0.022 | <3 | ||||||
| 0.022 | <3 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 0.026 | - | 0.007 | - | <3 | |
| 0.024 | <3 | ||||||
| 0.032 | <3 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 二氧化錳 | 0.028 | - | 0.007 | - | <3 |
| 0.028 | <3 | ||||||
| 0.026 | <3 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 0.029 | - | 0.008 | - | <3 | |
| 0.034 | <3 | ||||||
| 0.027 | <3 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.016 | - | 0.005 | - | <3 | |
| 0.022 | <3 | ||||||
| 0.024 | <3 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.026 | - | 0.006 | - | <3 | |
| 0.023 | <3 | ||||||
| 0.025 | <3 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.025 | - | 0.006 | - | <3 | |
| 0.025 | <3 | ||||||
| 0.025 | <3 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.012 | - | 0.004 | - | <3 | |
| 0.015 | <3 | ||||||
| 0.019 | <3 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 0.013 | - | - | <3 | |||
| 0.017 | <3 | ||||||
| 0.014 | <3 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.020 | - | 0.005 | - | <3 | |
| 0.019 | <3 | ||||||
| 0.019 | <3 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 0.020 | - | - | <3 | |||
| 0.020 | <3 | ||||||
| 0.018 | <3 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.020 | - | 0.005 | - | <3 | |
| 0.019 | <3 | ||||||
| 0.019 | <3 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 0.022 | - | - | <3 | |||
| 0.020 | <3 | ||||||
| 0.020 | <3 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.022 | - | 0.007 | - | <3 | |
| 0.028 | <3 | ||||||
| 0.031 | <3 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.024 | - | 0.007 | - | <3 | |
| 0.028 | <3 | ||||||
| 0.029 | <3 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.025 | - | 0.007 | - | <3 | |
| 0.029 | <3 | ||||||
| 0.030 | <3 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 二氧化錳 | 0.029 | - | 0.008 | - | <3 |
| 0.037 | <3 | ||||||
| 0.035 | <3 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 0.039 | - | 0.010 | - | <3 | |
| 0.038 | <3 | ||||||
| 0.037 | <3 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 0.039 | - | 0.010 | - | <3 | |
| 0.039 | <3 | ||||||
| 0.036 | <3 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 一氧化碳 | 7.7 | 7.7 | 1.8 | - | - |
| 6.7 | - | ||||||
| 7.6 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 7.7 | 8.6 | 2.0 | - | - | |
| 7.9 | - | ||||||
| 8.6 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 7.5 | 8.0 | 1.9 | - | - | |
| 7.7 | - | ||||||
| 8.0 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 6.9 | 8.3 | 1.8 | - | - | |
| 6.6 | - | ||||||
| 8.3 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 7.5 | 7.7 | 1.9 | - | - | |
| 7.7 | - | ||||||
| 7.2 | - | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 7.1 | 7.5 | 1.8 | - | - | |
| 7.4 | - | ||||||
| 7.5 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 7.2 | 7.6 | 1.8 | - | - | |
| 7.6 | - | ||||||
| 7.3 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 8.2 | 8.2 | 2.0 | - | - | |
| 7.4 | - | ||||||
| 7.8 | - | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 7.6 | 7.6 | 1.8 | - | - | |
| 7.2 | - | ||||||
| 7.4 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 7.2 | 7.2 | 1.8 | - | - | |
