建設(shè)單位 | 保定諾博汽車(chē)裝飾件有限公司 | 項(xiàng)目名稱 | 保定諾博汽車(chē)裝飾件有限公司 | ||
報(bào)告編號(hào) | 142021DQ0068 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 孫雨 | 建設(shè)單位地址 | 河北省保定市徐水區(qū)朝陽(yáng)北大街(徐)299號(hào) |
評(píng)價(jià)項(xiàng)目組 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | ———— | 檢測(cè)項(xiàng)目組 | 采樣人員 | 賀炳文、耿瑞雪、 路力京、郭奧 |
報(bào)告編制人 | ———— | 檢測(cè)人員 | 劉品、陳惠娟、 白智勇、陳曉文 | ||
項(xiàng)目組成員 | ———— | 報(bào)告編制人 | 白智勇 | ||
報(bào)告審核人 | ———— | 報(bào)告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人員 | 白智勇、崔鑫卉 | 調(diào)查日期 | 2021.9.15 | ||
采樣人員 | 賀炳文、耿瑞雪、路力京、郭奧 | 采樣日期 | 2021.9.29 | ||
檢測(cè)人員 | 劉品、陳惠娟、白智勇、陳曉文 | 檢測(cè)日期 | 2021.9.29-30、2021.10.1-2、2021.10.4 | ||
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 | 保定諾博汽車(chē)裝飾件有限公司。地址:河北省保定市徐水區(qū)朝陽(yáng)北大街(徐)299號(hào)。單位性質(zhì):有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)。行業(yè)類(lèi)型:汽車(chē)零部件及配件制造。投產(chǎn)時(shí)間:2018年9月。產(chǎn)品:CHB031行李架總成、CHB037行李架總成、CHB071行李架總成、CHB121行李架總成、CHB121V行李架總成、CHB121外水切、CHB121窗框亮條總成。產(chǎn)量:CHB031行李架總成為22700套/年、CHB037行李架總成為28400套/年、CHB071行李架總成為11000套/年、CHB121行李架總成為71200套/年、CHB121V行李架總成為12800套/年CHB121外水切為60000套/年、CHB121窗框亮條總成為46700套/年。 | ||||
項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測(cè)結(jié)果 | 本次檢測(cè)化學(xué)危害因素為氮氧化物、氨、磷酸、臭氧、鹽酸、硫酸、硫化氫、氫氧化鈉、錳及其化合物、一氧化碳、鋁金屬、鋁合金粉塵-總塵、電焊煙塵-總塵、砂輪磨塵-總塵、其他粉塵-總塵。檢測(cè)結(jié)果均符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ 2.1-2019的要求。 本次檢測(cè)物理因素為噪聲、紫外輻射、工頻電場(chǎng)。噪聲:6#鋸切工、人工拋光工、4#人工打磨工、拋光檢驗(yàn)員、打磨工所處工作崗位檢測(cè)結(jié)果不符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標(biāo)原因可能為:工藝限制,設(shè)備固有噪聲較強(qiáng),作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)。其他物理因素檢測(cè)結(jié)果均符合要求。 | ||||
結(jié)論與建議 | 噪聲:建議企業(yè)為6#鋸切工、4#人工打磨工、拋光檢驗(yàn)員、打磨工提供SNR為17~34dB(A)的耳塞或耳罩,為人工拋光工提供SNR≥34dB(A)的耳塞、耳罩或者同時(shí)佩戴耳塞和耳罩,并定期對(duì)個(gè)體防護(hù)用品進(jìn)行更換,督促接害員工正確使用佩戴和使用;企業(yè)應(yīng)對(duì)超標(biāo)作業(yè)崗位人員的作業(yè)時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的減少或增加工作班制;定期對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行檢測(cè)和設(shè)備維護(hù)。 | ||||