| 6.9 | - | ||||||
| 7.2 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 一氧化碳 | 7.4 | 7.4 | 1.8 | - | - |
| 6.8 | - | ||||||
| 7.3 | - | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 7.7 | 7.7 | 1.8 | - | - | |
| 7.1 | - | ||||||
| 7.1 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 7.3 | 7.4 | 1.8 | - | - | |
| 7.1 | - | ||||||
| 7.4 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 7.0 | 7.3 | 1.8 | - | - | |
| 7.3 | - | ||||||
| 7.1 | - | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 7.9 | 7.9 | 1.9 | - | - | |
| 7.4 | - | ||||||
| 7.0 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 7.8 | 7.8 | 1.9 | - | - | |
| 7.3 | - | ||||||
| 7.3 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 7.5 | 8.2 | - | - | |||
| 8.2 | - | ||||||
| 6.6 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 7.3 | 7.6 | 1.9 | - | - | |
| 7.3 | - | ||||||
| 7.6 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 7.7 | 7.8 | - | - | |||
| 7.0 | - | ||||||
| 7.8 | - | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 7.2 | 7.8 | 1.9 | - | - | |
| 7.8 | - | ||||||
| 7.8 | - | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 7.1 | 7.6 | - | - | |||
| 7.6 | - | ||||||
| 7.5 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 8.1 | 8.1 | 2.0 | - | - | |
| 8.1 | - | ||||||
| 7.3 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 8.0 | 8.0 | 1.9 | - | - | |
| 7.4 | - | ||||||
| 7.3 | - | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 7.4 | 8.0 | 1.9 | - | - | |
| 8.0 | - | ||||||
| 7.5 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 一氧化碳 | 6.9 | 8.3 | 1.9 | - | - |
| 8.3 | - | ||||||
| 7.9 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 7.8 | 7.8 | 1.9 | - | - | |
| 7.4 | - | ||||||
| 7.2 | - | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 7.8 | 7.9 | 1.9 | - | - | |
| 7.2 | - | ||||||
| 7.9 | - | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 電焊煙塵-總塵 | 1.50 | - | 0.33 | - | <2 |
| 1.23 | <2 | ||||||
| 1.27 | <2 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 1.43 | - | 0.38 | - | <2 | |
| 1.57 | <2 | ||||||
| 1.50 | <2 | ||||||
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 1.57 | - | 0.34 | - | <2 | |
| 1.27 | <2 | ||||||
| 1.23 | <2 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 1.20 | - | 0.34 | - | <2 | |
| 1.33 | <2 | ||||||
| 1.53 | <2 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 1.50 | - | 0.33 | - | <2 | |
| 1.20 | <2 | ||||||
| 1.23 | <2 | ||||||
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 1.40 | - | 0.35 | - | <2 | |
| 1.40 | <2 | ||||||
| 1.40 | <2 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 1.53 | - | 0.38 | - | <2 | |
| 1.50 | <2 | ||||||
| 1.47 | <2 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 1.63 | - | 0.38 | - | <2 | |
| 1.43 | <2 | ||||||
| 1.50 | <2 | ||||||
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 1.67 | - | 0.37 | - | <2 | |
| 1.37 | <2 | ||||||
| 1.43 | <2 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 1.67 | - | 0.42 | - | <2 | |
| 1.63 | <2 | ||||||
| 1.73 | <2 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 電焊煙塵-總塵 | 1.63 | - | 0.42 | - | <2 |
| 1.80 | <2 | ||||||
| 1.67 | <2 | ||||||
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 1.77 | - | 0.46 | - | <2 | |
| 1.97 | <2 | ||||||
| 1.83 | <2 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 1.47 | - | 0.40 | - | <2 | |
| 1.63 | <2 | ||||||
| 1.67 | <2 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 1.50 | - | 0.36 | - | <2 | |
| 1.53 | <2 | ||||||
| 1.33 | <2 | ||||||
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 1.53 | - | 0.40 | - | <2 | |
| 1.73 | <2 | ||||||
| 1.53 | <2 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 1.13 | - | 0.43 | - | <2 | |
| 1.00 | <2 | ||||||
| 1.17 | <2 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 2.37 | - | - | <2 | |||
| 2.27 | <2 | ||||||
| 2.37 | <2 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 1.10 | - | 0.42 | - | <2 | |
| 1.23 | <2 | ||||||
| 1.23 | <2 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 2.13 | - | - | <2 | |||
| 2.17 | <2 | ||||||
| 2.20 | <2 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 1.00 | - | 0.42 | - | <2 | |
| 1.10 | <2 | ||||||
| 0.90 | <2 | ||||||
| 制件車間氬弧焊工位 | 2.33 | - | - | <2 | |||
| 2.30 | <2 | ||||||
| 2.40 | <2 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 1.50 | - | 0.38 | - | <2 | |
| 1.57 | <2 | ||||||
| 1.47 | <2 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 1.40 | - | 0.38 | - | <2 | |
| 1.60 | <2 | ||||||
| 1.53 | <2 | ||||||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 1.50 | - | 0.39 | - | <2 | |
| 1.73 | <2 | ||||||
| 1.47 | <2 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 電焊煙塵-總塵 | 1.23 | - | 0.31 | - | <2 |
| 1.07 | <2 | ||||||
| 1.37 | <2 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 1.17 | - | 0.30 | - | <2 | |
| 1.20 | <2 | ||||||
| 1.27 | <2 | ||||||
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 1.43 | - | 0.34 | - | <2 | |
| 1.30 | <2 | ||||||
| 1.33 | <2 | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 滑石粉塵-總塵 | 1.13 | - | 0.26 | - | <2 |
| 0.97 | <2 | ||||||
| 1.07 | <2 | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 1.07 | - | 0.30 | - | <2 | |
| 1.27 | <2 | ||||||
| 1.20 | <2 | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 1.20 | - | 0.28 | - | <2 | |
| 1.03 | <2 | ||||||
| 1.10 | <2 | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | 1.27 | - | 0.29 | - | <2 | |
| 1.13 | <2 | ||||||
| 1.13 | <2 | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | 1.47 | - | 0.33 | - | <2 | |
| 1.13 | <2 | ||||||
| 1.37 | <2 | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | 1.10 | - | 0.30 | - | <2 | |
| 1.23 | <2 | ||||||
| 1.30 | <2 | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 1.60 | - | 0.40 | - | <2 | |
| 1.60 | <2 | ||||||
| 1.60 | <2 | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 1.60 | - | 0.44 | - | <2 | |
| 1.67 | <2 | ||||||
| 1.97 | <2 | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 1.80 | - | 0.46 | - | <2 | |
| 1.87 | <2 | ||||||
| 1.90 | <2 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 1.20 | - | 0.14 | - | <2 | |
| 1.20 | <2 | ||||||
| 1.03 | <2 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 滑石粉塵-總塵 | 1.17 | - | 0.15 | - | <2 |
| 1.13 | <2 | ||||||
| 1.27 | <2 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 1.17 | - | 0.13 | - | <2 | |