專(zhuān)家組評(píng)審意見(jiàn) | ———— |
崗位/ 工種 | 采樣對(duì)象/ 采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 | ||||
檢測(cè)值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | CPE mg/m3 | |||
工裝維修工 | 維修間 | 氮氧化物(以二氧化氮計(jì)) | 5.6x10-2 | 5.6x10-2 | 6.8x10-3 | - | - |
5.4x10-2 | |||||||
5.4x10-2 | |||||||
模具維修工 | 模具氮化間 | 氨 | <0.13 | <0.13 | <0.13 | - | - |
<0.13 | |||||||
<0.13 | |||||||
巡檢工 | 陽(yáng)極氧化線 | 磷酸 | 4.1x10-1 | 4.5x10-1 | 3.3x10-1 | - | - |
4.5x10-1 | |||||||
4.4x10-1 | |||||||
硫酸間 | <0.005 | <0.005 | |||||
<0.005 | |||||||
<0.005 | |||||||
氧化試驗(yàn)工 | 氧化試驗(yàn)線 | 5.3x10-1 | 5.4x10-1 | 6.6x10-2 | - | - | |
5.1x10-1 | |||||||
5.4x10-1 | |||||||
工裝維修工 | 維修間 | 臭氧 | <0.02 | - | - | <0.02 | - |
<0.02 | |||||||
<0.02 | |||||||
試驗(yàn)員 | 試驗(yàn)室 | 鹽酸 | 0.34 | - | - | 0.34 | - |
0.34 | |||||||
0.34 | |||||||
巡檢工 | 陽(yáng)極氧化線 | 硫酸 | <0.15 | <0.15 | <0.15 | - | - |
<0.15 | |||||||
<0.15 | |||||||
硫酸間 | <0.15 | <0.15 | |||||
<0.15 | |||||||
<0.15 | |||||||
氧化試驗(yàn)工 | 氧化試驗(yàn)線 | <0.15 | <0.15 | <0.15 | - | - | |
<0.15 | |||||||
<0.15 | |||||||
污水工 | 加藥間 | <0.15 | <0.15 | <0.15 | - | - | |
<0.15 | |||||||
<0.15 | |||||||
污水工 | 污水池 | 硫化氫 | <0.53 | - | - | <0.53 | - |
<0.53 | |||||||
<0.53 | |||||||
模具維修工 | 煮模間 | 氫氧化鈉 | 2.0x10-2 | - | - | 2.9x10-2 | - |
2.3x10-2 | |||||||
2.9x10-2 | |||||||
巡檢工 | 陽(yáng)極氧化線 | 4.2x10-2 | - | - | 5.2x10-2 | - | |
5.2x10-2 | |||||||
4.7x10-2 | |||||||
氧化試驗(yàn)工 | 氧化試驗(yàn)線 | 3.7x10-2 | - | - | 3.7x10-2 | - | |
2.8x10-2 | |||||||
3.0x10-2 | |||||||
試驗(yàn)員 | 試驗(yàn)室 | 2.3x10-2 | - | - | 2.5x10-2 | - | |
2.5x10-2 | |||||||
2.3x10-2 | |||||||
污水工 | 加藥間 | 3.0x10-2 | - | - | 3.6x10-2 | - | |
3.6x10-2 | |||||||
3.3x10-2 | |||||||
工裝維修工 | 維修間 | 錳及其化合物 | 0.040 | - | 0.005 | - | 0.040 |
0.033 | |||||||
0.036 | |||||||
工裝維修工 | 維修間 | 一氧化碳 | 1.7 | 1.7 | 0.2 | - | - |
1.6 | |||||||
1.7 | |||||||
鋸切工 | 擠壓車(chē)間鋸切工位 | 鋁金屬、鋁合金粉塵-總塵 | 0.53 | - | 0.34 | - | 0.53 |
0.43 | |||||||
0.47 | |||||||
自動(dòng)裝框 | 0.43 | - | |||||
0.47 | |||||||
0.43 | |||||||
2#鋸銑工 | 機(jī)加工車(chē)間2#鋸銑機(jī) | 0.70 | - | 0.71 | - | 0.80 | |
0.80 | |||||||