| 0.93 | <2 | ||||||
| 1.13 | <2 | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 滑石粉塵-呼塵 | 0.50 | - | 0.12 | - | <2 |
| 0.50 | <2 | ||||||
| 0.50 | <2 | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 0.53 | - | 0.14 | - | <2 | |
| 0.60 | <2 | ||||||
| 0.50 | <2 | ||||||
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 0.50 | - | 0.12 | - | <2 | |
| 0.47 | <2 | ||||||
| 0.47 | <2 | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | 0.57 | - | 0.13 | - | <2 | |
| 0.50 | <2 | ||||||
| 0.50 | <2 | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | 0.63 | - | 0.15 | - | <2 | |
| 0.53 | <2 | ||||||
| 0.60 | <2 | ||||||
| 涂裝車間刮膩子工 | 涂裝車間刮膩子處 | 0.57 | - | 0.15 | - | <2 | |
| 0.63 | <2 | ||||||
| 0.60 | <2 | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 0.70 | - | 0.17 | - | <2 | |
| 0.67 | <2 | ||||||
| 0.67 | <2 | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 0.67 | - | 0.19 | - | <2 | |
| 0.73 | <2 | ||||||
| 0.93 | <2 | ||||||
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 0.80 | - | 0.20 | - | <2 | |
| 0.83 | <2 | ||||||
| 0.83 | <2 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 0.47 | - | 0.06 | - | <2 | |
| 0.53 | <2 | ||||||
| 0.43 | <2 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 0.50 | - | 0.06 | - | <2 | |
| 0.53 | <2 | ||||||
| 0.50 | <2 | ||||||
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 0.50 | - | 0.06 | - | <2 | |
| 0.37 | <2 | ||||||
| 0.60 | <2 | ||||||
| 涂裝車間玻璃鋼造型工 | 涂裝車間玻璃鋼造型間 | 其他粉塵-總塵 | 1.10 | - | 0.29 | - | <2 |
| 1.20 | <2 | ||||||
| 1.13 | <2 | ||||||
| 涂裝車間玻璃鋼造型工 | 涂裝車間玻璃鋼造型間 | 1.13 | - | 0.27 | - | <2 | |
| 1.03 | <2 | ||||||
| 1.07 | <2 | ||||||
| 涂裝車間玻璃鋼造型工 | 涂裝車間玻璃鋼造型間 | 1.17 | - | 0.28 | - | <2 | |
| 1.03 | <2 | ||||||
| 1.13 | <2 | ||||||
| 總裝車間第四工位操作工 | 總裝車間第四工位 | 1.30 | - | 0.30 | - | <2 | |
| 1.23 | <2 | ||||||
| 1.07 | <2 | ||||||
| 總裝車間第四工位操作工 | 總裝車間第四工位 | 1.10 | - | 0.29 | - | <2 | |
| 1.20 | <2 | ||||||
| 1.13 | <2 | ||||||
| 總裝車間第四工位操作工 | 總裝車間第四工位 | 1.20 | - | 0.30 | - | <2 | |
| 1.20 | <2 | ||||||
| 1.17 | <2 | ||||||
| 焊裝車間外蒙皮打磨工 | 焊裝車間外蒙皮工位 | 1.30 | - | 0.33 | - | <2 | |
| 1.40 | <2 | ||||||
| 1.27 | <2 | ||||||
| 焊裝車間外蒙皮打磨工 | 焊裝車間外蒙皮工位 | 1.20 | - | 0.32 | - | <2 | |
| 1.23 | <2 | ||||||
| 1.47 | <2 | ||||||
| 焊裝車間外蒙皮打磨工 | 焊裝車間外蒙皮工位 | 1.30 | - | 0.33 | - | <2 | |
| 1.23 | <2 | ||||||
| 1.47 | <2 | ||||||
| 焊裝車間倉門打磨工 | 焊裝車間倉門安裝工位 | 1.22 | - | 0.32 | - | <2 | |
| 1.30 | <2 | ||||||
| 1.27 | <2 | ||||||
| 焊裝車間倉門打磨工 | 焊裝車間倉門安裝工位 | 1.33 | - | 0.33 | - | <2 | |
| 1.23 | <2 | ||||||
| 1.40 | <2 | ||||||
| 焊裝車間倉門打磨工 | 焊裝車間倉門安裝工位 | 1.43 | - | 0.34 | - | <2 | |
| 1.37 | <2 | ||||||
| 1.30 | <2 | ||||||
| 焊裝車間打膠打磨操作工 | 焊裝車間打膠打磨工位 | 1.77 | - | 0.46 | - | <2 | |
| 1.83 | <2 | ||||||
| 1.87 | <2 | ||||||
| 焊裝車間打膠打磨操作工 | 焊裝車間打膠打磨工位 | 其他粉塵-總塵 | 1.80 | - | 0.43 | - | <2 |
| 1.60 | <2 | ||||||
| 1.77 | <2 | ||||||
| 焊裝車間打膠打磨操作工 | 焊裝車間打膠打磨工位 | 1.60 | - | 0.41 | - | <2 | |
| 1.70 | <2 | ||||||
| 1.67 | <2 | ||||||
| 焊裝車間下線修整技術工 | 焊裝車間下線修整工位 | 1.33 | - | 0.34 | - | <2 | |
| 1.43 | <2 | ||||||
| 1.37 | <2 | ||||||
| 焊裝車間下線修整技術工 | 焊裝車間下線修整工位 | 1.33 | - | 0.34 | - | <2 | |
| 1.30 | <2 | ||||||
| 1.50 | <2 | ||||||