0.63 | |||||||
1#鋸銑工 | 機(jī)加工車(chē)間1#鋸銑機(jī) | 0.77 | - | 0.79 | - | 0.87 | |
0.87 | |||||||
0.73 | |||||||
5#飾條拋光工 | 拋光車(chē)間5#飾條拋光機(jī) | 0.43 | - | 0.50 | - | 0.57 | |
0.57 | |||||||
0.50 | |||||||
2#行李架拋光工 | 拋光車(chē)間2#行李架拋光機(jī) | 0.97 | - | 0.91 | - | 0.97 | |
0.90 | |||||||
0.87 | |||||||
人工拋光工 | 拋光車(chē)間人工拋光工位 | 1.97 | - | 1.62 | - | 2.03 | |
2.03 | |||||||
1.57 | |||||||
4#人工打磨工 | 拋光車(chē)間4#人工打磨工位 | 1.10 | - | 1.23 | - | 1.37 | |
1.37 | |||||||
1.23 | |||||||
拋光檢驗(yàn)員 | 拋光檢驗(yàn) | 0.90 | - | 0.87 | - | 0.90 | |
0.87 | |||||||
0.83 | |||||||
鋸銑倒角崗位 | 鋸切機(jī) | 0.50 | - | 0.28 | - | 0.50 | |
0.40 | |||||||
0.43 | |||||||
打磨工 | 打磨工位 | 1.40 | - | 1.28 | - | 1.40 | |
1.27 | |||||||
1.17 | |||||||
包裝工 | 包裝工位 | 0.77 | - | 0.77 | - | 0.83 | |
0.70 | |||||||
0.83 | |||||||
工裝維修工 | 維修間 | 電焊煙塵-總塵 | 0.80 | - | 0.10 | - | 0.87 |
0.87 | |||||||
0.83 | |||||||
鋸切工 | 模具維修 | 砂輪磨塵-總塵 | 0.53 | - | 0.03 | - | 0.57 |
0.47 | |||||||
0.57 | |||||||
工裝維修工 | 切割機(jī) | 其他粉塵-總塵 | 0.70 | - | 0.04 | - | 0.70 |
0.60 | |||||||
0.63 |
崗位/ 工種 | 采樣對(duì)象/ 采樣點(diǎn) | 檢測(cè)項(xiàng)目 | 檢測(cè)結(jié)果 |
主副操手 | 控制臺(tái) | 噪聲 | 82.7dB(A) |
鋸切工 | 擠壓車(chē)間鋸切工位 | 84.5dB(A) | |
自動(dòng)裝框 | |||
模具維修 | |||
2#鋸銑工 | 機(jī)加工車(chē)間2#鋸銑機(jī) | 81.9dB(A) | |
1#鋸銑工 | 機(jī)加工車(chē)間1#鋸銑機(jī) | 76.6dB(A) | |
1#沖壓工 | 1#沖壓機(jī) | 81.8dB(A) | |
2#沖壓工 | 2#沖壓機(jī) | 81.6dB(A) | |
1#鋸切工 | 1#飾條鋸切機(jī) | 84.2dB(A) | |
6#鋸切工 | 6#飾條鋸切機(jī) | 86.0dB(A) | |
4#拉彎工 | 4#拉彎?rùn)C(jī) | 76.2dB(A) | |
3#拉彎工 | 3#拉彎?rùn)C(jī) | 76.9dB(A) | |
5#飾條拋光工 | 拋光車(chē)間5#飾條拋光機(jī) | 77.0dB(A) | |
2#行李架拋光工 | 拋光車(chē)間2#行李架拋光機(jī) | 76.6dB(A) | |
人工拋光工 | 拋光車(chē)間人工拋光工位 | 96.5dB(A) | |
4#人工打磨工 | 拋光車(chē)間4#人工打磨工位 | 85.5dB(A) | |
拋光檢驗(yàn)員 | 拋光檢驗(yàn) | 89.3dB(A) | |
巡檢工 | 陽(yáng)極氧化線 | 72.8dB(A) | |
氧化試驗(yàn)工 | 氧化試驗(yàn)線 | 66.4dB(A) | |
污水工 | 加藥間 | 79.7dB(A) | |
工裝維修工 | 維修間 | 77.9dB(A) | |
切割機(jī) | |||
鋸銑倒角崗位 | 鋸切機(jī) | 84.5dB(A) | |
打磨工 | 打磨工位 | 86.3dB(A) | |
包裝工 | 包裝工位 | 83.2dB(A) | |
工裝維修工 | 維修間 | 紫外輻射 | 0µW/cm2 |
電工 | 04LV01配電柜 | 工頻電場(chǎng) | 1.3x10-2kV/m |
04LV05配電柜 | |||
02LV04配電柜 |