| 焊裝車間下線修整技術工 | 焊裝車間下線修整工位 | 1.37 | - | 0.36 | - | <2 | |
| 1.53 | <2 | ||||||
| 1.47 | <2 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間小件打磨工位 | 1.30 | - | 0.17 | - | <2 | |
| 1.33 | <2 | ||||||
| 1.40 | <2 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間小件打磨工位 | 1.27 | - | 0.16 | - | <2 | |
| 1.33 | <2 | ||||||
| 1.20 | <2 | ||||||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間小件打磨工位 | 1.30 | - | 0.17 | - | <2 | |
| 1.43 | <2 | ||||||
| 1.33 | <2 | ||||||
| 崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 |
| 涂裝車間噴阻尼膠工 | 涂裝車間噴阻尼膠室 | 噪聲 | 79.5 dB(A) |
| 涂裝車間噴阻尼膠工 | 涂裝車間噴阻尼膠室 | 79.5 dB(A) | |
| 涂裝車間噴阻尼膠工 | 涂裝車間噴阻尼膠室 | 79.6 dB(A) | |
| 涂裝車間發(fā)泡工 | 涂裝車間發(fā)泡室 | 79.6 dB(A) | |
| 涂裝車間發(fā)泡工 | 涂裝車間發(fā)泡室 | 79.6 dB(A) | |
| 涂裝車間發(fā)泡工 | 涂裝車間發(fā)泡室 | 79.2 dB(A) | |
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 噪聲 | 90.9 dB(A) |
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 90.4 dB(A) | |
| 涂裝車間打磨工 | 涂裝車間打磨工位 | 90.4 dB(A) | |
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 79.4 dB(A) | |
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 79.5 dB(A) | |
| 涂裝車間底涂中涂工 | 涂裝車間底涂中涂工位 | 79.1 dB(A) | |
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 79.8 dB(A) | |
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 79.5 dB(A) | |
| 涂裝車間面漆噴漆工 | 涂裝車間面漆噴漆室 | 79.5 dB(A) | |
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 79.1 dB(A) | |
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 79.6 dB(A) | |
| 涂裝車間彩條噴漆工 | 涂裝車間彩條噴漆室 | 79.3 dB(A) | |
| 總裝車間第二工位操作工 | 總裝車間第二工位 | 86.0 dB(A) | |
| 總裝車間第二工位操作工 | 總裝車間第二工位 | 85.9 dB(A) | |
| 總裝車間第二工位操作工 | 總裝車間第二工位 | 86.2 dB(A) | |
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 87.2 dB(A) | |
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 86.7 dB(A) | |
| 總裝車間第三工位操作工 | 總裝車間第三工位 | 87.2 dB(A) | |
| 總裝車間第四工位操作工 | 總裝車間第四工位 | 85.7 dB(A) | |
| 總裝車間第四工位操作工 | 總裝車間第四工位 | 85.7 dB(A) | |
| 總裝車間第四工位操作工 | 總裝車間第四工位 | 85.6 dB(A) | |
| 總裝車間第八工位操作工 | 總裝車間第八工位 | 90.5 dB(A) | |
| 總裝車間第八工位操作工 | 總裝車間第八工位 | 90.9 dB(A) | |
| 總裝車間第八工位操作工 | 總裝車間第八工位 | 90.9 dB(A) | |
| 總裝車間第十三工位操作工 | 總裝車間第十三工位 | 噪聲 | 78.2 dB(A) |
| 總裝車間第十三工位操作工 | 總裝車間第十三工位 | 78.2 dB(A) | |
| 總裝車間第十三工位操作工 | 總裝車間第十三工位 | 78.2 dB(A) | |
| 總裝車間第二十工位操作工 | 總裝車間第二十工位 | 78.1 dB(A) | |
| 總裝車間第二十工位操作工 | 總裝車間第二十工位 | 77.8 dB(A) | |
| 總裝車間第二十工位操作工 | 總裝車間第二十工位 | 78.2 dB(A) | |
| 動力車間巡檢工 | 動力車間空壓機處 | 79.8 dB(A) | |
| 動力車間水泵處 | |||
| 動力車間巡檢工 | 動力車間空壓機處 | 79.8 dB(A) | |
| 動力車間水泵處 | |||
| 動力車間巡檢工 | 動力車間空壓機處 | 79.6 dB(A) | |
| 動力車間水泵處 | |||
| 完檢車間電機調試工 | 完檢車間電機調試處 | 79.7 dB(A) | |
| 完檢車間電機調試工 | 完檢車間電機調試處 | 79.6 dB(A) | |
| 完檢車間電機調試工 | 完檢車間電機調試處 | 79.6 dB(A) | |
| 完檢車間底盤調試工 | 完檢車間底盤調試處 | 79.7 dB(A) | |
| 完檢車間底盤調試工 | 完檢車間底盤調試處 | 79.9 dB(A) | |
| 完檢車間底盤調試工 | 完檢車間底盤調試處 | 79.6 dB(A) | |
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 72.2 dB(A) | |
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 72.8 dB(A) | |
| 完檢車間補漆工 | 完檢車間補漆間 | 73.2 dB(A) | |
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 76.0 dB(A) | |
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 76.2 dB(A) | |
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 75.7 dB(A) | |
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 噪聲 | 75.9 dB(A) |
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 76.2 dB(A) | |
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 75.4 dB(A) | |
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 75.4 dB(A) | |
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 75.8 dB(A) | |
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 75.8 dB(A) | |
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 75.7 dB(A) | |
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 75.8 dB(A) | |
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 75.5 dB(A) | |
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 76.0 dB(A) | |
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 75.8 dB(A) | |
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 75.0 dB(A) | |
| 焊裝車間外蒙皮打磨工 | 焊裝車間外蒙皮工位 | 76.1 dB(A) | |
| 焊裝車間外蒙皮打磨工 | 焊裝車間外蒙皮工位 | 76.1 dB(A) | |
| 焊裝車間外蒙皮打磨工 | 焊裝車間外蒙皮工位 | 75.4 dB(A) | |
| 焊裝車間倉門打磨工 | 焊裝車間倉門安裝工位 | 75.8 dB(A) | |
| 焊裝車間倉門打磨工 | 焊裝車間倉門安裝工位 | 76.5 dB(A) | |
| 焊裝車間倉門打磨工 | 焊裝車間倉門安裝工位 | 75.7 dB(A) | |
| 焊裝車間打膠打磨操作工 | 焊裝車間打膠打磨工位 | 75.9 dB(A) | |
| 焊裝車間打膠打磨操作工 | 焊裝車間打膠打磨工位 | 76.3 dB(A) | |
| 焊裝車間打膠打磨操作工 | 焊裝車間打膠打磨工位 | 76.3 dB(A) | |
| 焊裝車間下線修整技術工 | 焊裝車間下線修整工位 | 76.0 dB(A) | |
| 焊裝車間下線修整技術工 | 焊裝車間下線修整工位 | 75.6 dB(A) | |
| 焊裝車間下線修整技術工 | 焊裝車間下線修整工位 | 75.7 dB(A) | |
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 噪聲 | 77.1 dB(A) |
| 制件車間小件打磨工位 | |||
| 制件車間氬弧焊工位 | |||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 76.8 dB(A) | |
| 制件車間小件打磨工位 | |||
| 制件車間氬弧焊工位 | |||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 77.1 dB(A) | |
| 制件車間小件打磨工位 | |||
| 制件車間氬弧焊工位 | |||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 76.3 dB(A) | |
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 76.4 dB(A) | |
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 75.9 dB(A) | |
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 73.5 dB(A) | |
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 73.6 dB(A) | |
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 73.1 dB(A) | |
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 紫外輻射 | 0.192uW/cm2 |
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 焊裝車間合攏焊工 | 焊裝車間合攏工位 | 0.192uW/cm2 | |
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.175uW/cm2 | |
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 焊裝車間校正焊工 | 焊裝車間校正工位 | 0.192uW/cm2 | |
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.175uW/cm2 | |
| 焊裝車間小件定位焊工 | 焊裝車間小件定位工位 | 0.175uW/cm2 | |
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 紫外輻射 | 0.193uW/cm2 |
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 焊裝車間整體加焊焊工 | 焊裝車間整體加焊工位 | 0.175uW/cm2 | |
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.175uW/cm2 | |
| 焊裝車間內封板焊工 | 焊裝車間內封板工位 | 0.175uW/cm2 | |
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 制件車間氬弧焊工位 | |||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 制件車間氬弧焊工位 | |||
| 制件車間小件制作工 | 制件車間數(shù)控等離子切割工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 制件車間氬弧焊工位 | |||
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 制件車間工裝制作工 | 制件車間工裝制作工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 0.193uW/cm2 | |
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 0.175uW/cm2 | |
| 制件車間下料工 | 制件車間手動等離子切割工位 | 0.193uW/cm2 |
